摘要：长途运输在整个物流体系中占据重要位置，是支持跨区域经济发展，推动电子商务的关键。近些年，随着物流企业的增多，运输市场竞争日趋激烈。在激烈市场竞争环境下，运输成本结构发生改变，利润空间缩小。然而，部分物流企業在长途运输成本管理方面存在问题，成本意识单薄，费用核算不合理，造成运输成本高居不下。物流企业想要持续发展，增强自身市场竞争优势，应加强长途运输成本管理，通过降低成本来确保经济利益。因此，本文将针对如何降低长途运输成本的管理问题展开探讨，并提出合理建议。

关键词：成本管理;长途运输;降低成本;管理策略

中图分类号：F530.68;F542   文献识别码：A  文章编号：

2096-3157（2020）02-0062-02

一、引言

根据中国物流网统计数据显示，我国物流企业长途运输成本较高，成本占比达到50%左右，全国长途运输成本占GDP的比例平均值为24.62%，远远高出发达国家的11.7%。说明，我国长途运输成本有很大降低空间。当前长途运输行业市场竞争日趋激烈，降低成本才能创造更多利润，增强市场优势。然而，我国物流企业在长途运输成本管理方面尚存在诸多薄弱环节，大部分成本管理模式不成熟，管理手段落后，核算存在缺陷，造成难以实现对长途运输成本的有效控制。如何有效降低长途运输成本，提升成本管理水平值得探讨。

二、我国长途运输发展的基本情况

近些年，随着中国经济的快速发展，区域间的商业往来日趋密切，长途运输需求越来越大，但市场竞争也越发激烈，加强运输成本控制显得十分迫切。为了更好的探讨降低长途运输成本问题，有必要预先了解我国长途运输发展的基本情况。

1.运输费用持续增长

从目前长途运输发展情况来看，在经济全球化和电子商务的双重推动下，长途运输市场规模不断扩大，已逐渐成为社会经济基础组成部分，在经济发展中的作用越来越突出，具有普遍影响力。2018年，全国长途运输总额443.7万亿元，同比增长6.1%，处于持续上升阶段，市场发展状态良好[1]。但我国长途运输成本占GDP比重一直高于发达国家。2018年，我国该占比平均值为24.62%，发达国家平均值在11.7%左右，美国、日本、德国占比不到10%，我国占比并不合理[2]。根据相关研究数据显示，2018年，我国长途运输成本占物流费用的比达到54.9%左右，同比增长4.9%。根据数据来看，长途运输成本占物流费用一半以上，说明利润空间缩小，成本结构不合理，成本管控存在缺失。

2.保管费用持续增长

保管成本是长途运输费用的重要组成部分，一直以来都保持着增长。2018年，同比去年增幅达5.2%。近些年，人工费用、设备养护费用、场地费用、货柜费用、仓储费用都有不同程度增长，尤其场地费用和人工费用，同比增长达到12%，仓储费用增长达到20%，这势必造成保管成本上涨[3]。保管费用较高说明变现能力差，运力低，很多时候不能满足市场需求。造成这种现象的主要原因是市场规模大、发展速度快，而行业基础建设缓慢，管理缺失，缺乏信息技术应用，不能完全适应现代化物流服务需求。

3.管理费用持续增长

根据惠州学报社会科学版的调查研究数据显示，2018年，全国长途运输管理成本5755亿元，同比增长13.6%，增幅较大[4]。管理成本增长势必造成利润减少，非不利于行业长远发展。管理成本增长不仅说明行业发展速度快，也说明了组织结构与管理模式存在不足。造成管理成本较高的原因是缺少专业管理人才，没有树立正确成本管控理念，并没有基于成本效益理念进行管理，造成出现运力资源浪费问题，对成本结构产生了负面影响。

三、长途运输成本结构

运输是创造价值的活动，指为承运人提供特定货物位移服务。而运输成本是完成长途运输活动所支持各项费用的总和，是制定运输价格的基础，是衡量运输质量和管理水平的重要标准。从长途运输成本结构来看，由固定成本与变动成本组成[5]。包括人工成本、燃料成本、管理成本、保管成本、设备成本、材料成本、信息处理成本、保险成本等几大内容。通常情况下，运输距离越远固定成本越低，变动成本越高，运量越大固定成本越高，变动成本越低。而实际上成本是经济资源的消耗，是长途运输活动过程产生的耗费，必然要对利润空间造成影响。因此，对于运输成本的有效控制不仅影响运输的安全性、准确性、快捷性，更关系到利润。通过对我国长途运输发展基本情况的了解可知道，目前运输费用、保管费用、管理费用都处于持续增长状态，使得长途运输成本结构发生变化，成本增长造成利润减少。而在市场竞争日趋激烈中，难以通过提升运输价格获取经济利益，只能通过控制成本，在收入和其他费用不变情况下，获得更大经济利益，提高利润水平。

四、长途运输成本管理中存在的问题

从我国长途运输发展情况及长途运输成本结构显示，激烈市场竞争环境下，有必要采取相应管理措施，对运输成本进行管控。因此，为对降低长途运输成本提出合理建议，下面本文探讨几点长途运输成本管理中存在的问题。

1.成本管理意识单薄

运输行业属于服务性行业，成本控制至关重要，成本过高将造成利润的降低。目前来看，我国长途运输成本占物流费用的比达到54.9%左右，严重超过发达国家，成本结构不合理。目前大部分长途运输物流企业缺乏成本管理意识，在管理中没有贯彻成本效益理念，没有针对成本控制制定统一计划，成本控制目标模糊，更没有针对成本管理需要制定相应制度，缺乏划分不明确，造成各部门对成本控制缺乏重视，管理措施得不到有效落实。

2.缺少专业管理人才

长途运输成本由变动成本与固定成本组成，其中变动成本根据运输距离、运量、路况等因素的影响，会产生一定幅度变化，要求管理人员不仅要具备财务管理技能，更要对长途物流管理知识有一定了解，能准确把握变动成本影响因素，合理对相关费用进行有效控制。但实际上，目前大部分长途运输物流企业缺乏专业管理人才，人才结构呈现老龄化，现有人员虽工作能力强。但普遍缺乏理论知识和专业技能，工作开展中漏洞百出，部分人员不符合岗位要求，成本管理职能不能得到充分发挥。

3.费用计算不合理

成本有效控制的前提条件是科学的费用核算，只有准确核算费用，识别成本结构，才能进行成本管理与控制。但实际上，诸多长途运输企业没有针对性的成本核算体系，一些费用在核算方面存在疏忽，部分内容没有纳入成本，使得核算信息不能客观反映运输成本，造成难以准确评估长途运输成本，导致企业没有真正把握实际的长途运输成本。在这种情况下，管理层难以获得有效成本信息数据，便会出现决策偏差，无法采取相应管理措施。

4.成本控制模式不成熟

在电子商务推动下，长途运輸市场规模越来越大，但运输行业发展却滞后于市场需求，很多沿袭传统成本管控模式，管理手段和方法落后，停留在成本核算阶段，缺少对降低成本的考虑。在具体管理过程中缺乏对长途运输过程的分析，缺少对影响因素的计算，忽视外部环境变化，缺少对信息技术的应用，信息加工和处理手段滞后，造成成本管理过于封闭，导致存在信息不对称问题，使得运输成本控制存在滞后性，管控效果不理想。

五、降低长途运输成本的对策

通过前文分析可知道，由于物流企业在长途运输成本管理方面存在问题，导致运输成本高居不下。为降低长途运输成本，提高经济利益，应针对成本管理中存在的问题，采取相应措施，提升成本管理水平。因此，下面本文来详细探讨降低长途运输成本的对策。

1.树立成本效益理念

要想降低长途运输成本，对成本进行有效控制，物流企业应树立科学的成本管理理念。具体来讲，不仅要针对成本管理需要制定详细的成本管理目标，更要制定明确的管理制度，从而确保成本管理措施的落实。在管理控制的过程中，一方面，要考虑到管理成本、管理资源的配置，对成本控制进行统一规划，准确把握成本控制的关键点，尽可能减少成本管控漏洞，消除隐形成本。另一方面，要明确成本管理权责，从而提升各部门重视成本，树立成本意识。

2.优化现有人才结构

长途运输成本管理具有一定专业性和特殊性，对相关管理人员职业能力有一定的要求，成本管控质量取决于管理人员水平。若相关管理人员缺乏相应专业知识，不符合岗位要求，自然无法展开高质量管理，更会为企业带来一定风险。为强化成本管理的专业性、有效性，需要提供相应的人力资源基础。因此，长途运输物流企业应优化现有的人才结构。具体来讲，一方面应引进专业管理人才，另一方面应加强对现有人员的培训，使相关人员具备专业的长途运输知识，能准确识别成本影响因素，能进行有针对性的成本管理。

3.建立科学核算体系

由于长途运输物流企业在各项费用的核算方面存在问题，部分费用没有列入成本中，造成核算信息不能客观反映成本，非常不利于成本管控，导致成本管控缺乏有效性和针对性。因此，为提升核算信息有效性，有必要建立科学核算体系。具体来讲，应针对长途运输的特点分析成本结构，对固定成本与变动成本都进行相应核算，对成本增长进行原因评估，解释成本上涨原因，从而使核算信息能够为管理决策提供有价值参考。

4.完善成本管理模式

成本控制模式不成熟是造成成本管控效果差，长途运输成本较高的主要原因之一。因此，为有效降低长途运输成本，提升成本管控水平，有必要完善成本管理模式。具体来讲，一方面，应结合企业自身情况，对长途运输活动的运作模式进行优化，整合流程，基于成本降低角度建立管理系统。另一方面，为提升管理响应速度，解决信息加工和处理滞后的问题，应加强对信息技术的应用，将信息技术融入到成本管理中，基于信息管理手段构建管理模式。

六、结语

随着跨区域经济的发展，长途运输需求越来越多，市场规模越来越大，行业前景大好。但在激烈的竞争环境下，想获得预期经济利益，就要合理控制成本。因此，长途运输物流企业应树立成本意识，完善成本管理模式，建立科学核算体系，提升成本管理水平。

参考文献：

[1]李孝龙.基于“互联网+”的交通运输经济发展探究[J].纳税，2019，13（27）：206～206.

[2]李秋杰.当前交通运输企业财务管理存在的问题及对策[J].技术与市场，2019，26（09）：199～200.

[3]李柏敏，谭凤婷.基于层次分析法的物流成本控制分析——以东莞DHL为例[J].商场现代化，2019，（15）：63～66.

[4]万玉龙，洪琼，聂家林，许伯栋.“互联网+”背景下运输企业高速公路长途运输存在的问题与对策[J].知识经济，2017，（23）：60～61.

[5]赵志彦，李波.基于成本分析方法的物流配送网络系统定位研究[J].山东大学学报（工学版），2017，40（02）：138～142.

作者简介：

郑由从，供职于东风柳州汽车有限公司。