丁炳辉

【关键词】铁路;青年人才;培养

【中图分类号】G644.5 【文献标识码】A 【文章编号】2026-5328（2022）03--01

引言：在企业的发展中最离不开的就是人才，因为他们是企业发展的软实力。在铁路站段工作开展中，人才也是重要因素。近些年，铁路企业也在逐步重视人才在企业中的地位，为寻得长远发展，企业也对人才的发展思路不断作出调整，按照国家相关政策和意见所提，并结合实际情况，不断加大管理力度，努力挖掘员工潜能，提升员工工作能力，培养更多德才兼备，促进企业发展的优秀青年铁路职工。以下将对具体情况作一简述。

一、铁路站段青年人才的培养现状

（一）人才与环境适应度有待提升

铁路企业新加入的青年人才多数都是大学刚毕业，这些年轻人初次走出校园，步入工作岗位，他们心中带着无限的激情和梦想，但工作不同于校园生活，各方面都需要重新适应，比如生活习惯、作息时间、工作技能等。当初步适应存在困难的时候，青年人才就有可能产生心理落差，工作热情会有所下降[1]。所以青年人才和工作环境的适应程度也需要改善和提升。

（二）职工业务能力有待提高

青年人才在学校内学习到了许多关于岗位的专业知识，理论方面没有太大问题，但因为缺乏工作岗位的实践能力，所以一时不能展现出较强的业务能力，需要在工作中不断地积累和锻炼。另外，也有部分青年人才是从相关联的单位分流而来，这些职工的工作经历也是有限的，他们对于高铁知识比较匮乏，业务素质良莠不齐。最后，还有部分铁路职工是复退军人，他们多数文化水平不高，工作经验不足，所以业务水平也有待提升。

（三）人才结构矛盾明显

在未来五年，北京西电务段每一年退休人员的数量平均都在40人上下，北京西电务段职工的平均年龄在42岁以上，但青年职工在整个铁路单位的占比却不足20%，出现了铁路职工年龄结构上的矛盾，青年人才占比明显太少，随着现代化的发展，青年职工必须快速成长以接力老员工，成为但单位的新生力量，所以出现的这种年龄结构上的断层也是目前的一大问题。

二、铁路站段青年人才培养的策略

（一）通过企业培训和活动增加员工融入感

首先，为了使青年职工尽快适应工作岗位，适应工作环境，铁路企业应该在员工入职之处组织一些入职培训，比如安排相关培训人员向新员工介绍电务段的发展历史及发展前景，鼓励青年职工提问题，与他们互动交流，为他们答疑解惑，增长他们的认知，帮助员工平稳顺利地渡过适应阶段，使他们能安下心，将自己当成企业的一份子，踏实工作。其次，铁路单位要给予青年新职工更多的引导，让他们主动交流，增加互动交流的机会，让员工体验到归属感和安全感[2]。第三，铁路企业也要多关注青年职工的成长，了解他们的喜好，铁路段在条件允许的前提下可以经常性组织一些活动，鼓励员工积极参与使他们能够迅速融入集体，完成从学生到职工的身份转变。

（二）为青年职工搭建成长平台

为促进青年职工成长，铁路企业需要帮助和引导青年职工做好工作上的目标与规划，对于各层次的人才培养都要做好统筹，必须着眼于现代化的铁路企业发展趋势，实现人才强段。对于不同层次的人才要做好归类，建立铁路企业的人才库，根据青年职工的特点进行分类，有针对性地管理和培养。在人才的培训上，要摒弃以往传统的培养模式，力求创新，强化后备班组长的培养，将近几年加入单位的大学生、高职生归为重点培养对象，培养人才要有目的和计划性，培训内容不仅要涉及理论知识，也要包括含实操培训，同时也要组织送外跟班培训，另外对单位内技术技能优秀的青年职工，可选拔他们去參加深度实践锻炼，把人才培训情况作为选拔优秀职工和任用优秀职工的标准之一。

（三）创新人才选拔机制以促进职工成长

在人才选拔方面要实行公开选拔机制，选拔人才要本着公平、公开、公正的原则，在整个人才选拔过程中，由职工代表大会进行工作监督，消除员工疑虑。空缺岗位人员补充和选拔干部都采用公开招聘的形式进行，择优录用优秀人才，做到“人岗相适”。其次，以考试的形式储备人才，以考代评，不断拓宽选择人才的渠道，多鼓励青年职工参加人才储备和选拔的考试，为他们开辟进步和成长的通道。另外，还要建立一个人才的阶梯结构，加强后备人才培养，选优入库，重点培养，根据人才的专业特长将入职的青年管理人员、大学生、高职生等纳入到人才培养库中，对这些人进行重点培养，并进行考核与评议，保证职工能力与作用共同发挥，思想品德与业务技能共同提升，使各方面的人才都能够呈阶梯状梯队，企业需要时，为铁路企业提供人才保障，随时补位到岗，为铁路段发挥应有的作用。

结语：综合上文，铁路站段优秀青年职工是企业的软实力，只有重视这部分人才的培养，企业才能在发展和竞争中始终保持活力和竞争力，适应时代的发展需求。因此我们通过分析也可得知，对于青年职工首先要给予正确引导，思想上的凝聚是至关重要的，职工有实干精神，有优良的品德，这是一切工作的基础。其次铁路站段对待青年职工要给予足够的尊重和支持，不能搞暗箱操作，要使人才竞争透明化公平化，这样青年职工才会有更多的干劲儿，才能更好地发挥自身潜能，人尽其才，人尽其用。最后，良好的管理制度至关重要，无规矩不成方圆，规矩不适合发展需要也同样不利于发展，所以企业应该建立动态管理机制，随时完善和调整人次制度，保证青年人才都能够发挥其优势，为企业作出贡献，实现自己的价值。

参考文献：

[1]李广侠. 关于加大铁路基层站段年轻干部培养力度的思考[J]. 理论学习与探索， 2021，7（1）：3.

[2]任新， 刘永河， 石明星，等. 高铁综合维修生产一体化人才需求与培养对策[J]. 陇东学院学报， 2020， 31（2）：4.

[3]黄斌. 高校铁路信号专业人才培养模式的探索与实践——评《城市轨道交通通信信号技术专业实训项目标准化指导书》[J]. 中国油脂， 2021， 46（8）：1.