摘 要：在全球能源日益紧张的同时，节能减排是当前的一个主要方向。新能源汽车作为汽车行业转型升级的发展方向，为适应当前产业升级需求，系能源汽车人才为汽车行业发展的动力源泉。新能源作为多学科交叉领域，如如何培养当前的复合型技术人才是各企业、各高校的战略任务。在本次研究中，从企业需求出发，旨在建立学研协作平台及体系设置，并为新能源汽车服务人才培养模式提供参考。

关键词：新能源;汽车服务;人才培养

在新能源汽车产业的兴起下，新能源汽车研究、生产、运输等领域，除需要大量机械基础知识之外，还应培养新能源汽车服务专业人才。新能源汽车服务作为新能源汽车维修下的一个必备模块，也不可忽视。文章从建立完善新能源人才培养机制出发，以企业新能源人才为研究对象。当前企业新能源汽车人才培养中存在机制不完善等问题，当前如何进行新能源汽车服务人才培养是一个关键方面。

一、 新能源汽车发展概况

近年来，全球经济逐渐发展，生态环境也在日益恶化，国家能源也面临严重挑战。汽车作为消耗汽车尾气和石油能源大户，需要进行革命性变革。新能源汽车的主要发展方面为纯电动、燃料电池技术，其作为油电混合、插电式混合的过渡产品，需要复合人才来进行相关建设。我国新能源汽车是提升国际金恒利同时应对环境污染、提升节能减排效果的一个主要方面。我国传统汽车领域发展比较落后，汽车工业以纯电驱作为主要发展方向，如何突破电池、电机推动汽车产业化是当前的一个主要方面。现代社会处于高速发展时期，各行各业都在不停地进行更新进步，各种新概念、新设计层出不穷。这对于传统的汽车服务工程的冲击是巨大的，要想适应现代社会的脚步，适应现代社会发展的需要就必须要在汽车服务工程培养模式上做出改变。采用新方法培养复合型人才是当今各院校应注意的问题。

二、 汽车服务人才培养模式中存在的问题

由新能源汽车服务在我国属于一个后兴专业，所以说教学模式中还是存在许多的问题，大致来说分为以下几个方面。

（一）教学内容与现实工作需要不接轨

由于社会的快速发展以及教学模式的落后，现在教学模式暴露出一个很严重的问题，就是毕业后的学生并不能找到合适的工作，现在企业的需求与学生所学内容不相接。这就是因为学校只注重对学生进行技能的训练，而无视了学生的创造力的培养，在实际工作中不能够设计出满足企业需要的服务。所以说，毕业后的学生不能够满足社会的需要，这是现今落后的教学模式带来的一个很严重的后果。

（二）教学内容不够全面，没有培养学生复合型能力

由于新能源汽车维修专业专业是由多学科交织而产生的，所以需要对学生进行多方面教育培养才能够满足复合型人才标准。然而，现在大部分中职院校都欠缺这方面的培养模式，造成学生的知识基础不够扎实，不够全面。在走入社会时，不能够满足社会发展的需要。所以说，改进教学方式，使学生能够全面发展，能够成为复合型人才。

三、 对新能源汽车人才培养模式的研究与实践

（一）加强基础专业知识教学，多方面培养学生设计能力

由于新能源汽车维修专业专业包含学科多的特点，许多学生并不能完全掌握这些基础知识。他们不能深入理解设计的理念，没有掌握设计的技能，造成在以后的工作中不能够设计出经得起检验的产品，无法在企业中立足。所以说，重视学生的基础技能培养，从理、工多角度培养学生让他们掌握扎实的基础技能，对以后的学习才有好的帮助。对学生仅仅进行基础知识教学已经无法满足现代社会的需要，还要多方面培养学生的能力，比如培养学生对软件使用的技能。如今是计算机高速发展的时代，有许多的软件对新能源汽车维修专业有很大的帮助，比如用手很难完成的绘图等问题，用软件可能很容易就能够绘制出来。再者说计算机软件是未来工作的主要工具，熟练掌握这些技能也是未来发展的关键。另外现在的互联网信息技术已经相当发达，通过互联网随时了解最新的设计信息，也是未来新能源汽车维修专业必须要掌握的一个基础技能。社会发展速度的变快就会促使产品更新换代速度变快，一味地固守原来的设计模式，设计理念，注定会遭到社会的淘汰。所以说，不仅要培养学生的基础知识技能，更要注重学生的多方面技能培养，适应社会的发展。

（二）基于新能源汽车服务大赛培养复合型人才

对学生只进行理论的教学无法培养一个合格的人才，需要从实践的角度培养学生。新能源汽车服务大赛可以给学生一个机会一个平台，去锻炼自己展示自己。学生通过参加比赛，不仅可以学习先进的设计理念，还能够将自己专业操作交给专业人员进行点评。可以学习别人的优点，看到自己的不足，这对于学生的成长以及专业知识技能的掌握都是非常必要的。所以说，参加新能源汽车服务大赛是培养复合型设计人才非常高效的一个手段。

（三）推进校企合作教学模式，让学生从实践中进行学习

校企合作也是当今許多中职院校比较常用的一个教学模式，目的主要是提高学生的动手能力。在学校，学生可能只掌握了理论知识，技能也得不到锻炼。通过校企合作模式，让学生有一个检验自己的地方。通过实践来发现自己的不足，而且企业的要求往往是当下社会的主流观念。如果设计的产品不能够满足企业的要求，说明学生还不能够适应当下社会的发展，可以说这给了学生一个改进的机会。当然，对于企业来说，它们可以得到符合企业需求的专业人员，减少企业再培养成本。所以说，校企合作教学模式是一个双赢的方式，既有利于学校复合型人才的培养，又给了企业发展的机遇。

四、 结语

复合型新能源汽车维修服务人才的短缺已经是当下社会值得注意的问题，社会的快速发展离不开新能源汽车服务人才的努力。各高校注重培养新能源汽车维修服务复合型人才的方式：加强学生基础知识技能培养，多方面培养学生技能，通过新能源汽车服务大赛、校企合作等方式从实践中培养新能源汽车维修服务复合型人才。

参考文献：

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[2]周立迎，梁昱，姚固文，等.汽车服务人才培养的政策导向及培养模式改革[J].贵阳学院学报（自然科学版），2017，12（4）：40-41+59.

[3]陈琳.新能源汽车服务专业发展建设研究：以杭州汽车高级技工学校为例[J].汽车与驾驶维修：维修版，2018（S1）：59-60.

作者简介：

焦荷，天津市，天津职业技术师范大学。