“无线列调”课程理实一体化教学研究与实践
2021-09-10郑云龙
无线互联科技 2021年7期
郑云龙


摘 要:铁路高职院校为我国铁路行业培养了大量地一线员工,为了让学生能够更好地学习专业知识,有明确的职业方向,学生在校期间除了理论学习之外,还要参加更多的实践训练。文章以机车综合无线通信设备(以下简称“CIR”)为例,探讨一种专业课程理论与实践相结合的教学模式,通过对“无线列调”课程理实一体化教学研究与实践,可将先进的实践教学理念、创新的实验教学方法、丰硕的实验教学改革成果、优质的实验教学资源辐射至同类学校,使更多的师生受益。
关键词:CIR;实践;教学
1 绪论
1.1 研究背景及意义
机车综合无线通信设备(以下简称“CIR”)是为适应我国铁路无线调度通信技术的发展而研制的车载无线通信设备,既能适应我国既有的模拟制式列车无线调度通信的应用要求,又能满足我国GSM-R铁路专用数字移动调度通信的应用需求[1],CIR安装在机车、动车组、轨道车上,能够有效满足地面行车指挥人员、列车司机和其他人员的一切通信需求[2]。作为机车、动车组上直接面对司机操作的设备,CIR是关系列车安全、正点运行的重要装置,为保障机车车载通信设备在运用中的安全性和可靠性,维护与检修工作尤为重要[3]。
本课题在“现代职业教育体系建设规划(2014— 2020 年)”文件指导下,结合学生理论学习抽象,不仅能够联系实践的实际情况,探索一种“无线列调”专业课程理论与实践相结合的教学模式,使学生掌握铁路列车无线调度通信系统的工作原理的同时,还能够对无线调度通信设备进行简单的维护和管理,为学生将来就业提供必需的理论基础知识和专业基本技能。……
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