杨培善 白银

摘 要：针对当前“汽车发动机电控系统检修”课程现状，分析当前该课程教学实践中存在的主要问题，从控制学角度对理论及实践教学、教师培养、课程考核等方面进行了针对性的研究与实践。

关键词：教学改革;自控视角;教学实践

中图分类号：G423.04  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2019）04-194-02

1 “汽车发动机电控系统检修”课程教学现状

“汽车发动机电控系统检修”是高职汽车类专业核心课程之一，在汽车专业人才培养方案中具有重要地位。课程开设之前学生应学习“汽车发动机构造与维修”、“电工电子基础知识”“汽车电器构造与维修”等前导课程，学习及掌握汽车发动机的结构、原理和检修，电工电子技术相关的基本理论、基本知识。同时开设的课程有“汽车底盘电控系统检修” “汽车车身电控系统检修”等，后续课程有“汽车故障诊断技术”等。本课程研究有“教、学、做”一体化研究、以工作过程系统化的研究和技能人才视角的研究等以实践教学为侧重点的实践教学研究。本课程研究提出以控制视角进行发动机电控系统检修理论教学，理论与实践相结合，完成课程的教学研究与实践。在本课程的实际的教学中出现以下主要问题：

1.1 教材的内容有待更新

目前“汽车发动机电控系统检修”课程的教学教材种类较多，但教学内容陈旧，新技术更新较慢，且教学内容安排不合理，要么侧重对汽车发动机电控系统的理论知识讲解，要么侧重工作过程一体化的实践教学，两者不能有效的结合。……