摘要：针对新能源汽车专业核心课程在课程建设中存在的问题，依据学校“双高计划”和新能源汽车技术专业的“校企融合、平台共享、方向拓展”312 人才培养模式，构建完善“学校平台+岗位方向”的课程体系，引入“三加权”考核评价模式，提高教学评价科学性和客观性，保证课程改革的顺利实施，确保教学的高质量。

关键词：TTT模式;新能源汽车技术专业;课程建设

1 研究背景

现代职业教育是开放教育和合作教育，教育部提出“高等职业教育要以合作发展为动力、以合作育人为模式、以合作办学为机制、以合作就业为目标”，众多职业院校汽车类专业也开展了形式多样的校企合作探索，如早期的丰田T-TEP技术班、一汽大众TPQ等，到近期的宝马BEST、通用ASEP、中德SGAVE项目等，这些不仅提升了学校汽车专业的办学实力和教学质量，在深化教育教学改革、创新人才培养模式等方面取得了明显进展。

教学改革的重点与难点是课程改革，课程改革成功与否是人才培养目标实现的关键。高职院校纷纷开展课程建设改革，如南京交职院汽车运用专业的“项目化课程开发”;上海交职院的“188项职业能力课程开发”等。国外职业教育的校企合作形式众多，如德国的“双元制”，美国的“工学交替式”。这些校企合作在课程建设上能结合自身特点，企业积极参与课程建设，这些有助于借鉴和指导我们进行本课题的研究。

目前，许多高职院校课程建设中存在着一些共性问题：一是没有根据自身软件和硬件设施进行课程改革，而是盲目的借鉴企业教材;二是专业课程建设只有少部分老师参与，导致课程建设后无法有效实施;三是没有遵循“能力为重”原则，只追求技能训练，而没有把知识、技能、素养融入其中。……