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粤港澳大湾区物流体系构建策略研究

2020-10-21刘世明

全国流通经济 2020年2期
关键词:构建

摘要:在新时代,粤港澳大湾区物流也有了全新的目标,即按照国家的战略部署对标世界一流湾区,秉承协调、开放、共享的理念,推动智慧物流的发展,构建集国际化、现代化于一身的粤港澳物流体系。本文从粤港澳大湾区物流体系构建优势出发,分析了粤港澳大湾区物流体系暴露出的区域管理机制差异化、物流企业各自微站以及物流产业基础设施建设薄弱的问题,并从加强交通物流建设、鼓励物流业错位发展以及保证公共政策协同三个方面提出了物流体系构建的策略。

关键词:粤港澳大湾区;物流体系;构建

中图分类号:F259.27  文献识别码:A  文章编号:

2096-3157(2020)02-0040-02

粤港澳大湾区拥有将核心海港与空港作为核心的国际化航运体系,通过构建综合交通体系产生物流中心。对于国外湾区而言,物流能力以及设施局部相对集中,比如东京—横滨、纽约—新泽西,他们或地理上形成一体化,或进出口分工明确,这种方式有助于产生规模与效率,最终产生湾区发展的优势。可是,粤港澳大湾区不同于国外湾区,其内部存在着三个彼此激烈竞争的物流中心,分别是香港、广州和深圳,同时在100多公里的直线范围内,空港、海港错综复杂,存在着较高的同质化现象,这种情况在全球是非常罕见的。可见,根据粤港澳大湾区的实际情况,保证其内部各个区域物流业协同发展,产生统一化的物流体系不仅有助于推动粤港澳大湾区的整体发展,同时也能够弥补全球湾区在这方面的空白。……

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