《机车控制系统》课程改革及实践
2019-10-21王向才
汽车世界·车辆工程技术(中) 2019年6期

摘 要:分析了现阶段课程实施存在的困惑,运用新的教学方法,借助教学平台和仿真实训室,学生参与课堂的积极性大大提高,提高了教学效果。
关键词:课程改革;线上线下;实践
1 课程概况及困惑
(1)课程概况。铁道机车专业主要培养面向铁路机务系统中机车运用、检修岗位的专业技术人才。《机车控制系统》(19年级人才培养方案中调整为《电力牵引与控制》)是机车专业的一门专业核心课程,共72课时,开设于第4学期,课程的实施旨在解决人才培养方案中对机车电气系统的认知、机车调速、机车逻辑控制关系、故障处理、机车电气设备检修及维护等相关专业知识技能的储备及训练。
(2) 存在的困惑。1)学生情况。现阶段学生多出生于“千禧年”,独身子女较多,大多活泼好动、容易接受新鲜事物,智能手机、网络游戏、网络聊天、网购已经成为生活的常态。生活中经常手机不离手,经过紧张的高中生活,自我意识开始放松,部分学生生活自理能力不强,对问题的思考逻辑性不强。若在学习和生活中基于企业管理模式进行管理同时给予职业方向引导,经过专业学习及实践后,学生的专业能力和职业素养都有很大提升。2)传统教学模式不足。目前,理论课程多采用合班授课,班容约90人左右,授课中凸显出了一些不足。例如:传统的“满堂灌”“填鸭式”教学模式已经不足以调动起学生的积极性,学生听不懂、不参与,教学效果较差,同时传统考核方式较为单一,学生考前死记硬背,知识掌握无法实现系统化。……
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