张会 何华

摘要：随着轨道交通的快速发展，以及人们对乘坐舒适性的更高要求，有很多业主开始选用带有双向气液缓冲器的车钩，双向气液缓冲器具有压缩和拉伸两个方向缓冲吸能的作用，可有效缓解车辆在连挂及紧急救援施加制动时产生的冲击力，进而保护乘客安全。文章就双向气液缓冲器对车辆碰撞及救援的影响进行分析，为缓冲吸能元件的选择提供了参考。

关键词：双向气液缓冲器;车钩;碰撞;救援

中图分类号：U463.33+5.1                              文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）06-0109-03

1  传统气液缓冲器与双向气液缓冲器的功能原理及特性曲线

1.1 传统气液缓冲器的功能原理及特性曲线

传统气液缓冲器结构如图1，功能原理简单介绍如下：当压缩力超过气液缓冲器触发力值时，柱塞被压入缸体，第一液压油腔中的液压油经过节流孔进入第二液压油腔，压缩能量转化为液压油高速流动产生的热能。液压油推动活塞进一步压缩气腔中的气体，压缩过程结束后活塞在压缩气体的反作用力下回到初始位置，推动液压油从第二液压油腔经节流孔流回第一液压油腔，缓冲器恢复到初始位置。

1.2 双向气液缓冲器的功能原理及特性曲线

双向气液缓冲器的功能原理如图2。（表1）

当缓冲器受到压缩时，b无杆腔液压油受到挤压，一路液压油通过5节流孔流向a无杆腔，当缓冲器持续受到压缩时，无杆腔液压油压力增大，当增大到一定压力后，无杆腔液压油一路从4单向阀和5节流……