柏德智　胡岩

【摘 要】本文以实际交通事故中的两辆机动车侧面相撞为例，表述了事故认定中所运用的建立运动学及动力学模型进行反推、痕迹检验、一维碰撞、二维碰撞等碰撞分析方法，基本认定该交通事故结果和责任，并清晰对碰撞过程进行形象再现。

【关键词】机动车；碰撞；鉴定

通过权威数据反映，在2000年的时候全世界因为道路交通事故受重伤而住院的人数达到约500万人次，受伤人数更是达到了惊人的3000万人次。2001年，作为世界上汽车保有量最大的美国，交通事故的死亡人数为41821人；同年，我国公安交通管理部门受理的道路交通事故案件达到了75万次起，共计死亡人数更是达到了10.6万人。

近年来国家对法律知识的大力普及，公民的法律保护意识也较比以前有很大增强，作为交通事故的主要职能机关交通执法或仲裁机构在处理交通事故的过程中，要求交通事故责任愈加明确。现以两车侧面碰撞事故为例，来展示交通事故责任认定的过程。

1 交通事故简介及车辆相关检测参数

1.1 事故简介

2014年××月××日，在102线953km+700m处，由北向南行驶的A车与同向行驶的B车发生道路交通事故（两车均为家庭用轿车）。

2 技术状况分析

2.1 两车碰撞接触部位

依据车辆检视，A车左前翼板及左前组合灯擦痕（附白色）部位与B车后保险杠右侧擦痕（附黑色）部位离地高度对应、形态及附着颜色相符，可确定A车左侧前部与B车右侧后部为两车碰撞接触部位。两车为同向擦边碰撞。

A车前保险杠破损、右前翼板及机舱盖变形部位为其与路沟碰撞形成。……