严健 黄群艺 邵国霞 杜海忠

摘要：人才培养目标及培养路径是回答“培养什么人”和“怎样培养人”的问题。作为国内最早开办工程造价专业方向的高校之一，西南交通大学基于自身鲜明的交通型专业特色，遵循“双一流”与“新工科”背景下学科和专业一体化建设要求，顺应工程造价专业发展趋势，确立了“卓越应用+科研创新”复合型工程造价专业人才培养目标。同时，为构建目标实现矩阵，提出了工程造价全周期全过程的四级能力进阶、四维实践模式、师资结构复合、政产学研用协同育人、持续改进机制等实现路径，为工程造价专业建设特色化提供了可以借鉴的改革方向与实践经验。

关键词：工程造价专业;交通特色;培养目标;培养路径

中图分类号：TU;C961   文献标志码：A   文章编号：1005-2909（2022）03-0034-09

培养专业人才是大学的根本使命。“双一流”建设要求高校在学科建设变革中寻求持续发展，着力培养具有国家使命感和社会责任心、富有创新精神和实践能力的各类创新型、应用型、复合型优秀人才[1]。工程造价专业作为涉及工程技术、经济、管理、法律等多知识范畴的交叉学科，在国际上已经形成了以工料测量（QS）、工程造价（CE）和执业资格制度一体化的工程造价高等教育人才培养体系[2]。1996年我国开始实施注册工程造价师制度，2012 年《普通高等学校本科专业目录》学科目录和专业设置调整中新增了工程造价专业。在此前后，有相关学者根据工程造价方向及办学实践，探索了工程造价能力标准体系与专业课程体系设置模式[3];构建了工程造价课程体系及专业课程模块[4];提出了“工程造价+法学”鉴定方向和“德法才兼修”人才培养对策等创新型模式[5]。……