海南自贸港建设下海运物流与三亚港口转型发展研究
2021-12-20陈婉婷
中国水运 2021年11期
关键词:转型发展
陈婉婷





摘 要:海南是典型的岛屿经济体,海运物流是其对外贸易的主要运输方式,而三亞港正是海南对外开放的重要贸易窗口,自贸港宽松的政策福利与投资环境都为三亚港口发展提供了新的机遇与挑战,本文以海南自贸港建设为背景,首先,探讨自贸港建设对三亚港口发展的战略机遇,其次,通过对三亚港发展环境分析得出其发展中存在的问题,最后,提出了三亚港口转型发展的对策建议。
关键词:自贸港;海运物流;三亚港;转型发展
中图分类号:[U6-9] 文献标识码:A 文章编号:1006—7973(2021)10-0024-04
2020 年 6 月,《海南自由贸易港建设总体方案》的颁布,标志着海南自贸港建设进入了全面实施阶段。港口作为货物贸易流通的功能性节点,已成为自贸港货物贸易依托的核心载体[1]。三亚位于海南南部,三亚港口的发展关系着海南自贸港建成的速度。海南自贸港的建设,为三亚港口参与全球海运物流体系、实现转型升级提供了难得的发展机遇,也开辟了更为广阔的发展空间。三亚港如何抓住自贸港建设带来的机遇,进一步发挥区位与政策优势,也是值得我们思考的问题。
1自贸港建设对三亚港发展带来的战略机遇
自贸港建设赋予海南全岛封关运作的海关监管特殊区域,给海南港口发展带来了绝对的优势,本文从以下几个方面分析自贸港建设对三亚港发展带来的战略机遇。
1.1贸易便利对三亚港口发展的机遇
自贸港建设推行以“境内关外”为核心的海关监管模式,对从事贸易的企业而言,采用实现一线开放、二线管住、岛内自由的政策制度。……
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