赵海军 孔超 王志强 李小鹏

摘  要：该文以汽车设计课程为例，提出“理念+内容+形式”专业课程思政结合点提取的一种新方法，理念指专业所对应行业的发展理念，内容是指课程具体内容，形式是载体，对应采用的教学形式，该方法可操作性强，提取的思政点全面，贴合实际。教学实践结果表明，该方法适用范围广，专业课思政教学改革效果显著。

关键词：专业思政;教学改革;行业发展理念;思政结合点;汽车设计课程

中图分类号：G642      文献标志码：A          文章编号：2096-000X（2024）08-0173-04

Abstract： Taking the Automobile Design course as an example， this paper puts forward a method to extract the ideological and political integration point of the professional course of concept， content and form. The concept corresponds to the industry development concept. The content refers to the course content， the form is the carrier， and corresponds to the teaching form. This method has strong operability， comprehensive ideological and political points， and is widely used in the employment. The result of teaching practice shows that this method is widely applicable， and the ideological and political effect of teaching reform is remarkable.

Keywords： professional ideological and political education; teaching reform; industry developing idea; ideological and political combination point; Automobile Design

2016年12月，习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上的讲话指出，要用好课堂教学这个主渠道，思想政治理论课要坚持在改进中加强，提升思想政治教育亲和力和针对性，满足学生成长发展需求和期待，其他各门课都要守好一段渠、种好责任田，使各类课程与思想政治理论课同向同行，形成协同效应[1]。2019年10月24日，教育部發布《关于一流本科课程建设的实施意见》（教高〔2019〕8号）中，深入挖掘各类课程和教学方式中蕴含的思想政治教育元素，建设适应新时代要求的一流本科课程。课程思政是指发掘高等学校各门课程所蕴含的思想政治教育元素和所承载的思想政治教育功能，融入课堂教学各环节，实现思想政治教育与知识体系教育的有机统一，实现所有课堂都有育人功能、所有教师都负有育人职责的要求。国家领导人和教育部的最新改革方针都要求专业课的教师在专业课中实现思政育人，为此许多高校专业教师都进行了这方面的尝试。张亚萍等[2]积极探索思想政治教育在汽车构造课程教学中的结合点，以课程思政为目标，结合工程教育认证中对身心素质、职业规范、团队协作等的要求，从教师队伍、教学内容、教学方法等方面提出应用型本科汽车构造课程思政的教育模式。邓利军等[3]为通过高效的思政工作提升“新工科”人才人文软实力，以车辆工程专业的核心课为例，从课程教学内容、育人目标等方面探讨理工科专业课程思政的方法。吴华伟等[4]为了专业课中落实立德树人、全程全方位育人，通过构建一个思想政治为主线，挖掘汽车测试技术相关正能量的人和事，通过工程化案例教学、课程群及教学团队、企业实践思政课堂和课程思政考评等具体项目实施，着力培养学生的实践和创新两个能力，形成“课程理论、实践、思政教育”三位一体的汽车测试技术课程思政育人机制。本文根据自身多年的专业课程教学实践，以车辆工程专业的专业必修课汽车设计为例，提出“理念+内容+形式”全方位挖掘专业课程思政结合点的一种新方法。

一  专业课程思政结合点的提取方法

所谓“理念+内容+形式”全方位的挖掘专业课程思政结合点的方法是指，分别从专业所属行业发展理念、专业课程主要内容中的重要知识点、具体教学形式中探索思政结合点的一种新方法。

每门专业课对应至少一个专业，而一个专业对应至少一个行业。每一个行业都有自己的发展理念，其发展理念一定要符合国家的大政方针，一定会反映社会主义核心价值观，反映家国情怀，所以专业课程第一个思政结合方向应从专业所属行业发展理念上提取，是顺其自然的，并且也是水到渠成的。

从专业课程内容生成思政点可以是多方面的，归结可以从以下三个方面进行结合。

第一，家国情怀，党和国家意识，民族精神和时代精神，职业精神，专业认同，四个自信，社会主义核心价值观。

第二，个人品格，道德情操。道德包括社会、个人、职业、家庭的道德、人文素养、守法、正义、团结、合作、诚信、谦虚和不拖延等，尤其是个人诚信、谦虚。不拖延的个人优秀品质，往往容易引起忽视;健全人格方面主要指情感、态度、行为、自尊、生命观、心理、哲学、艺术、性格和健康等;智力方面主要指观察、想象、思考、判断、推理、逻辑和思维等。

第三，科学观，认识论和方法论，求真务实，开拓进取，钻研，毅力，勤奋，视野，批判性思维，创新意识和学术诚信等[5]。

从教学形式中挖掘思政点也是一个很好的角度，可以采用项目式教学、讨论式教学、辩论团队等教学方式，培养团队合作意识、集体荣誉感等。也可以采用反转式教学，让学生当当教师，体会一下教师教学工作的不易，丰富经历，珍惜学习机会。

二  案例

以应用型本科车辆工程专业的汽车设计课程为例，分别从汽车行业发展理念、课程的八大部分课程内容、整车设计的项目式教学形式中提炼思政结合点，并在考试后，用手机微信问卷星小软件对思政目标进行调研评价，获得思政教学实践效果。

（一）  在本专业所在行业的发展理念中提取

我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。“十四五”规划建议也明确提出，到2035年，我国要广泛形成绿色生产生活方式，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转，美丽中国建设目标基本实现。据2021年12月最新统计，中国机动车保有量已经达到3.93亿辆，总量和增量均达到世界第一。与此同时，中国的二氧化碳排放量也高居全球首位，节能减排压力巨大。为了降低汽车工业对化石燃料的依赖，尽快实现电动化转型，中国正在加速推广新能源汽车。从汽车整车及零部件设计源头出发，材料要选用可降解、可回收、无污染的材料，结构最优化、轻量化，提炼出与之对应的“绿水青山就是金山银山”、绿色中国、环保中国、可持续发展中国等家国情怀的思想政治教育结合点。

（二）  在课程内容中生成

汽车设计课程的具体内容包括汽车总体设计、离合器设计、机械式变速器设计、万向传动轴设计、驱动桥设计、悬架设计、制动系设计和转向系设计等[6]，这些内容涉及到汽车主要零部件的设计、装配和布置，零部件设计前需要明确设计要求、工作原理、功能，设计参数确定需要优化处理过程，进行优化时需要提前确定边界约束条件、优化算法、优化工具。

各部分思政点的提取见表1，汽车总体设计中，可以联系到可回收、可降解、无污染的绿色环保总体设计理念，各个总成部件之间的相对位置布置可以联系到人与自然、人与人的和谐共存、友好相处。离合器设计中，离合器的过载保护功能可以联系到消防官兵、解放军战士、抗疫前线的医生、护士和志愿者等，尤其是新冠感染疫情初中期的武汉、上海，一支支救援队伍、一车车抗疫物资、一批批生活物资，带着一股股温暖心底的力量驰援武汉、上海，绘就了团结就是力量的时代画卷，这就是伟大抗疫精神的重要内容，集中体现了中国人民万众一心、同甘共苦的团结伟力，14亿中国人民同呼吸、共命运，同心守“汉”和“沪”战疫情，生动诠释了伟大抗疫精神，牺牲小家成全大家，保家卫国，充分彰显了中国共产党领导和我国社会主义制度的显著优势。疫情之下，没有孤岛，让我们更加紧密地团结起来，始终坚持人民至上、生命至上，大力弘扬伟大抗疫精神，勠力同心、迎难而上，坚决打好打赢疫情防控硬仗，全力守护人民群众生命安全和身体健康。离合器摩擦片的发热散热可以联系到能量守恒、有容乃大的科学观解释。机械式变速器设计中，机械式变速器的前进档、倒档、空档的互相协作功能联系到职业无贵贱，只是分工不同，只要兢兢业业做好本职工作就是对社会和家庭最大的贡献。万向传动轴设计中，从性能分析着手，传动轴临界转速、固有频率与传动轴长度、直径、支承位置之间的关系符合一个人评价中的内涵修养与外在表现。驱动桥设计中，驱动桥降速增矩联系到如何调整个人心态、有得必有失;悬架设计中，汽车制动系的可靠停车功能可以联系到个人信息安全、学校安全、城市安全和国家安全等家国情怀。制动系设计中，汽车制动系的可靠停车功能可以联系到个人信息安全、学校安全、城市安全和国家安全等家国情怀，制动距离、制动预判联系到个人规划、如何做人和个人品质;转向系设计中，汽车的方向靠转向系统实现，一个人的前进方向很重要，正如人生前进的大方向需要靠名师来指点，转向系统转向盘的自动回正恰如一个人要懂得自我反思，形成这个习惯可以少走很多弯路，等等。

（三）  在项目式教学中挖掘

一届两个班，每班运用三维软件各自完成一辆电动汽车的数字化建模和装配，最后进行评比，评比中加入责任性、团结与否，作为评比的一个方面权重。每班按这门课每章的具体内容进行分组，根据汽车总体设计、离合器设计、变速器设计、万向传动轴设计、驱动桥设计、悬架设计、转向系设计和制动系设计分成8个小组，每小组只有完成各自小组的零件设计和装配，最后才能通过汽车总体设计小组进行装配完成。各个组的关系如图1所示，离合器设计组、变速器设计组、万向传动轴设计组、驱动桥设计组、悬架设计组、转向系设计组和制动系设计组都与整车设计组协调关系外，按安装位置关系，离合器设计组还与变速器设计组有协调关系，同样地，变速器设计组不仅与离合器设计组有协调，还与万向传动轴设计组有协调。驱动桥设计组更为复杂，分别与万向传动轴设计组、悬架设计组、转向系设计组和制动系设计组都有协调。每个小组成员内部之间、与其他小组成员之间都需要多次沟通和配合，才能完成任务，缺少任何一个环节都不行，故把团结合作、合作共赢、责任与担当作为该项大作业的思想政治教育的结合点。经过车辆工程专业的2016级、2017级、2018级教学改革实践，取得了较好的教学效果，主要体现在两方面。一方面，同学们对三维建模软件Catia的操作能力得到较大提升，该软件在汽车行业中99%的企业都在使用。另一方面，学生的大学生创新创业项目申请书的撰写能力得到了一定的锻炼和提高。三维建模软件Catia的操作经历和熟练程度、项目名称等都可以在学生各自的就业简历或考研复试的简历中体现，能让就业和考研的面试专家对学生另眼相看，提高就业率和考研面试的通过率。并且通过这个大作业，同学们的团结合作、沟通协调、责任与担当意识都得到了一定程度提升，实现了知识体系教育与思想政治教育的有机统一。

（四）  课程思政目标评价

为了進行汽车设计课程思政方面教学效果的评价，首先对该课程的大纲进行了修正，专门制定了课程培养目标的思政部分，具体内容：运用思政理论，结合汽车总体设计、零部件设计优化知识和汽车行业设计的绿色环保设计理念，实现全方位思政育人。然后，在课程期末考试中，根据大纲要求增加了涉及思政方面的一道开放题。其中一届学生该题的大概内容为运用思政的观点，采用路感强度知识论述电动助力特性的轻便性和路感设计的优化问题。评分标准①先提出一些思政理论基础知识，符合国家大政方针、家国情怀、优良传统和唯物主义辩证哲理等（3分）;②路感强度的定义，作用在转向盘上力矩的增量与对应的转向器输出力增量的比值（3分）;③运用思政理论和路感强度论述电动助力特性的轻便性和路感设计优化（4分）。

考试结束后，采用问卷星进行了调研，样本有两个班共50位同学参与评价，2018级的调研结果如图2所示，从图2中可以看出，完全掌握和较好掌握的同学达到了86.36%，基本掌握的同学13.64%，较差掌握的同学为0。2019级的调研结果如图3所示，从图3中可以看出，完全掌握和较好掌握的同学达到了91.23%，比2018级完全掌握和较好掌握的同学提高了4.87%，基本掌握的同学为7.02%，比2018级基本掌握的同学下降了6.62%。因此，根据对学生的调查发现，本课程大纲里规定的思政目标达到了预期和要求。

三  结束语

一种“理念+内容+形式”专业课程思政结合点的提取新方法可以用到很多专业课程的思政建设，思政点全面，可操作性强，符合实际，在就业考研、团结协作、责任与担当方面都有比较突出的体现，教学改革的思政效果比较显著。

参考文献：

[1] 中共中央宣传部.习近平新时代中国特色社会主义思想三十讲[M].北京：学习出版社，2018.

[2] 张亚萍，尹新权，李万敏.基于OBE理念的汽车构造等“课程思政”思考[J].卫生职业教育，2019，37（2）：4-6.

[3] 邓利军，向立明，刘祯，等.“新工科”背景下的理工科课程思政[J].科技视界，2018（29）：175-176，217.

[4] 吴华伟，刘祯，聂金泉，等.应用型本科《汽车测试技术》课程思政建设讨论[J].高教学刊，2020（7）：186-187，190.

[5] 曹顺妮.工匠精神：开启中国精造时代[M].北京：机械工业出版社，2016.

[6] 王望予.汽车设计[M].4版.北京：机械工业出版社，2011.

基金项目：教育部产学合作协同育人项目“面向新能源的发动机原理和性能测试的课程改革和实践”（201801097003）

第一作者简介：赵海军（1972-），男，汉族，河南舞阳人，博士，教授，硕士研究生导师。研究方向为车辆振动噪声控制、专业课程教学。