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浅谈高职汽车类专业机械制图教学改革

2022-07-10杨金玉

大学·教学与教育 2022年6期
关键词:机械制图教学改革高职

摘  要:汽车专业是高等职业学校的一个热门专业,机械制图是汽车专业的一门重要的基础课程。由于该课程的理论教学和实践教学没有很好地结合,在实际教学中还存在一些问题与不足。为此,文章针对高职汽车类专业机械制图教学改革进行深入分析与研究,结合实际问题,提出了可行的实践策略,以期强化机械制图教学的科学性和有效性。

关键词:高职;汽车类专业;机械制图;教学改革

中图分类号:G642    文献标识码:A    文章编号:1673-7164(2022)17-0156-04

机械制图是大多数高等院校机械类、汽车类及相关专业开设的一门基本必修课程之一。机械制图课程是一门偏向于实际应用的课程,对汽车类专业的学生来说,要想强化自身的专业素养,首先就要落实机械制图教学的基本要求,掌握丰富的机械制图知识,这样才能更好地满足岗位要求。但是,从目前高职汽车类专业机械制图教学的整体现状来看,上述要求显然未得到满足,这就要求高职院校及专业教师必须要加强机械制图教学改革,争取在解决专业教学问题的同时,满足学生的学习与发展需要,实现教学效益的最大化。

一、高职院校机械制图课程教学存在的问题

(一)教学目标不符合实际社会需求

高等教育是我国教育发展中的一个新起类型,肩负着为经济社会建设与发展培养人才的使命,建立以职业需求为导向、以实践能力培养为重点、以产学结合为途径的专业学位研究生培养模式。但是高职院校实际教学中,学校未能根据社会的需求,及时调整课程结构,给学生提供良好的操作平台,使得毕业生就业困难,用人单位人才短缺。这种现象主要是由于用人单位和高职院校缺少沟通,未建立良好的合作平台,没有给学生实际动手操作的机会而导致的。这样培养出来的学生脱离实际需求,动手能力差,理解工作困难,需要较长时间去适应。

(二)学生学习能力差,不注重专业技能

汽车类专业是随现代汽车工业不断发展而衍生出来的一个新兴的大的行业,根据实际需求里面可以分出不同的专业,如工业设计、车辆工程、机械工程及自动化、汽车整形技术、汽车销售、汽车文化等。由于就业方向不一样,所以对课程的注重点不同,有的学生感觉自己以后工作中用不到机械制图,所以学习时就不上心,敷衍了事。也有一部分学生想学好机械制图,但由于缺乏实际经验,空间想象力不够,导致学习困难,慢慢丧失了学习兴趣。还有一大部分学生,对机械制图没有清楚认知,认为机械制图仅仅是简单的制图,是一个可有可无的技能,殊不知机械制图是技术人员的基本技能。只有看懂图、会画图、懂技术才能在汽车行业有立足之地。汽车行业是后来发展起来的行业,在没有汽车专业这门课程之前,汽车维修都是师傅带徒弟的模式。汽车维修是一个技术行业,不注重学历,只注重维修技能,这种现象导致有的学生认为学机械制图没有用,学习机械制图还不如跟对维修师傅。但是对一个好的汽车维修师傅而言,会看图,懂制图,清楚汽车零件的构造是基本的技能,只有掌握了汽车的发动机构造,才能更快更迅速地找出问题所在,解决问题。工业化的社会讲究效率,汽车制造也是要求流水线作业,员工按照分配的任务做就可以了,这在一定程度上弱化了机械制图专业的发展[1]。

(三)教材内容有待完善

机械类教材是大部分高职院校的专业用书,这类教材范围较为广泛,不能就汽车类专业做出专业指导,使得学生的理论知识不足。学校的教育过于注重理论知识,缺乏实际操作。大部分学生通过死记硬背可以顺利通过学校的常规考试,但是对于其中的实际操作却是一知半解,毕业生在找工作时处处碰壁,不能满足汽修行业的基本要求。

(四)教学方法不能调动学生的学习热情

高职院校的机械制图课程方法比较陈旧、单一,主要以机械图教学为主。该种教学方法比较枯燥乏味,缺乏师生互动,学生缺乏积极性,教学与实际相脱离,学生难以解决实际问题。机械制图的任教教师是知识经验丰富的教师,但是实际操作能力不强,在授课过程中注重理论知识的传授,忽略学生接受程度和實际操作水平,造成学生对知识的一知半解。此外,教师不能很好地应用多媒体教学,导致学生无法获得生动、有效的学习资源,也限制了学生自主学习的空间。而对于不同层次的学生,教师也未能采取差异性的教学方法,“一刀切”的教学模式很难满足学生的个性化需要,这对调动学生的积极是极为不利[2]。

二、高职院校机械制图课程教学改革的对策

(一)加强对传统课程体系的改革和创新

1. 以社会需求为基础,讨论人才培养计划,创新专业改革内容

当前存在的主要问题就是部分高校不能紧跟社会的需求,对课程做出及时调整。在人才培养计划上脱离实际操作,过于注重课本知识。针对以上问题,本研究提出了如下改革措施:

(1)选择符合本专业的教材,及时更新教材内容,更新教材设计,编写符合市场需求的教科书。教科书的知识是学生需要掌握的理论基础,动手操作是学生学习的主要技能,理论联系实际才是汽车类专业发展的正确方向。同时教学内容要因材施教,同样是学习机械制造课程,不同专业学习的侧重点是不一样的。例如热能与动力工程(汽车发动机),主要是学习不同能量之间的相互转化和合理地利用资源,教师在教学过程中,就要侧重发动机原理、结构、设计等方面。在教学中,可以引入不同功能的发动机,有条件的学校还可以指导学生动手操作,了解发动机的实际构造。这样学生不仅可以学习课本知识,还可以提升动手能力,提高学生的学习兴趣[3]。教师是知识的传播者,所以需要教师不断更新教学内容,将实际情况和教学内容相结合,不断扩充自身的知识储备,丰富学生的学习内容。

(2)传统的教学方式是教师教、学生听,缺乏师生互动性。认识到传统教学方式的不足,学校开始采用新型教学方式——一体化教学。一体化教学就是使课堂上学习的理论基础知识与企业实习的工作经验有机地结合在一起,让学生自己消化所学知识,学会发现问题、寻找方法、解决问题。这样不仅可以解决问题,还可以让学生有成就感,提高学习热情。

(3)提高教师的综合素质,专业能力。机械制图是一个专业的课程,需要由专业的教师讲课,并且需要丰富的授课经验和实践经历。为了提高教学水平,目前学校采取了一系列的优化措施:第一,组织授课教师到相关企业学习交流;第二,外聘经验丰富的企业专业人才到学校授课,解疑答惑,提升学生的实际动手能力;第三,开展行业交流平台,促进教师和实际工作者专业的提升,积极改进不足。

(4)工学结合是高职院校为社会输送人才的一个重要办学模式。工学结合教育模式,是当前实践证明的一个比较合理、有效的教学方法。在此模式下,学校是领导者,企业是协助者,学生可以一边在学校学习,一边去相关单位实习,这样可以将课堂上所学的知识灵活的运用到工作中[4]。工学结合教育模式是以职业为导向,培养学生的操作能力的有效教学方法。

2. 根据课题研究方向,制定课程标准

为了更好地改革高职院校机械制图专业课程,相关专家做了切合实际的调研活动。调研的对象主要是高职院校的授课教师和汽车类专业机械制图的学生,还有从事汽车维修使用机械制图的相关工作人员。调研结果显示,高职院校的机械制图专业课程教学中还存在一些问题,因此广大教育者可以结合实际问题确定改革方向,以此作为课程标准的制定依据,从而强化课程教学改革的实效性。

(1)教材老旧,不符合实际需求。科技发展迅速,机器更新换代快,而且高科技的产品代表着行业的发展。一部分高职院校机械制图专业还采用之前的老教材,内容比较落后,学生不能很好地掌握最新专业技能。为此,高职院校及专业教师应加强市场调研,结合市场需求编撰合理的教材,根据市场调研结果开设相关的课程,以此强化机械制图课程对汽车专业发展的服务效能,进一步强化专业教材的科学性与合理性。

(2)高职院校的硬件设施跟不上。机械制图手工绘图主要用的工具有绘图板、分规、丁字尺、三角板、胶带、小刷子、绘图纸等工具。但是部分学校没有配备绘图工具。有的学校有这些资源,也是常年大门紧闭,不对外开放,只是偶尔使用,没有发挥工具的本来作用。鉴于此,高职院校必须要加强基础设施建设,通过实践调查掌握学生的学习需求,根据实际情况配备相应的硬件设施,促使学生能够获得丰富的实践机会,这样才能更好地满足学生的学习与发展需要。在基础设施建设的过程中,高职院校需要明确实训课的时间和内容,通过设置合理的课程标准来落实实训课的基本要求,帮助学生完成知识的内化。

(3)课程体系设计不合理。汽车机械制图和计算机绘图(CAD)是高职院校汽车类专业的基础课程,也是重要课程,课程间关系密切。但是学校还是分开设立的,在一年级的时候学习汽车机械制图,在二年级的时候学习计算机制图(CAD),这样的课程设置使学生不能很好地结合工具制图和软件制图。在一年级时学习把一个具体的机械零件绘制成平面图形,再把一个平面图形想象成立体的机械零件。学生在二年级学习软件计算机制图时,对于之前学过的机械制图知识已经忘得差不多了。这样不仅是对资源的浪费,也是对学生时间的浪费。为此,学校应组织教职工建立编写教材工作组,编写适合本专业,与实际经典案例相结合,充分考虑学生学习重难点的好教材。在日常教学中,不仅教授理论基础知识,还要扩展学生思维,提高其动手能力。

(二)突出课程改革的特色和创新之处

1. 采用“任务驱动”教学方法,提高教学质量

高职院校传统的机械制图专业授课模式是教师教、学生听,到点下课,师生之间没有交流,缺乏彼此的认知。而且机械制图的内容比较多,授课时间长,教师前面讲,学生后面忘,知识得不到巩固。教学课程结束后,学生去实际工作单位实习时,所学的知识和见到的东西又对不上了,学习和工作不能很好地相结合。而采用任务教学,学生可以根据教师布置的共同任务展开小组讨论学习。在这个过程中,能够让学生会自主地解决问题,充分利用身边的资源,调动学生的积极性,激发学习求知欲,培养学生独立自主的学习能力[5]。

2. 以“走進教材,走出教材”为主线,分层次定位于学生

“任务驱动教学法”以解决问题,完成任务为主的新型教学模式,所以任务是整个教学模式的关键。每个学生的学习能力和解决问题的能力是不一样的,这就要求教师需要做到因材施教。对不同的学生设置不同的任务目标,既能使学生积极主动完成任务,还能提高学习兴趣,提升技能。每个学生对于问题的理解是不一样的,针对目前遇到的问题,根据自己所学的知识,灵活运用之前教师讲的知识,提出自己独有的解决方法。任务设置时也要由浅及深,由低到高,层层深入,使教学内容保质保量地完成。

3. 以“工学结合”为切入点,实现与专业岗位的“零距离”对接

任务驱动教学法不知对课堂教学有帮助,对学生的实际工作也有很大的作用。在工作中,带着任务去学习,才能更直观、有效地发现问题、解决问题。将学校里学到的知识延伸到工作中,在实际应用的过程中,学生对所学的知识才更牢固,对知识内容有一个系统的认知。学生在解决问题的过程中,也是知识更新的过程,提高了学生自主学习的积极性。

4. 以实践能力为核心,增加测绘实训环节

机械制图就是利用不同的工具,准确画出零件结构,形状大小和安装方法的课程。此学科需要一定的逻辑思维能力和空间想象力,学生比较难理解。为了更好地掌握此课程,需要增加一定学时的测绘实训环节。在学生实际动手操作的过程中,可以加强对所学知识的巩固和理解,学习中遇到的问题在实践中也可以得到解决。在实际绘图实训环节结束之后,教师可以根据实际情况,要求学生进行汽车发动机装备的拆分和测绘。从一开始的小零件图,到最后的发动机完整的绘制,在此过程中,学生可实际应用测绘工具,对工具有一个比较清楚的认知,真正掌握工具的使用方法。学习和巩固了零件图,装配图的绘制方法,更重要的是对所学的知识有一个清楚的认知,清楚发动机的工作原理和构造。可以很快地解决以后工作中遇到问题,对课本内容实现了质的升华。

在实际训练中,由二维转换为三维是学生的必经之课。二维是常规绘图方法,可以直观地看出零件的尺寸、位置和粗细度等,是比较方便和通用的工具。为了更好地体现外观和曲面设计,需要用到三维设计。所以教师鼓励学生使用3D打印机将三维模型打印出来,以更好地观察,学生的空间思维能力、逻辑能力等到提升,可以将原本抽象脑子理解不了的模型变得清晰明了。在二维转变为三维的过程中,可以培养学生的好奇心和主动性。经过3D打印技术,由一个平面的设计转化为一个立体的模型,可以丰富学生的想象力、提高思维能力、增强学生的动手能力,也能增加学生学习兴趣,培养学习动力,使机械制图不再只是枯燥的画图、看图。

(三)不断强化教学改革与实践的关联性

1. 教学改革要实现以学生为本,学生是课堂的主人

国家提倡的多重新型教学模式,例如任务驱动教学、多媒体教学、小组讨论等,主要是要实现高等职业学校学生自主学习,做学习的主人,真正完成课程目标。教师讲课之前,可以先提出一个相关问题吸引学生兴趣,在授课中采用多种教学方式,坚持以学生为主,教师为輔的教学理念,提高学生自主发现问题、解决问题的能力。

2. 教学任务要在师生平等的基础上建立

汽车机械制图课程是一门实操性比较强的课程,教师在这门课程中的主要任务是引导学生使用正确的绘图工具,不断练习自主绘图,可以熟练地画出零件和看懂图纸。学生才是这门课程的主人,教师是辅助者,师生互动可以使学生可以学习新的知识,获得满足感。

3. 教学要有侧重点,满足企业招聘需求

高职院校旨在培养具有一定高等教育知识专业技能技术知识的人,在教学方法上更倾向于培养实际动手解决问题的能力。对于教学秉持开放的态度,国外教学经验,要取其精华去其糟粕,不能一味地照抄,要有自己的特色。同时每个学生都是独立的个体,学习能力是不同的,教师针对不同情况要做到因材施教,引导学生选择适合他们的职业。在教学中要多给学生机会,帮助学生联系相关公司,提供实习观摩的机会,使之进一步提升技术技能,为以后工作打下坚实基础。

三、结语

综上所述,机械制图课程作为高职汽车类专业的一门基础课程,对于强化学生的专业素养发挥着重要的作用,对高职院校及专业教师来说,只有不断强化该课程的实效性,才能切实满足学生的学习与发展需要。而要想实现上述目标,高职院校及广大教育者必须致力于该课程的教学改革,从多个角度、多个方面入手,不断优化机械制图课程体系、教学体系,这样才能将其有效价值充分体现出来,从而为社会输送更多优秀的技术型人才。

参考文献:

[1] 许佳云. 汽车专业机械制图教学探究[J]. 机电教育创新,2020,4(02):122-123.

[2] 邵静. 高职《机械制图》教育改革探索[J]. 新疆农机化,2021,16(01):47-48.

[3] 周捷. 职业院校汽车类专业机械制图教学改革研究[J]. 课程与教学,2018,9(06):48-49.

[4] 易敏. 高职汽车类专业机械制图教学改革路径探讨[J]. 汽车教育,2020,12(16):45-46.

[5] 王静. 高职汽车类专业机械制图教改路径探讨[J]. 南方农机,2019,50(19):197-198.

(荐稿人:潘美玲,内蒙古交通职业技术学院副教授)

作者简介:杨金玉(1988—),男,硕士,内蒙古交通职业技术学院讲师,研究方向为机械设计。

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