李雪珂 陈鑫锋

摘 要：本文对电动汽车充电站的发展现状进行分析，总结出充电站发展过程中存在的区域布局不均、收益周期长、政策法规不健全和充电设施标准体系不完善等问题，并提出分层试点性建设、发展附加经济、完善法规条例和完善标准体系的应对建议。

关键词：充电站；发展现状；存在问题

随着电动汽车充电技术的日益成熟和充电需求的不断增长，充电站的建设也在如火如荼的进行着，发展到现阶段我国的充电站网络已经初具规模，但伴随着充电站建设布局战略实施以来，也暴露出了其存在的诸多问题。

1.电动汽车充电站发展中存在的问题

1.1区域布局不均

就城市中充电站而言：由于许多学者都对大型城市中充电站的建设做了一些研究，例如肖永乐采用微分进化算法对其建立的总收益选址模型进行求解[1]；唐会[2]采用点需求选址法对充电站布局研究；荣幸[3]采用中心地理论、多目标模型、多层次模糊分析的方法来解决充电站选址问题等等，并得到了较好的应用，所以在一二线城市中，充电站布局和规模已经趋于完善，有较高的覆盖率。但三线城市和县级城市充电站数量稀少，还有大多地区尚未建设充电站。就交通干道而言：虽然当前正在进行建设“四纵四横”高速充电网络，使这些主要的交通干道拥有较高的充电站覆盖率，但在其它交通干道的覆盖率远远未达到相应标准。而且充电站的占地资源也是一个问题：由于充电站的占地面积和加油站相当，而一二线城市中空间有限，想要获取合适的土地资源来建设充电站是比较难的。……