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外贸新业态背景下我国跨境电商海外仓建设的对策研究

2021-11-22蔡琴

对外经贸 2021年2期
关键词:本土化物流成本

蔡 琴

(安徽职业技术学院,安徽 合肥 230011)

随着新冠肺炎疫情在全球的蔓延,世界经济受到严重冲击,国际货币基金组织预测2020年世界经济可能下滑4.9%,加上近年来中美贸易摩擦的持续影响,中国对外经贸环境错综复杂。据海关总署数据显示:2020年上半年我国货物贸易进出口总额为14.24万亿元人民币,同比下降3.2%,而同期我国跨境电商进出口表现突出,逆势增长,海关跨境电商监管平台进出口增长26.2%,其中出口增长28.7%,进口增长24.4%。充分说明跨境电商作为外贸新业态对新时期的外贸创新发展起着重要的引领作用。随着跨境电商的快速发展,海外仓的建设将成为必然趋势。本文将主要探讨外贸新业态背景下我国海外仓建设中存在哪些问题,如何才能更好地促进跨境电商海外仓建设。

一、外贸新业态背景下海外仓建设的必要性

海外仓,也称海外仓库,是跨境电商企业在国外自建或租用仓库,通过多种运输方式,先把货物批量运至国外仓储设施,当国外客户通过电商平台下单后,及时、安全、准确、低成本地送达国外终端客户[1]。它是在全球商业一体化趋势下对现有跨境物流运输方案进行优化与整合的供应链新模式。跨境物流是当前我国跨境电商发展的最大制约因素,而海外仓则是解决跨境电商物流问题的重要形式[2]。

(一)当前形势发展的需要

疫情暴发以来,各国进行严格的疫情防控,各国航班停飞或限制,对于跨境电商传统物流影响很大,但是海外仓在疫情困难时期发挥了本地化运营的优势,即使跨境物流受阻,只要海外仓中商品库存充足,它就只需要在国外完成最后一公里派送。……

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