徐易龙 嵇昊 冀鑫 周林伟 尚修宇

摘 要：《铁道概论》是铁路专业基础课程。在铁路行业工电供一体化改革的大环境下，指出传统模式《铁道概论》的不足，采用以铁路设备为基础，构建网状模式的动态思维导图，构建全面、系统、关联性强、发散和聚合思维并重的《铁道概论》教学新模式。

关键词：铁道概论;一体化;思维导图

《铁道概论》是铁路行业从业人员基础认知及交通运输类专业的基础课，是轨道交通专业学生学习相关专业的先导课程，是学生能否学习后续专业知识的决定性课程之一。而目前，铁路正积极推行铁路综合维修生产一体化（即工务、电务、供电及其他维修专业合并，共同作业，共同维护，简称工电供一体化）及站段改革，细化用工管理，创新劳动组织，融合各个工种各个专业，鼓励培养一岗多能，一专多能人才[12]。

思维导图是由英国心理学家、教育学家Tony Buzan在20世纪60年代末提出的一种可视化思维方法，在高等职业教育中得到了广泛应用。思维导图将各个层级具有隶属关系的知识点通过树杈状或者网络状的形式，表现在媒介上。无论是绘制者还是使用者，均可以从某个知识点出发，通过一定线索，寻觅与其关联的知识点，从而全面了解、掌握看上去繁杂零碎的课程体系与具体的知识[35]。《铁道概论》这样的课程，正适合采用思维导图的方式进行教学。

1 《铁道概论》课程构建思维导图的必要性

1.1 铁道概论知识点多，课时紧张

《铁道概论》从铁路发展到各个工种基本设备原理作用的介绍再到铁路运营管理，知识点繁多。……