李树英

摘要：人才是目前企业发展的第一劳动力，是获得可持续发展最重要的战略措施。广西高速公路单位，需要持续不断扩展高速公路人才培养机制的创新，以便推动广西高速公路事业的快速，超前的发展。

关键词：高速公路 人才培养 机制创新

一、广西高速公路管理人才需要机制创新

1.广西高速公路通车里程的快速增长需要创新管理机制

广西高速公路通车里程在 2001 年已经达到 0.5万公里跃居全国第二， 并且就目前的发展趋势来看，其快速发展的脚步没有丝毫的停留， 所以与之对应的高速公路管理问题也屡次出现。现阶段我国的高速公路管理机制的发展态势多种多样， 在建管机制上， 不单单存在建管统一制， 同时也有建管分离机制， 高速公路在通车以后由特殊的机构负责管理、养护、维修的。在行业管理方面， 高速公路统一根据省公路局负责相关业务的管理， 同时有在开发省级公路管理组织的同时另外建造“高速公路管理部门”（或集团公司） 对高速公路进行专门统一的管理。在具体执法管理机制中， 不单单有综合管理统一执法的， 同时还会出现交通、公安共同组建管理队伍， 出现单一执法的现象。所以从总体情况来看 广西高速公路通车后管理模式没有统一， 并且许多新的模式还在试验创新阶段， 全省范围统一的管理机制还没有形成， 高速公路管理迫切需要大量创新型人才。

2.高速公路网络化的形成需要创新……