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中职汽修专业学生实践技能培养策略分析

2022-05-15叶晓露

快乐学习报·教师周刊 2022年14期
关键词:培养策略

叶晓露

摘要:中职学校汽修专业学生实践操作技能训练是中职学校的培养目标,对于提高学生职业竞争力,培养学生专业知识有着很大的意义。鉴于此,本章对中职汽修专业学生实践技能培训的需求和实际操作技能培训中面临的问题与对策进行了系统分析,得出了实际操作技能培训的对策重点分为:提升师资教育管理水平、形成适应社会发展的课程体系、优化教学模式等结论,希望对中职汽修专业学生实际操作技能培训有帮助。

关键词:中职汽修专业;学生实践技能;培养策略

汽车行业的发展是个动态的发展过程,因此汽修学科的教学课程也须适应时间的变迁,以建立适应学生个人能力提高、适应当前经济社会发展需要的教学训练系统。但由于目前我国的汽修专业受到学校实验项目较少,教学实际时间也无法保证,同时缺少双师型老师实践辅导等各种因素的影响,使得学校实际技能人才培养遭遇相当的限制,所以对中职汽修专业学校实际技能人才培养对策的深入研究,有着很大的实际指导意义。

一、中职汽修专业学生实践技能培养的必要性

中职院校对汽修专业的主要培养目标是培育社会应用型人才,并帮助学生更成功地走向职业阶段,以适应汽修职业岗位的发展需要。在这些人才培养定位下,中职汽修专业学校的人才培养目标往往停留在汽车技术操作训练上,把学生定位为操作工的角色,这样定位不仅窄化了人才培养范畴,也压缩了汽修专业学校的发展空间,同时背离了汽修专业的教育目标,从而造成了中职汽修专业学生的综合素养相对较低,没有就业市场竞争力[1]。其次从职汽修专业的人才培养方向上分析,只强调基本技术的学习与实践,基本知识与拓展技术的学习较少,而实践专业技能的培训与知识的学习密不可分,缺乏一定的基础知识储备,学生很难进行理论知识的实践转化,在实践专业技能培训中就会存在理解不彻底的问题,因此无法开展深层次的实际研究,这对学生专业实际操作技巧的培训极为不利。尽管当前的中职汽修专业已经对理论知识与实际专业技能训练实现了有效的整合,并实行了工学融合的人才培养模式,可是对于理论知识的掌握比较笼统,通常也只是单一的理论掌握,很难与实际专业技能培养有机地融合,从而使得理论与实际专业技能训练之间存在着偏离状况,在这个状况下,若不变革培养模式,建立科学合理的中职汽修专业技能培养计划,把实际专业技能训练置于关键地位,将会严重抑制学生的专业技能成长[2]。

二、中职汽修专业学生实践技能培养策略分析

(一)更新中职汽修专业学生实践内容

经过上述分析,能够发现当前中职汽修专业课程教学出现滞后的现状,据此应选用新版汽修专业知识掌握教程,在确保课程内涵创新性的基本上,又要与当前汽修专业知识学生的实力水平相配套,可以适当推出部分高、精、尖的课程,以便适应不同阶段中职汽修专科学生的学习需要。此外,在汽车教学方面,课程又要具备技术先进性,可以针对现代新兴的车辆科技、车型构造来做出教学内容的适当调整,以便实现课程与当前中国经济社会时代发展要求良好的衔接。不仅如此,汽车中级以上职称学校还应做好对学科及班级课程的教学研究工作,立足于当前汽修业的新发展形势,把学校实际情况置于教学研究工作的前列,并由此来形成适应学校现代发展的课程体系,并开发新的课程,为培养学生实际操作技能提供了有利条件。

(二)提高教学实践比例,创新实践教学方法

实施技术培训的主要目的是为了提高学生动手能力和社会竞争力,但对于提升学生实际课程质量,如果单纯采取传统的理论知识课程介绍方法,将很难培养学生的实际水平。所以针对汽修的专业课程重难点,教师们应该通过演示授课的方法来开展实际教学授课活动,使学生们知道在不同的汽修故障下,应该采取怎样的方式来处理汽车故障问题。而且,为向学生们比较直观地介绍汽修问题,还应该利用当前最现代化的教学设备来辅助课堂教学,以多媒体教学的形式向学生介绍车辆结构、车体零部件工作原理、车辆故障原因等基本问题,以協助学生正确掌握汽修知识,并辅助学生为良好地参加课程实践活动提供条件保障。

(三)培养“双师型”教师,提高教学水平

实际技术的训练也离不开老师的监督与引导,针对此中职汽修专业学校应该加强对双师型教师人才的培养,一方面通过建立双师型教师培养激励机制,来提升老师的实际技术教育水准,比如引导老师参加全国汽修大赛等,并根据大赛结果进行具体的培养机制,从而进一步的提升了老师的实际指导与技术水平。另一方面进行教师课堂的合理拓展,通常在中职学校中,当学生步入企业实践阶段之后,由于老师的教学任务都已完成,因此学校应实现对教师课程的合理拓展,让老师也积极地参与学校的企业实践指导工作,不但需要老师积极辅导学生实践工作,还需要老师引导学生在企业实践的过程中不断增加自己的专业知识储备,熟悉企业对教师岗位职责的要求,同时还要通过老师与企业技术人员的协作,来建立企业实践课程体系[3]。

(四)建设激励性实践技能培养机制

中职汽修专业应当建立科学合理的实践性技能训练制度,建立具体的课程规则,规定实践性课程时间、内容,并把上述规则融入到考核中,以为实践性技能训练提供条件保障。另外形成了合理的实际操作技能训练制度,以竞赛的形式来进行实际操作技能教学,给学生营造了良好的技术教学环境,使竞赛中形成了激励学生学习技术的有效力量,不但解决了传统枯燥的教学模式,同时还会产生更高效的竞争机制,从而促使学生持续地提升自身专业技能水准。

结语:综上所述,汽修专业学生的实践技能培训,对于提升学生职业适应能力,并带动学生专业技能水平的提高有着巨大的意义,不过由于当前在中职对汽修专业学生实际操作技能的培训中出现了课程陈旧落伍、师资教学水平落后,以及教学模式应用比例不合理等问题,鉴于此应立足于中国当前经济社会发展趋势,积极建设全新的中职汽修专业课程,提高教师教学实践比例,进一步加大双师型师资培训力量,并逐步建立了激励性的实践技能培训制度,以为对中职汽修专业学生实施专业技能培训提供了有利条件。

参考文献:

[1]朱明艳.中职汽修专业学生实践技能培养策略分析[J].时代汽车,2021(11):65-66.

[2]宋健,刘大海,孙利春.中职汽修专业学生实践技能培养教学策略探究[J].汽车与驾驶维修(维修版),2019(3):130-131.

[3]吕晨.中职汽修专业学生实践技能培养教学策略探索[J].南方农机,2019,50(10):120.D4988208-1C6D-433A-8CA0-409EF40F5BC0

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