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中国民航飞行学院安全管理系统实施研究

2016-10-11常江

决策与信息·下旬刊 2016年8期
关键词:中国民航训练安全管理

【摘要】我国民航基础设施还缺乏,飞行员的素质比较低下严重制约了民航业的发展。中国民航飞行学院为国家培养大批的飞行学员,如何高效的提高素质,实现民航业的快速发展是至关重要的。因此民航飞行学院任务艰巨。本文通过调研,结合目前飞行院校存在的实际状况,总结出一套合适的运行方案,希望能够提高民航的安全管理水平。

【关键词】中国民航;安全管理;飞行;训练

一、管理系统实施的基本原则

(一)目标方针应满足对安全水平的要求

为达到民航业发展对学员的要求,学院必定会为学员制定目标,然而,在制定目标时应当充分考虑学员自身情况,正确认识公众对飞行训练的要求,贯彻安全管理方针。在实施安全管理时建立合适的目标体系。

(二)安全管理系统实施方向

安全管理系统需要领导人的参与,这对飞行员是一种保障,能够创造使员工充分参与的机会。这种自上而下地实施模式不仅能使领导人起到模范带头作用,使领导人充分了解环境的变化并能及时做出应对。而且系统考虑到所有参与人所有方面的安全需求,能够消除学院的恐惧和担忧,激励员工做出贡献。

(三)全员参与

飞行管理的安全工作不仅仅只落在学院的肩上,而需要全员参与,充分调动各学员的积极性和发挥他们的特长,集思广益共同制定方针政策,明确各自的职责,提高自己的专业素质。并能发挥团队协作精神,互帮互助,互相监督,共同进步。

二、安全管理工作的系统性

飞行训练不是一项单一的活动,而是由很多相互联系的环节或部门组成的。因此在实施安全工作中,应该互相协调,各司其职,处理好不同部门之间的关系,才能提高学院的效率。在团队协作方面,完善规章制度和政策方针,减少不必要的摩擦,改进团队工作。

安全工作的实施不是一蹴而就的,是一个长期的过程,因此各学院也应该将其作为永恒的奋斗目标,持续改进,不断完善。并且要周期性的进行审核,提高效率。

三、安全管理系统的实施步骤

一套有效的安全管理模式需要适宜的政策法规来保障。而一套政策的实施需要综合考虑,从策划、组织到实施、服务都需要面面俱到,将整个过程都融入其中,并能根据反馈及时作出调整,不断完善。通过对管理模式中出现的各种可能情况,对各学院的特殊情况和复杂度,实施环境等都充分考虑,通过以下几个步骤完成实施。

1、策划:首先一个项目的实行最重要的就是有一个完整的策划,并能选出一个主要负责人,由他来进行指导,带领小组完成策划工作。策划小组必须要有丰富的经验,在策划过程中要充分考虑到各种可能存在的因素和安全隐患。

2、学院领导安全承诺:作为主要负责人,学院领导必须承担责任,对职责所可能产生的危险最大程度的避免,并能做出安全承诺,保障安全管理工作的正常运行。在安全声明中,应当表明安全承诺的范围,不推卸责任。

3、组织结构:根据实施要求,学院应该建立一套符合自己利于安全管理工作实施的组织结构,分明职责,各司其职,尽职尽责。

4、危险识别:学院与学员应该有辨别危险的常识,遇到危险能够冷静分析,及时化解,减少不必要的伤亡,最大限度的保障人身安全。

5、风险管理:风险管理分为三个方面:危险识别、风险评价和危机缓解。风险管理要最大限度的保证人员的人身安全,分析并消除潜在的影响学院健康发展的危险。而这些风险的消除,并不是那么容易的,必须事先对可能存在的所有的危险进行评估,并根据类型或者影响进行分类。因此,这些分析和评估必须要求专家或者经验丰富的人员进行分析,以免分析失误,造成损失。通过专家或者学者的分类,我们能够提前掌控一些风险并能够适当管理和控制,如果风险过大,就要采取转移或者其他措施,避免发生危险。

6、调查能力:通过风险管理进行分析分类,在事故发生前,通过调查可以发现内部隐藏的危险信号,识别这些危险信号并做好准备工作,一方面通知员工,提高警惕;另一方面采取应对措施,减少损失。有效的调查能力可以防患于未然,提高安全水平。

7、安全分析能力:对事实客观分析需要有较高的安全分析能力,能够准确地把握事物逻辑,并能快速掌握有效的分析手段和工具,采用系统而全面的方法进行科学的分析,才能得到正确的结论,发现危险产生的原因和问题存在的本质,才能引以为鉴,安全完成工作。

8、安全培训:由于学员素质并不高,缺乏专业型人才,因此必须通过组织进行相关的安全理论培训,让学员全面了解并参与到安全课程中,了解目前存在的安全问题,从而提高安全水平。各师生除了知道自己的职责以外,还要清楚地明白学校的安全管理系统的功能。

四、总结

民航业的飞速发展给我们带来机遇的同时也给我们带来了新的挑战,民航飞行学院应该承担起快速而安全训练优秀飞行员的责任,如何能够快速且安全的完成训练要求是非常重要的,关乎民航业的稳定发展。安全管理系统的实施是顺应时代的需要,只有不断完善改进,提高飞行学院的安全管理水平,才能有效地提高飞行训练能力,才能保障民航业的健康稳定发展。

参考文献

[1]国家质量技术监督检验检疫局,GB/T19001-IS09001:2000,质量安全管理系统一要求,中国标准出版社,2000-12-28.

[2]国家质量技术监督检验检疫局,GB/T24001-IS014001: 1996,环境安全管理系统一规范及使用指南,中国标准出版社,1996-12-20.

作者简介

常江,男,1988.01.26,中国民航飞行学院广汉分院飞行教员,籍贯:广汉。

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