浦兰娟 袁双宏 董成林

◆摘  要：本文主要对《汽车检测与诊断技术》课程进行研究与分析，针对传统教学方法中课程存在的问题，全面了解和掌握《汽车检测与诊断技术》课程教学方式并基于工作过程系统化对其进行研究和改革，开发出新的课程方式。通过对工作过程中的《汽车检测与诊断技术》课程教学方法的改革，使学生动手能力以及学习积极性得到提高。

◆关键词：汽车检测与诊断技术;教学方式改革;工作过程系统化

1《汽车检测与诊断技术》课程特点

《汽车检测与诊断技术》课程是汽车服务工程专业的一门专业必修课，也是一门重要的综合实践课。课程主要包括汽车性能检测和故障诊断两部分，涉及有关汽车综合故障检测技术的基本原理、检测仪器设备基本结构，以及如何应用仪器设备对汽车进行检测、故障诊断的基本方法等。该课程不仅是对前续课程的综合应用，也是进一步的提高和升华，能够使学生形成良好的实践动手能力，培养学生的独立思考能力。该课程的教学既要强调理论性，又要突出实践性，对今后学生进入工作岗位有很大帮助。

2传统教学方法存在的问题

2.1实践教学环节不足

《汽车检测与故障诊断技术》作为一门实践性较强的课程，基于工作过程系统化的课程改革重点是如何培养学生的理解能力、实践能力和解决实际问题的能力。学生对汽车检测仪器的使用、对故障判断方法的理解，只有通过反复练习和对仪器的接触才能够真正掌握。但很多学校对该门课程还是主要以理论授课为主，设置的实践课较少，学生只能做少数几个演示性实验，并不明白如何真正的分析与排除故障，甚至很多学生直到课程结束后，也没有过接触汽车故障模拟实验的机会，有的学生甚至没有掌握故障诊断仪的使用方法。实践教学环节不足会导致学生只记得理论知识，而不知道自己所学的知识怎么运用，有一些汽车内的部件与上课讲解的图片并不完全相同，有些检测仪器和对故障的判断必须要亲自实践过，才能发现存在的问题。实践教学环节不足会使教师不知道学生存在的问题，无法进行针对性教学，从而导致学生的学习积极性和学习效率降低，独立思考能力下降。

2.2教学内容一成不变

《汽车检测与诊断技术》是一门重视实践的课程，但很多学校此门课程的教学内容一成不变，教学方法过于单一，导致学生无法很好地运用知识，例如有些学校讲的只是传统的检测和诊断方式，对于新的检测和诊断方式讲解的比较少。教学内容一成不变也会导致学生对知识的理解能力不足，有些学生懂得理论知识但不知道原理是什么，而且有些学校没有实践课程只注重理论教学，不利于学生对知识的理解和运用。因此基于工作过程系统化的《汽车检测与诊断技术》课程改革可以使学生掌握汽车检测仪器的使用，通过加强汽车故障诊断的实践操作，达到较好的教学效果。部分学校课程开设的实践学时较少，学生动手实践的能力较弱。这不仅不利于提高学生的动手能力，也无法满足教学内容要与实践相结合的课程发展需要。在传统教学方法中，学生很难得到积极思考、亲自动手、亲身实践的机会，学生存在无法自主解决问题、动手能力低、学习兴趣低的问题。

2.3考核方式不合理

《汽车检测与诊断技术》课程的传统考核方式是以平时成绩考核和理论成绩考核为主，其中理论成绩考核仅仅以期末考试的笔试成绩作为最终标准，忽视了实践考核的部分。有部分学校对实践考核的结果十分看重，然而有些学校并没有根据学生实际情况开展实践考核，也没有实践考核的规则和标准，这会导致学生只注重理论考试的结果而不注重实践，只听理论知识，对实践知识和考核并不重视。理论考核的方式仅仅反应了学生理论知识学得如何，并不能真正的反应出学生对课程内容是否真正理解，会造成有些学生理论知识学习的很好，期末成绩也很高，但是对该课程中所涉及到的設备和仪器根本不会使用，这就违背了期末考核的初衷。实践考核不仅会反应出学生对仪器设备是否会真正使用，还可以反应出学生对该阶段理论知识掌握的如何，使教师根据现阶段学生学习情况进行教学内容调整。只进行理论考核会降低学生对实践课程的学习兴趣，导致学生做实验时的兴趣不高，使学生对该课程的学习流于表面，只想学习理论知识，完成理论考试所规定的内容，没有真正学到应该掌握的技术，失去了基于工作过程系统化的《汽车检测与诊断技术》课程教学改革的意义，不利于今后的工作。

3课程改革措施

3.1基于工作过程系统化增加实践课时

《汽车检测与诊断技术》课程在很长一段时间内，都是以理论为主，或者是理论和实践互不相关，为此应基于工作过程系统化对该课程进行改革。针对教学方法单一的问题，可以采取以实践为中心，理论与实践相结合的教学方式，增加实践课时，并且采用不同的实践教学手段。首先可以加强课程理论知识与现代汽车检测诊断技术的有机结合，为学生日后工作打下基础，并且在理论教学和实践学中贯穿诊断新技术的学习，例如如何对汽车的故障进行检测、诊断、维修等。其次可以在理论课程中，按照理论知识插入实践操作内容，加入典型工作过程中的汽车故障案例，并根据相关的故障对相应的零部件进行拆装，使学生们每周都能做到实验。对相关设备的使用可以让每个学生都有真正动手的机会，教师也可以根据学生们存在的不同问题做出不同的指导，为学生布置汽车工作过程中常见的故障，让学生们真正掌握仪器的使用方法。基于工作过程系统化的《汽车检测与诊断技术》课程改革，通过减少理论课时，增加实践课时，可以使学生了解汽车在工作过程中可能存在的问题并提出相应的解决措施，使理论与实践结合在一起，提高学生的创造性思维，培养学生的动手能力，提高学生的积极性，让学生们主动学习，使学生能够把理论知识与实践操作结合在一起。基于工作过程系统化的《汽车检测与诊断技术》课程改革以实践为中心，真正的提高了学生的动手能力，使实践技能和理论知识达到充分的结合，让学生真正理解与掌握实验的目的和意义，使学生拥有充分的思考能力，提高学生的动手能力和解决问题的能力，为学生以后的工作生活打下良好的基础。

3.2基于工作过程系统化创新教学内容

针对教学内容一成不变的问题，基于工作过程系统化的《汽车检测与诊断技术》课程改革可以在原有教学方式的基础上改变教学思路，减少复杂的教学内容，增加一些新的教学内容。比如加入典型的工作任务，使学生更愿意进行实践动手操作，教师可以将需要讲授的教学内容设置成问题让学生去解决，可以提出一些新出现的汽车故障，让学生分成小组，自己查阅资料，对故障可能出现的原因进行分析，并对可能出现问题的零部件进行拆装。这样不仅可以培养学生独立思考问题的能力，还可以对课程中出现的知识点进行复习。传统教学内容中有些部分内容稍显枯燥，可以在原有教学内容基础上加入新的教学内容，并列出工作流程图。学生可以分成不同小组对故障进行诊断与检测，鼓励学生在故障诊断之后，根据实践情况填写实训报告书，提出不同的诊断方法和维修方法，对实践中遇到的问题进行讨论和分析，进一步巩固《汽车检测与诊断技术》课程的知识点。之后教师可以对学生出现的问题进行讲解，并对可能出现的新的故障进行分析，这种新增加的教学内容不仅仅可以提高学生学习的积极性，也可以提高学生的创新能力和实践动手能力，引导学生注重实践学习，积极主动地进行相关实验，激发学生学习的积极性，更好地投身到学习生活中去。

3.3基于工作过程系统化增加实践考核环节

传统的教学方式只能反应出学生对理论知识的掌握情况，传统的考核方式只以笔试为主，只能看出学生理论知识学习的如何，并不能真正反应出学生对课程中的实践知识是否真正理解，学生并不能真正的将理论知识运用到实践中。而且传统教学方式下教学内容复杂，学生学习积极性不高，不利于培养学生的实践动手能力。因此针对考核方式不合理的现状，可以采用理论考核与实践考核相结合的方式，在传统教学考核方式中增加实践考核环节。

基于工作过程系统化的《汽车检测与诊断技术》课程改革，新的考核方式可以与实践相结合，增加实践考核的比重，期末考试也可以以实践考核为主。例如期末考试不仅仅进行笔试，还可以采用2+1+3+1+3的考核方式，即平时学习情况和表现占20%，笔记记录情况占10%，实践考核成绩占30%，课后作业占10%，期末考试成绩占30%。这种考核方式的好处是能够引导学生注重实践学习，积极主动地参加到相关实验实践中，激发学生学习的积极性，更好地投身到课程学习中去。平时学习情况和表现占20%，主要考核学生出勤、学习态度、课堂表现情况等。笔记记录情况占10%，主要让学生养成记笔记的习惯，使学生能够跟上教师的讲课思路。实践考核成绩占30%，主要是对课程内的实践内容进行考核，由教师在实验车上设置汽车故障，由学生在规定时间内进行故障排除，根据学生的操作时间、操作过程、操作结果等情况进行打分，作为实践考核的最终成绩，主要考查学生对于通用技能和专业技能的掌握情况。课后作业占10%，包括理论知识点的预习、复习作业和实践技能点的考核作业。期末考试成绩占30%，采用传统的期末试卷考核形式，考核内容可以侧重于对知识点、技能点的考核，主要考查学生对于基本理论和基本概念的掌握情況。基于工作过程系统化的《汽车检测与诊断技术》课程改革，采用实践考核的方式可以让学生真正明白汽车在工作过程中可能存在哪些问题，真正的去了解和掌握上课所学的内容，提高学生的学习兴趣。

4结束语

基于工作过程系统化的《汽车检测与诊断技术》课程改革主要是在教学内容中减少许多复杂的教学内容，加入典型的工作案例和现代汽车检测与诊断知识，解决了教学内容单一的问题，可以提高教师的教学质量，使学生的学习内容充分与实践相结合，帮助学生更好的掌握和理解《汽车检测与诊断技术》课程的内容，达到了根据学生需求将教学方式与工作过程系统化相结合的目的。

参考文献

[1]穆桂脂，吕钊钦，邹亮亮，等.《汽车诊断与检测技术》课程教学改革研究[J].教育教学论坛，2018（22）：125-127.

[2]周宁.基于现代学徒制的《汽车检测与故障诊断技术》课程教学改革探究[J].智库时代，2019（26）：192+196.

[3]郭磊.《汽车检测与诊断技术》课程教学方法的探索——以“气缸压力检测”教学设计为例[J].内燃机与配件，2020（23）：228-229.

[4]姜大源.工作过程系统化课程的结构逻辑[J].教育与职业，2017（13）：5-12.

[5]孙锂婷.以工作过程系统化为基础的汽车检测与维修技术专业教学改革[J].时代汽车，2016（12）：35-36.

作者简介

浦兰娟（1990.09—），女，汉族，籍贯：山东高唐人，学历：研究生，职称：讲师，研究方向：机械工程。

课题来源：黑龙江省教育科学“十三五”规划2019年度课题（项目编号：GJC1319130）。