赵娜

摘  要：高速公路房建设施作为高速公路重要组成部分，贯彻落实交通运输部品质工程指导意见，创建品质工程具有重要意义。文章将以正谊服务区房建工程为例，探讨品质工程房建设计内容及建设方案，为高速公路房建工程品质工程建设提供理论指导。

关键词：高速公路房建工程;品质工程;实践

中图分类号：U415.1        文献标志码：A         文章编号：2095-2945（2020）33-0062-02

Abstract： As an important part of expressways， highway housing construction facilities are of great significance to implement the quality engineering guidelines of the Ministry of Transport and create quality engineering. This paper will take the housing construction project in Zhengyi Service Area as an example to discuss the design content and construction plans of quality engineering housing construction， and provide theoretical guidance for the quality engineering construction of highway housing construction projects.

Keywords： highway housing construction; quality engineering; practice

引言

高速公路房建设施对提高道路服务水平具有重要作用，面对交通部明确提出打造“品质工程”的新形势、新理念，房建的设计应按照品质工程要求[1]，以系统化设计为前提，以工程结构耐久性为基础，注重方案创意创新性，与自然环境相融合，深化人本化、绿色化、标准化、智慧化[2]，奋力打造“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的品质工程。

1 高速公路房建工程品质工程设计内容

根据《交通运输部关于公路水运品质工程的指导意见》（交安监发〔2016〕216号）的要求，交通运输部组织编制了《公路水运品质工程评价标准（试行）》，其中对房建工程设计方面的相关要求如表1。

根据品质工程评价内容，对房建工程品质工程设计内容如下：

1.1 设计系统性

服务设施、管理设施设计应与功能系统匹配，并充分考虑远景扩展需求。收费站、养护工区、管理分中心等管理设施的房建设计，“功能优先、经济耐用、便于管理”是其第一原则，具体体现在建筑功能的发展、突破固有模式、交通流线组织、功能分区以及新技术的应用上。服务区应从策划阶段开始，充分调研所处地区的地域和文化，结合服务区主题化进行系统设计，对服务区场地规划、建筑设计、人性化配置、商业空间等，提出服务区建筑设计的新方法。

1.2 工程结构耐久性

高速公路服务区属于人员密集场所，其安全性与耐久性是服务区设计重点关注点之一。建筑结构应满足承载力和建筑使用功能要求。建筑外墙、屋面、门窗、幕墙等围护结构应满足安全、耐久和防护的要求。外遮阳、太阳能设施、空调室外机位、外墙花池等外部设施应与建筑主体结构统一设计。针对以往高速公路房建质量通病，在地下工程及细部节点等方面提出具体处理措施。

1.3 设计标准化

房建工程相同类型房建采用标准化平面，标准化的装修装饰和建筑材料。宿舍及附房进行整合标准化设计，减少场地占地面积。相比传统的设计方法，标准化既能满足基本功能需求，又能保持统一的设计标准，便于采购、施工、管理，并可以提高设计的精细化程度。

1.4 方案创意创新性

随着人们对中国高速公路服务区的功能、性质和地位认识的提高，现有高速公路服务区已不能满足人们日益增长的服务、商业需求，在设计过程中，注重挖掘服务区的特色化、地域化潜能，推动高速公路服务区向交通、生态、旅游、消费等复合功能型服务区转型升级，打造特色主题服务区。

1.5 建筑与环境融合

设计充分考虑与当地的环境、自然、民俗、地域文化、历史相结合，整合人们的思维和精神活动，用各种设计元素系统的组织，构建活动、休闲环境。融入历史文脉，整体和谐美观，功能优化实用，打破了传统设计与习惯思维，融合特征性、历史性、文化性和现代性。

1.6 设施人性化

收费管理设施要从员工具体使用需求的角度出发，合理设置各功能用房，沿线房建从标准化设计及人性化设计出发，打造便于管理、高品质的住宿环境，提高员工的工作、生活条件。

服务区是体现高速公路服务品质的重要方面，致力于打造有温度的服务驿站，让过往的司乘人员感受到服务区的细致入微的关怀。完善基本服务，如休憩娱乐、物流、票务、旅游信息和特色产品售卖等服务功能，场地进行合理规划，各种车型分区停放，设置人行通道、人行横道线，便于规范司乘人员在场地内的活动，设置完备的无障碍系统，提供儿童乐园设施，母婴室，第三卫生间，无障碍卫生间等，公共卫生间设计从细致入微、设身处地地为人们创造美好的室内环境。

2 江广高速公路正谊服务区品质工程实践

正誼服务区位于江苏省扬州市，两侧用地共约195亩。正谊服务区设计结合扬州地域特点，打造“风韵扬州驿站”主题式服务区。从场地规划、建筑功能、建筑造型、人性化设计等各方面进行系统化设计，创建品质工程。

场地功能划分合理，有效的组织各种车辆分区，将小车、货车、客车、超长车和危险品车车位分区进行设置。北区利用原有鱼塘地形，将综合楼临近水景布置，既减少土方量，又为综合楼提供良好的观景和休憩场所。南区因地形为东西向狭长型，打破以往服务区的常规布置，将综合楼置于场地中间偏后，综合楼前侧布置小车及客车停车场，后侧布置危险品及牲畜停车位，货车停车位置于场地东侧，与小车停车場完全分区。

建筑设计采用了扬州传统民居的建筑手法，提取传统建筑元素，如瓦屋面、白墙、花格窗等元素。经过现代建筑工艺的精心打造，呈现出气氛浓厚的传统小镇空间。通过建筑形体变化以及不同材质的对比与协调，保留地方特色，突出建筑符号，避免了传统建筑的繁复，达到大方、新颖又具有本土灵魂的特点。

在设计之初对正谊服务区地形地貌等自然条件进行深入研究，设计中充分利用场地原有水塘，进行生态岸线优化，结合景观廊桥、景亭、植物搭配等，使建筑与场地环境充分融合，为旅客带来“古韵幽香如意居”的慢生活体验。

在人性化设计上，按照“百佳示范服务区”的建设标准，完善公共服务设施。注重公共卫生间提档，设置第三卫生间、母婴室等功能。为了方便使用者，大小便池和洗手池都可采用自动感应式的冲水系统，同时设置适合儿童高度的专用洗手池、小便斗。

正谊服务区融入海绵城市设计理念，场地采用雨水收集系统，通过雨水渗、滞、蓄、净、用、排等方式，首次在综合楼广场及园区道路采用氨酯碎石透水路面，结合场地现有条件因地制宜营造人工湿地，收集滞留场地雨水。

正谊服务区是国内首批建成并投入使用的高速公路智慧服务区[3]。室外照明全部采用节能型LED光源，Wifi信号无死角全覆盖，井盖监测技术，车位智能诱导系统，危险品车有害气体监测及异常报警，同时还集成了智慧安防、智能广播、信息发布等多个功能于一体，真正实现服务区的智能信息化服务。

3 结束语

根据交通部“品质工程指导意见”，高速公路房建工程围绕“绿色公路、品质工程”的原则，通过系统性设计、方案创意创新性、与环境充分融合、提高工程耐久性、采用标准化、人性化设计等措施创建品质工程，是提高高速公路服务水平和工程质量的有效途径，对推进我国“交通强国”战略具有重要意义。

参考文献：

[1]中华人民共和国交通运输部.关于打造公路水运品质工程的指导意见[Z].2015.

[2]胡文学，吴忠杰，廉向东.高速公路品质工程打造探讨[J].西部交通科技，2019，11（148）：1-4.

[3]修学华.“行为心理学”视域下的高速公路服务区设计策略研究——以江广高速公路正谊服务区为例[J].建筑与文化，2018，11（176）：161-162.