饶丽 胡勇

摘  要：紧贴轨道交通行业对材料成型及控制工程专业人才的需求，聚焦于“交通特色、轨道核心”的目标定位，为培养“高素质、应用型的材料成型及控制工程专业交通特色人才”，采用“反向设计、正向实施”的思路构建人才培养体系，实现了人才培养的闭环，形成了“多维渗透铸交通特色、政专时空融合促育人育能、立体科创提创新实践”的人才培养特点。

关键词：反向设计;正向实施;交通特色;育人育能;创新实践

中图分类号：C961 文献标志码：A         文章编号：2096-000X（2021）05-0047-05

Abstract： In order to cultivate "high-quality， application-oriented" transport professionals in Materials Forming and Control Engineering Speciality， this paper keeps close to the demand for Materials Forming and Control Engineering professionals in the rail transit industry， focuses on the "transport-featured and rail-cored" target orientation， adopts the concept of "reverse design， obverse implementation" in the construction of talent cultivation system， realizes the closed-loop talent cultivation， and forms the characteristics of "transport-featured， ability and virtuecultivation， and innovation practice" in talent cultivation.

Keywords： reverse design; obverse implementation; transport-featured; ability and virtue cultivation; innovative practices

习近平总书记指出“培养什么人，是教育的首要问题”、“要努力构建德智体美劳全面培养的教育體系，形成更高水平的人才培养体系”[1-2]。针对于此，教育部部长陈宝生在新时代全国高等学校本科教育工作会议中指出：高教大计、本科为本，本科不牢、地动山摇[2]。华东交通大学作为一所地方交通行业高校，充分响应国家号召，构建适合自身发展特色的人才培养路径，提出了“以交通为特色、轨道为核心”的办学定位，印发了“三全育人”实施方案。按照学校制定人才培养改革要求，经过近二十年的探索和实践，材料成型及控制工程专业紧贴轨道交通行业对专业人才的需求，聚焦于“交通特色、轨道核心”的目标定位，采用“反向设计、正向实施”的思路构建人才培养体系，实现了人才培养的闭环，形成了“多维渗透、政专融合、时空融合、立体科创”的人才培养特点（图1）。

一、人才培养模式实践

（一）多维渗透，铸就交通行业特色