薛亮 刘小玲

【摘  要】论文以城市轨道交通运营管理专业为例，运用霍尔三维结构模式理论构建以知识体系、岗位技能、职业素养为坐标的三维立体人才培养模式维度体系，打破了传统仅以知识体系和岗位技能为重点的二维人才培养模式，丰富了交通类高职专业人才培养模式研究理论，为交通类相关专业在制定人才培养方案时提供参考依据。

【Abstract】Taking the urban rail transit operation and management major as an example， this paper uses Hall three-dimensional structure mode theory to construct a three-dimensional talent training mode dimension system with knowledge system， post skills and professional quality as the coordinates， breaking the traditional two-dimensional talent training mode with only knowledge system and post skills as the focus， enriching the research theory of the talent training mode of higher vocational transportation major， and providing the reference for the transportation related major in the formulation of talent training plan.

【关键词】城市轨道交通运营管理;三维立体;人才培养

【Keywords】urban rail transit operation and management; three-dimensional; talent training

【中图分类号】G710                               【文献标志码】A                                   【文章编号】1673-1069（2020）01-0108-02

1 城市轨道交通运营管理专业的人才培养特点

城市轨道交通运营管理专业面向城市轨道交通、铁路、城市客运等企业的各级管理、服务和技术岗位，培养具有高尚的職业道德和爱岗敬业精神，掌握本专业所必需的客运组织、票务管理、行车组织、运营设备管理、列车驾驶及客运服务等实用专业知识，具备客运组织、行车组织和列车驾驶的操作技能，具备综合控制及处理突发事件能力的高素质技能型人才[1]。

城市轨道交通运营管理专业对接岗位为车站运行岗位、运输调动岗位两大岗位群，包括站务员、值班员、值班站长、站长、信号楼值班员、车场调度员、行车调度员。其中，站务员要求具有应急情况下的列车驾驶应急处置能力。从专业对接岗位群技能需求特点，具有服务性、应急性、专业性技能。其中涉及行车岗位的，须了解车辆、驾驶、信号、车站设备等多岗位技术，具有非常强的专业性。按照专业对接岗位群技能需求特点分析，专业人才培养须具备较强的专业性、服务性和应急处理能力[2]。……