冯琰 潘化兵 赵军利

摘 要：产业区位选择是高中人文地理的重要组成部分。以大概念统领的单元教学设计，抓住了学科内容的本质，使单元教学更加结构化、系统化。文章以“活力长三角”为单元主题，通过创设真实情境，设计层层深入的问题链，引导学生从地理视角有效阅读材料，在深入分析、准确表达中习得新知，进而培养学生的地理学科思维，促使其学科核心素养的提升。

关键词：区位;大概念;核心素养

一、单元概述

《普通高中地理课程标准（2017年版2020年修订）》中明确指出：“重视以学科大概念为核心，使课程内容结构化，以主题为引领，使课程内容情境化，促进学科核心素养的落实[1]。”学科大概念是抽象出来的、能反映学科本质、处于更高层次、居于学科中心地位的具有较为广泛的适用性和解释力的原理、思想和方法。其主要特征为：①能够反映学科的主要观点和思维方式，是学科内容结构的主干;②能够统摄或包含大量的学科基础知识，具有普遍性和广泛的解释力;③能够提供理解知识、解决问题的思想方法或关键工具，可用于新的情境，具有持久的可迁移应用价值[2]。以大概念来组织教学，将更充分地揭示知识间的纵横联系，利于培养学生利用已知解决问题，进而生成新知识的能力，使所学内容结构化。

根据所适用的不同范围，学科大概念可分为跨学科大概念、学科单元间的大概念、学科单元内的大概念、学科课时内大概念四个层次。学科大概念不同于核心概念，它是对核心概念的内涵与应用以及核心概念间的联系等作出的阐释与概括，是指向这些知识背后的更为本质与核心的内容。以学科大概念统摄整个单元设计，使单元教学内容更加结构化、系统化，有助于学生构建整体的知识体系，在学习中逐渐形成学科的思维方式，促进学科素养的提升。同时，教师引导学生从真实情境中抽象概括获得大概念，并将其运用于具体问题的解决中，这也是促进学生将知识学习内化为核心素养的重要途径。

产业活动的区位选择是高中人文地理模块的重要组成部分，主要包括“农业区位、工业区位、服务业区位”。从学科大概念的角度出发，产业区位选择的实质是探讨产业活动所需条件与区域特征的匹配关系，涉及的地理核心概念包括产业区位、区域特征等（图1）。提炼该大概念的突出意义为：①引导学生关注身边产业活动所需要的条件，关注区域所能提供的条件，切实落实“学习生活化的地理，学习有用的地理”的学习理念。②综合分析产业活动条件与区域所能提供条件之间的匹配关系，匹配良好的条件即为有利条件，匹配不良的条件即为不利条件等，使区位条件的评价言之有物。③该大概念可以进一步拆分为农业、工业、服务业所需要的条件与区域所能提供条件的匹配关系;农业还可以进一步拆分为种植业、畜牧业、渔业等所需要的条件与区域所能提供条件之间的匹配关系等，层级关系清晰，涉及内容广泛，包含大量的学科基础知识，具有普遍性和广泛的解释力。④区位选择是人们生活、工作最初步和最低的要求，可以说，人类在地理空间上的每一个行为都可以视为一次区位选择活动。提炼该大概念，利于在新的情境中分析、解决生活中的区位选择问题，而这些问题关系到的健康和幸福，以及环境的保护与能源的使用等[3]。

本单元将主题定为“活力长三角”，其原因是长三角是我国经济发展最具活力的地区之一，其三大产业特色鲜明，且发展较为成熟。长三角地区由上海、江苏、浙江、安徽组成，教学设计中选取的案例涵盖了长三角三省一市的典型产业。农业选取江苏省射阳稻米生产为例，由教师提供相关材料，以问题引导学生研究农业区位选择的方法（大概念），并将该分析方法（大概念）进一步应用于江苏盱眙龙虾和安徽祁门红茶生产条件的探讨中，同时涉及的农产品加工业又为工业做铺垫。工业区位选择中选取了上海市的支柱产业之一汽车产业为例，学生根据材料发现问题，借鉴农业区位选择的分析方法自主设计解决问题的问题链，通过分析上汽大众汽车有限公司的发展过程，了解汽车产业区位条件的发展变化，在真实情境中掌握综合分析工业区位选择的方法。服务业选取中国小商品之都浙江义乌为例，在农业和工业学习的基础上，由学生应用大概念自主探究义乌小商品贸易服务业发展的区位条件及其变化。

本单元计划用3课时完成。从教师提供材料，以问题引导学生阅读、分析材料，用地理学科思维方式（大概念）解决问题，到学生依据材料发现问题、设计任务、解决问题，最终由学生自主完成资料搜集及任务解决，学生在提高閱读素养、表达能力的同时，思维能力逐步进阶，区域认知、综合思维能力得到提升。在学习过程中，学生逐步形成从可持续发展的视角思考问题的意识，树立绿色发展、共同发展、人地协调发展的观念[4]。

1.确定学习目标

【课标内容】必修课程地理2：2.5 结合实例，说明工业、农业和服务业的区位因素。

【学习目标】学生对经济生活中的产业部门有一定了解，但是对其具体定义和生产环节还缺乏认识。针对学情，在农业和工业区位选择的教学中，教师提供充分的资料，引导学生横向分析长三角地区不同农产品区位选择方法，纵向分析上海汽车制造业区位因素的发展变化，从中掌握区位选择的分析方法（大概念）。服务业则是在前两节课学习的基础上，由学生分组搜集资料，合作分析解决问题。通过对课标及学情的分析，确定以下学习目标：①通过对区域农业、工业、服务业典型案例的分析，掌握分析产业区位选择的方法，归纳总结得出大概念，培养学生的阅读素养、综合思维及人地协调观。②通过各产业典型部门区位因素的发展变化，引导学生从时空角度，用发展的眼光动态地分析、解决问题，培养学生的综合思维和人地协调观。③通过各产业典型案例分析，领悟产业区位选择实质是区域因地制宜、人地协调发展的基础，逐步形成人地协调观。通过学习，了解我国各产业发展中取得的进步，激发爱国情怀，增强民族自信心和自豪感。

2.创设情境，设计活动

本单元设计结合课标要求和时事热点，与学生生活相结合，从激发学生的学习兴趣出发，创设单元情境“活力长三角”。如果说长江经济带是中国的黄金经济带，长三角则是这一黄金地带的“龙头”。长三角是长江三角洲地区的简称，覆盖上海、江苏、浙江、安徽全域，面积为35.8万平方千米，经济总量约占全国四分之一。这是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，也是中国已初步走上高质量发展轨道的重要板块。本单元设计让师生一起走进长三角，探究该区域各产业的发展及成就。以长三角为背景、以各产业为例创设小情境，组织学生活动，以问题链引导学生探究得出各产业区位选择的分析方法，最终归纳出产业区位选择的大概念，具体实施见表1。

3.设计思路（图2）

二、实施过程

第一课  看“鱼米之乡”的农业发展

【課时目标】①结合材料，通过分析射阳大米生产的条件，说明主要农业区位因素。②通过探讨射阳大米产业的发展，为其进一步发展提出合理化建议，说明区位因素的发展变化对农业发展的影响。③通过分组阅读材料，讨论长三角地区渔业、林业等典型农产品的生产条件，归纳农业区位选择的方法。

【课时安排】1课时。

【学习过程】

☆创设情境，提出问题

看到餐桌上丰盛的餐食时，你有没有想过这些食材来自何处？图像展示的射阳大米、盱眙龙虾、祁门红茶，这些美食都来自同一个地区——长三角地区。一说到长三角，同学们首先想到的可能是它发达的工业和先进的技术，可曾想到这里还是“鱼米之乡”。

☆精选材料，合作探究

学生活动一：探究长三角“米中之王”的生产条件

射阳大米指产于江苏省射阳县的大米，是中国地理标志产品。这里的大米具有米粒饱满、晶莹剔透、香纯绵甜、营养丰富、口感独特的特点，被称为长三角地区的“米中之王”。射阳大米为什么会得此美名？阅读材料，回答下列问题。

材料一：水稻喜高温、多湿、短日照，对土壤要求不严，但是水稻土最好，抽穗结实期需大量水分和矿物质营养。

射阳县位于苏北黄海之滨，隶属江苏省盐城市，地形以平原为主。射阳县年均温14℃，大于等于10℃积温4 526℃～4 685℃，无霜期约281天，年降水量1 000mm左右，每年9～10月的作物成熟期，光照充足。县内河流纵横，有骨干河道24条;土壤为滨海盐渍型水稻土，钾含量异常丰富，蓄水透气性能好。射阳的水稻种植历史悠久，早在明朝中叶，射阳地区就有“人烟稀少，临海著盐，汪田种稻，一年一熟”的记载。20世纪90年代前，以种植杂交稻为主。后改良种植粳稻，所产大米驰誉上海、苏南等地。相比东北大米的韧性口感，射阳大米更加香甜软糯，因此更受南方地区人们的欢迎。射阳大米中的直链淀粉、胶稠度、蛋白质含量均优于国家优质大米标准。

（1）江苏省射阳县的地理位置有哪些特点？

（2）水稻的生长需要哪些条件？

（3）江苏省射阳县具有水稻生长的哪些有利条件？

小结：通过阅读材料，学生回答问题，在教师的引导下，师生共同得出水稻生长所需条件与射阳县地理条件的匹配关系（图3）。

学生活动二：探究射阳大米产业的发展之路

阅读材料，分组讨论，为射阳大米产业进一步发展献计献策。

材料一：品质优良的射阳大米受到市场的青睐，带动了射阳大米加工业的发展。但是当地的大米加工企业众多，各自经营，小而分散，生产标准不统一，议价能力差，缺乏品牌化思维。同时，加工能力不足，加工深度不够，使得射阳仍以售卖初级农产品为主要农业发展方式。

2018年3月，射阳县国投集团以“射阳大米”这个地理标志产品作为企业名称，组建了“江苏射阳大米集团有限公司”，对射阳大米从田间到餐桌、从种植到加工，实行全产业链管控。经过近两年的努力，射阳大米集团形成了育种、种植、仓储、加工、销售、研发等产业融合发展的良好态势。在产业带动下，全县粳稻面积由28万亩增加到60万亩。

近年来，射阳县坚持“标准化生产，产业化发展，品牌化经营”的射阳大米产业发展思路，坚持“高端精品打品牌，中档精优创效业，普通大米占市场”的经营战略，致力市场净化、品牌建设，射阳大米因而誉满江浙沪，名响全中国。

小结：依据材料和问题，学生可以将该活动分解为三部分完成：①射阳大米产业在发展中面临哪些问题？②当地采取了哪些措施？③同学们还可以提出哪些建议？

学生总结出射阳大米产业面临生产规模小、产品附加值低、品牌意识不足等问题，讨论得出措施及建议（图4）。同时，引导学生以动态的视角看待地理问题。在农业发展过程中，市场需求、农业生产技术等区位因素在不断发展变化，农业生产要适应其变化才能健康、持续发展，创造更高的经济效益和社会效益。

学生活动三：探究盱眙龙虾和祁门红茶的生产条件

阅读材料，运用射阳大米的分析方法，分组讨论江苏盱眙龙虾和安徽祁门红茶的区位生产条件，并以结构图形式展示成果。

材料一：盱眙龙虾产于江苏省淮安市盱眙县，是中国国家地理标志产品。盱眙龙虾体色红亮，富有光泽;体表干净无污物，活力强;营养丰富，肉质鲜嫩，高蛋白，低脂肪，低胆固醇，富含多种氨基酸。小龙虾适宜生长在水温为16～32℃、微碱性的水域环境，喜温避光，属杂食动物。

盱眙地处淮河下游、洪泽湖南岸，千里淮河在这里与洪泽湖交汇，受湖水顶托作用，形成了数十万亩滩涂湿地。区域内水草茂密、动植物资源丰富，浮游生物、底栖动物等龙虾所需天然饵料极为丰富。

盱眙地处亚热带与暖温带的过渡气候区域，位于秦岭—淮河南侧，四季分明，雨热同期。夏、秋气温在24～30℃，非常适宜龙虾生长;年平均降水量1 005.4mm。盱眙县森林覆盖率27%，空气清新，水质优良，水面开阔，pH值在7.5～8.4之间。

盱眙自20世纪70年代以来盛产龙虾等水产品，沿淮、沿湖渔民以捕捞鱼虾为主要生活来源，随着市场需求的不断增加，龙虾人工养殖逐步兴起，速冻龙虾仁等产品远销美国、欧盟等国家和地区。

材料二： 茶树具有喜温暖湿润、耐阴、需水肥、怕冻、不耐涝的生态特征。在22～23℃左右，水分和空气湿度条件适宜时，茶树的生长速度最快。茶树年耗水量约1 200～1 500 mm，为了保持茶叶鲜嫩，生长环境的相对湿度宜保持在78%～80%以上。茶树宜在经过淋溶作用的酸性土壤中生长，深厚肥沃、透水性好的土壤适于茶树生长。祁门红茶最早产于安徽省祁门县，由安徽茶农创制于光绪年间，是红茶中的极品，享有盛誉，美称“群芳最”“红茶皇后”。祁门红茶还是英国王室的至爱饮品，香名远播。

祁门县位于黄山西麓，素有“天然氧吧”和“森林浴场”之称。山地占全县总面积的80%，海拔高度多在600 m左右，茶园大部分分布在海拔100～350 m的峽谷山地和丘陵地带。祁门县属于亚热带季风气候，气候温和，无严寒酷暑，年平均气温15.6℃，1月均温4℃，年平均降水量1 600～1 800mm，主要集中在4～7月。春夏季节多云雾，相对湿度在80%左右。

茶园周围树多林密，形成自然的遮荫作用。平均每年晴天50多天，阴天170天左右，雨雾天150天。祁门县适宜种茶的红壤、黄壤、黄棕壤、石灰岩土占总面积的86.7%。土层深厚，土壤有机质含量高，透气性、透水性和保水性均较佳，含氧化铝、铁成分也较丰富。土壤pH值多在5～6之间。

学生分组展示、对比作品，各组根据评价量表（表2）互相评分并指出优缺点，提出改进意见加以完善。

小结：通过以上活动，学生在体验中进一步掌握农业区位条件的分析方法，在教师引导下总结得出区位条件的概念以及农业区位选择的大概念：某种农业在本区域的生产条件即该种农业的区位条件;从几种农产品的分布特点来看，农业区位的选择实质就是农产品所需条件与区域特征匹配的结果。

总结：在教学中，教师引导学生区分农业、农业生产部门、农业区位、农业区位选择等相关概念，同时引导学生从可持续发展的角度理解区域产业发展。从长三角地区三种农产品的生产情况可以发现它们有一个共同的优势条件，就是具有清洁、优美、无污染的环境，这正是绿色农业发展的必备条件，也是长三角地区农业发展的方向之一。良好的生态环境造就了高品质的农产品，使其在激烈的市场竞争中脱颖而出，也验证了“绿水青山就是金山银山”。因此，在区域经济发展的同时，生态环境的建设不容忽视，经济、社会、生态的共同发展促进了长三角地区农业的可持续发展。

第二课  从上汽大众发展看工业的区位选择

【课时目标】①阅读材料，分析大众集团在上海建合资厂的条件，说明工业的区位因素。②通过阅读资料，分析上汽大众发展过程中区位因素的变化，从时空角度，动态地分析、解决问题。③通过分析上汽大众汽车有限公司汽车工业的区位选择以及发展历程，归纳工业区位选择的基本方法。

【课时安排】1课时。

【学习过程】

☆学习基本概念

联系第一课射阳大米加工业，学习工业的定义。工业是指从自然界开发、收集原料，并通过一定的工艺把它们加工成产品的活动。工业生产的一般过程如图5所示。

根据图5，分析工业生产与农业生产的区别。与农业相比，工业生产部门及布局更加复杂，可以简单地将其分为采矿业和制造业。

☆创设情境，提出问题

上海是我国最大的工业城市。观看纪录片《上海制造》节选，了解上海工业发展的概况。二十世纪八九十年代，“上海制造”是全国的一块金字招牌，永久牌自行车、上海牌手表、英雄钢笔……家里有什么人去上海，这些产品永远是热门代购商品。今天的上海是长三角地区乃至周边地区先进制造业和高科技产业的龙头。以上海为核心，形成了汽车、造船、航空航天、电子、医药等庞大的产业集群，不仅生产规模庞大，而且表现出强劲的市场竞争力。

学生活动一：绘图说明汽车制造业在上海工业中的地位，理解以汽车制造业为案例的原因

依据表3信息，绘制2019年上海六大重点工业行业产值占工业总产值比重扇形图，并据图说出上海工业的特点。

小结：绘图示例（图6）。

据图可知，2019年上海市六个重点工业行业的总产值为23 279.15亿元，占全市工业总产值的比重约为65.6%。汽车制造业占工业总产值比重最大，约占18%。

学生活动二：探究大众汽车合资厂的区位以及上汽大众汽车有限公司的发展变化

根据图文资料，学生自主提出问题并理清解决问题的思路，形成问题链。

材料一：上汽大众汽车有限公司是一家中德合资企业，也是中国改革开放后最早的轿车合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史最悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。图7是上汽大众汽车有限公司发展历程示意图。

小结：归纳学生提出的问题：①为什么德国大众汽车集团将合资厂建在上海？②上汽大众汽车有限公司36年间为什么会发生这些变化？

针对以上问题，引导学生讨论得出问题解决思路和相关问题链，如图8所示。

学生活动三：探究德国大众汽车集团将合资厂建在上海的原因

学生依据材料，结合构建的问题链，探究德国大众汽车集团将合资厂建在上海的原因。

材料一：随着1978年底中国拉开改革开放的序幕，中国允许引入国外品牌的汽车至国内销售。中国需要学习现代化造车技术，同时，车辆还需要满足公务、商务的需求;而大众也需要抗衡日系汽车品牌在市场竞争中带来的压力。因此，双方最终于1984年在人民大会堂签约成立上汽大众。

上海位于我国海岸线的中点和长江入海口处，背靠富庶的苏南地区和杭嘉湖平原，北依长江，东滨东海，有黄浦江穿越其境，是我国得天独厚的水陆交通枢纽。20世纪70年代，上海是名副其实的全国工业中心。1978年，上海全市工业总产值达207亿元，占全国1/8，近200项工业产品产量位居全国第一，70多项工业产品赶上或接近当时的国际先进水平。

中国的第一批桑塔纳汽车是由上海拖拉机厂（上汽的前身）以CKD（直接进口整车零部件到国内组装）方式生产。1983年中国第一台组装桑塔纳汽车终于下线。这辆汽车大约有5 200个部件，由7位工人负责，用了一个星期才组装完成。

上汽大众是我国第一家按经济规模起步建设的现代化轿车生产基地。自1984年成立，公司坚持边建设、边生产、边国产化的方针。1996年12月，公司全面建成投产，形成了年产15万辆整车、27万台发动机、18万台传动器的生产能力。

小结：依据材料分析可以得出德国大众早期与中国合作建造汽车组装厂所需要的条件、上海以及上汽大众所具备的生产条件（图9）。

通过本活动，学生从空间分布的角度得出区域发展条件需要与工业产品生产所需条件相匹配，即工业区位选择的大概念。

学生活动四：探究上汽大众汽车有限公司不同时期的发展条件

阅读“上汽大众汽车有限公司发展历程示意图”以及材料一、二，完成下列问题。

（1）根据“上汽大众汽车有限公司发展历程示意图”，将上汽大众的发展划分为不同的阶段。

（2）结合材料，分析其中两个阶段中国汽车产业发生的变化，以及上汽大众生产条件发生的变化。

材料一：桑塔纳CKD组装不是引进的目的，而是要实现国产化，形成自己的轿车制造体系。但是，因为我国没有自己的生产线，使得首批下线的车型均为进口零部件组装的汽车。1987年，上海市成立“汽车横向配套领导小组”; 1988年，上海市成立“上海桑塔纳轿车国产化共同体”，并筹集国产化基金几十亿元。不少中小型企业在“共同体”的帮助下，拿到汽车零部件生产项目，受到优惠政策和资金、技术上的扶持，调整产品结构，跻身于先进零部件制造行列。

桑塔纳的国产化关键在技术。政府要求国产化零部件必须坚持德国大众标准，要100%合格。在近乎苛刻的条件下，双方克服种种困难，通过主机厂和配套企业的齐心协力，国产化率快速上升。1989年，桑塔纳汽车的国产化率为31%，1990年超过60%。到了1991年，桑塔纳的关键零部件如车身、发动机以及变速箱都相继实现了国产化。

材料二：1997年12月上汽大众通过ISO14000环境管理体系认证，成为国内汽车行业第一家通过此认证的单位。上海正在以新能源汽车及智能网联汽车为突破口，打造世界级汽车产业集群。上海拥有众多大学和科研所，科研实力雄厚，是我国重要的高科技研发中心。已建成的科技创新中心、重大科技基础设施集群和综合性科学研究实验基地，形成了上海科技研发创新中心的核心区域。

上汽大众以大众集团最新MEB电动车平台为基础，在安亭基地建设全新MEB纯电动车工厂，2020年10月工厂正式投产，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。上汽大众MEB工厂总建筑面积约61万平方米，用地面積仅为其他相同规模新建工厂的三分之一。工厂采用1 400多台工业4.0标准机器人，拥有946台机器人，自动化率高达84%。全新MEB工厂采用28项节能环保措施，能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废弃物5项关键环境指标下降20%，生产单车二氧化碳排放减少60%。MEB工厂将用可靠的品质、先进的技术、前沿的设计，树立电动车领域的新标杆。

小结：依据“上汽大众汽车有限公司发展历程示意图”，学生总结出上汽大众发展的四个阶段，并结合材料分析其中两个阶段的区位条件变化（表4）。从上汽大众的发展历程可以看到，随着社会经济技术的发展，工业产品生产所需条件发生变化，工业区位条件也随之变化，学生从时间变化的角度再次得出工业区位选择的大概念：区域发展条件需要与工业产品生产所需条件相匹配。同时，引导学生从时空角度动态地分析问题。

总结：本节课通过研究德国大众汽车集团在上海建厂的原因和上汽大众36年间的发展变化，分别从空间和时间的角度得到工业区位选择的大概念，即工业的区位选择就是分析工业产品生产需要的条件与区域发展条件是否匹配，当工业产品需求条件发生变化时，区域生产条件也要相应调整，才能得到持续发展。在工业发展中要重视环境质量，树立绿色发展观。

第三课  浙江义乌小商品贸易服务业的发展

【课时目标】①通过课前搜集资料、自主探究与课上讨论交流，概括义乌成为“中国小商品之都”的区位条件。②通过分享、交流，说明义乌小商品贸易服务业的两大发展方向中体现的产业转型升级与区域特征变化间的互动关系。③综合3课所学内容，提炼产业区位选择的实质，学习运用因地制宜的原则从动态发展的视角分析问题。

【课时安排】1课时。

【学习过程】

☆创设情境，提出问题

运用2019年全国以及我国某县级市三大产业产值结构图（图10、图11），创设义乌市“因商而兴”的情境，提出义乌小商品贸易服务业是如何发展的问题。

学生活动一：义乌为何能成为“中国小商品之都”？

1.分享课前查询的材料

材料一：因人多地少，义乌人从清代就有挑担外出“鸡毛换糖”的传统。后来转为寻找固定的摊位，将各处搜集来的小商品进行集中售卖。1982年在政府支持下在全国率先开办小商品市场。1984年义乌县政府提出“兴商建县”的口号，当年12月第二代市场建成。1986年第三代市场建成。两年后，义乌撤县设市。中国小商品城现拥有营业面积400余万平方米，由国际商贸城、篁园市场、宾王市场三个市场簇群组成，商位7万个，从业人员20万余，日客流量20多万人次。

材料二：义乌市场带动了本地产业的发展，还牵引着浙江中部地区众多的特色产业区块，形成了一个跨区域的“义乌经济圈”，辐射范围超出浙江，到全国各地，并使越来越多的“浙江制造”“中国制造”经此销往国内或海外。在义乌市场销售的商品中，30%来自义乌本地，30%来自浙江其他地区，30%来自全国各省区市，10%来自境外。 周边的地区有四万多家小商品企业。

材料三：中国小商品城物流发达，是浙江省三大物流中心之一。市场拥有200余条联托运线路，直达国内200个大中城市;六条铁路行包专列;建有浙中地区唯一的民用机场;紧邻宁波、上海港，形成了公路、铁路、航空立体化的交通运输网络，日货物吞吐量达5 000余吨。

2.交流自主学习成果

①小商品的定义：小商品是指那些生产点多面广、品种花样繁多、消费变化迅速、价值相对较低的小百货、小五金、某些日常生活用品以及部分文化用品等。②小商品贸易服务业的生产特点（图12）。③义乌成为“中国小商品之都”的有利区位条件（图13）。

小结：小商品贸易服务业本质是实现小商品的集散过程，故货源供应、市场和交通是其三大主导区位因素。

学生活动二：义乌的小商品服务业如何实现更好发展

观看视频《2019年义乌城市宣传片》片段，提出小商品贸易服务业的两大发展方向。

1.分析小商品贸易服务业的发展方向之一：线上线下融合

材料一：据2020年阿里研究院公布的数据显示，义乌市位列全国淘宝村百强县榜首。“淘宝村”的认定标准主要包括：经营场所在农村地区，以行政村为单元;电子商务年销售额达到1 000万元;本村活跃网店数量达到100家，或活跃网店数量达到当地家庭户数的10%。

青岩刘村是义乌淘宝村中的典型代表。村里百兆光纤免费入户，公共区域实现Wi-Fi全覆盖。国内外20多家快递物流公司进驻，且因网货集中、发货量大，“一村抵十村”，各快递物流公司针对青岩刘制定了专门的价格体系，总体快递物流价格相比其他地区有较大优势。

材料二：“义乌购”隶属浙江中国小商品城集团股份有限公司，是义乌小商品批发市场官方网站。不同于“淘宝”，作为依托小商品城的电商平台，“义乌购”采取的是B2R（商家对零售商）模式，卖家是小商品城的实体商户，以批发为主、零售为辅，客户则是社区小店、“夫妻店”等。网站定位为依托实体市场，服务实体市场，将7万网上商铺与實体商铺一一对应绑定。2012年义博会期间，“义乌购”正式发布上线。

小结：义乌小商品贸易服务业线上线下融合发展是基于其中国小商品之都、物流发展及网络通讯技术的支持等区位条件。

2.分析小商品贸易服务业的发展方向之二：转型为世界超市

（1）学生结合课前查询资料，交流自己的学习成果。

材料一：“一带一路”沿线国家众多，国家间的经济合作给义乌小商品市场带来了众多潜在客商和市场。而“一带一路”运输网络的建立，也将义乌小商品更便捷地销往沿线国家。2014 年底，“义新欧”国际集装箱班列开始运行。在输出“中国制造”商品的同时，“义新欧”专列也源源不断地将海外商品运回国内。“一带一路”倡议之于义乌，相当于一次全新的改革开放，为义乌小商品市场带来了众多新的商机，也对消除贸易壁垒起到重要作用。

材料二：1991年4月，义乌民航机场正式建成通航，成为我国第二个县级航空港，后经历多次扩建。2014年8月，义乌机场获批成为我国第一个县级对外开放航空口岸。近年来，义乌不断与中国邮政、圆通等多家邮政物流公司合作，开通义乌—首尔、义乌—大阪等多条双向国际货运航线，为跨境电商发展提供更多支持。2019年旅客吞吐量近203万人，货邮吞吐量1.06万吨，分别位列全国第74和第54位。

材料三：义甬舟开放大通道是浙江省“十三五”时期规划建设的重大战略平台之一。 该通道以宁波舟山港、义乌陆港、甬金高速、金甬铁路为支撑，着力建成集江、海、河、铁路、公路、航空等六位一体的多式联运综合枢纽和以绿色、智能、安全为特征的集疏运体系，形成内畅外联、便捷高效的大交通体系。义甬舟开放大通道的建设，将义乌和宁波舟山港连接起来，有利于义乌建立“买全球、卖全球”的贸易格局。

材料四：在跨境贸易电子商务中，海外仓是指国内企业将商品通过大宗运输的形式运往目标市场国家，在当地建立仓库、储存商品，然后再根据当地的销售订单，及时从当地仓库直接进行分拣、包装和配送的一站式控制和管理服务。

小结：义乌小商品贸易服务业不断发展，义乌也正在由中国小商品之都向世界小商品之都发展，转型成为世界超市，这主要受 “一带一路”倡议、国际交通和物流条件改善、商品质量提升、海外仓储条件改善等区位条件影响。其中商品质量和仓储条件是目前制约义乌发展为“世界小商品之都”的瓶颈，义乌应加大对这两大方面的关注和投入。图14为义乌转型为世界超市涉及的区位条件变化图。

（2）说出农业、工业、服务业区位选择的共性和差异。

总结：产业区位选择的实质就是探讨人类活动所需条件与区域特征的匹配关系。产业部门种类繁多，不同的产业部门，甚至同一产业活动在不同时期所需的区位条件都可能不尽相同，要从“因地制宜”“动态发展”的角度进行评价分析。

三、单元评测

1.学习过程表现性评价（表5）

2.总结性评价

根据下列材料，完成相关问题。

材料一：“盒马鲜生”由阿里巴巴集团于2016年打造，是一个集超市、餐饮、物流配送为一体的复合功能体，是对线下超市完全重构的新零售业态。它的主营产品是肉类、水产、果蔬、熟食等。消费者可到店购买，也可以在盒马App下单，享受快速配送到家——门店附近3千米范围内，30分钟送货上门。从2016年1月，盒马首店在上海金桥国际商业广场开业至今，盒马已经跑入了全国23个城市，今年3月份门店数量已超过220家。

材料二：“盒马鲜生”生鲜产品的优势之一就是食品的生鲜度。目前生鲜产品主要依靠气调锁鲜包装机精确混合氮气、氧气、二氧化碳中两种或三种气体，形成保鲜气体来保鲜。上海钢擎机械制造有限公司是一家能生产针对蔬菜、水果、海鲜、豆制品、生肉、熟食等多种食品的气调锁鲜包装机的专业厂家。

（1）结合材料和所学知识，说出影响“盒马鲜生”线下门店选址的主要因素。

（2）结合材料和所学知识，概括上海钢擎机械制造有限公司发展的有利区位条件。

参考答案：（1）经济基础和消费能力（市场需求量）;交通通达度;地租地价;移动支付普及程度等; （2）立足大城市，技术先进;工人素质高;产品市场需求广阔;原料供应充足等。

纸质测试评价见表6所示。

参考文献：

[1] 中华人民共和国教育部.普通高中地理课程标准（2017 年版2020年修订）[M].北京：人民教育出版社，2020.

[2] 顿继安，何彩霞.大概念统摄下的单元教学设计[J].基础教育课程，2019（18）：6-11.

[3] [英]温·哈伦.科学教育的原则和大概念[M].韦钰，译.北京：科学普及出版社，2011.7.

[4] 潘化兵.新高考背景下地理试题命制对策[J].地理教育，2019（03）：23-26.