摘要：在今年年初爆发的新型冠状病毒肺炎，对全球经济和贸易都产生了巨大的影响，对全球产业链的传导起到了不利影响，疫情对海运事业的业绩影响逐步显现，当前中国至印度海运市场营销额面临着较去年大幅度下降的趋势发展，海运市场的流动性和船舶订单量，在短期内削减幅度较大，对中国和印度宏观经济政策的走向影响凸显。

关键词：新冠疫情;海运;营销

一、在新冠疫情下中国至印度海运市场营销策现状

2020年新冠肺炎疫情的突然袭来，上海国际航运研究中心发布了今年第一季度中国航运景气报告。报告显示，受新冠肺炎疫情影响，中国航运景气指数跌至62.95点，进入较为不景气区间;中国航运信心指数仅为39.05点，跌至较重不景气区间。中国航运景气指数与信心指数均创历史新低，在中国航运统计中，我国至印度海运市场营销现状最为堪忧，给我国供应链敲响了警钟，我国国际海运能力的短板主要体现在远洋海运物流领域。在此次疫情爆发和蔓延期间，运输量最大，同时也最重要的物资就是各种医疗物资。由于疫情突发且来势汹汹，无论是抗疫上半场的主战场中国，还是下半场的欧美各国，对医疗物资的需求都非常急迫，整体物流运作属于特殊时期的应急状态，承担这些物流运输的方式主要是海运物流。而我国海运物流的短板，使得我国疫情早期医疗物资的进口和疫情后期医疗物资的出口都出现运力紧张和短缺的问题。……