杨燕 杨伟钧 陈援峰

摘要：本文基于人才培养协同创新内涵，分析高职院校现有人才培养环境。通过探讨高职创新人才培养的问题，研究高职创新人才培养的策略。结合广州城市职业学院机电工程系汽修专业、电子专业与企业校企协同合作的开展，以“现代学徒制人才培养”为目标的实践研究，阐述高职院校协同创新内涵，提出优化人才培养的新方案。

关键词：高职院校；协同创新；人才培养；现代学徒制

中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2015）40-0249-02

一、协同创新人才培养内涵

德国学者Haken于1971年最早提出了协同的概念，发表于《系统论》一书中。在2006年，英国学者Geuna和Nesta，认为：“大学通过与企业的协同创新，可以获得企业的经济支持、推进研究成果的应用性，以及从实践出发，来发现和探索新的研究领域以此获得更多的学术成果”[1]。国外教育目标和理念，处处体现出对人类创造力的重视与培养，比较注重人才的创新培养。德国心理学家韦特海默，于1945年出版《创新性思维》一书，对创新性思维的过程进行深入细致地论述，开始了创新教育。美国麻省理工学院于1948年开设“创新性开放”课程，大学教育内容正式出现了“创新”[2]。上世纪70年代以后，心理学界和教育学界越来越重视创造性的研究，国家教育议程开始涉及创造性人才的培养。在教育目标中，美国、日本、德国都先后具体的提出培养创造性。

“协同创新”理念的提出，给国内高职院校的发展指出了新的方向，同时也赋予高职教育以新的使命。……