徐中明 张志飞 贺岩松 褚志刚 舒红

关键词 汽车理论 混合式教学 探索 实践

中图分类号：G424                                        文献标识码：A   DOI：10.16400/j.cnki.kjdkz.2019.10.062

Keywords Automobile theory; hybrid teaching; exploration; practice

0 概述

“汽车理论”课程是重庆大学汽车工程学院车辆工程专业的一门专业核心课程。课程教学内容多，信息量大，理论性强，部分章节枯燥难懂，加上课时有限，使很多同学对学好本门课都有畏惧情绪。探索“汽车理论”课程的建设规律，采用混合式教学法探索与实践，对提高“汽车理论”课程的教学质量具有积极作用。传统的教学方法主要灌输式讲授各章节内容，学生很难真正参与其中，一些复杂的计算和绘图也只是给学生演示，不能培养学生的工程实践能力和创新能力。因此改革课堂教学和实践教学方法，引入新的教学模式和新的学习软件进行“汽车理论”的教学改革和实践。重庆大学汽车工程学院一直高度重视汽车理论课程建设，采用模块化、混合式教学法探索与实践，现在是学校重点建设的优质课程之一。

1 课程模块化和教学团队建设

汽车理论主要分析与汽车动力学有关的汽车各主要使用性能，包括汽车的动力性、汽车的燃料经济性、汽车的制动性、汽车的操纵稳定性、汽车的行驶平顺性及汽车的通过性。课程目标是让学生掌握汽车使用性能的评价、分析、预测与试验的基本知识，提升学生的分析能力、评价能力、试验动手能力和汽车基本知识素养、独立分析问题素质。汽车各使用性能相對独立，具有其独特性又相……