车银辉 白帆 祖帅 白宇星 初向南

摘要：某核电厂第五台应急柴油机在执行变负荷磨合试验时，其B9缸配气机构发生严重损坏，造成应急柴油机不可用。通过配气机构各故障件的损伤形貌观察，推理演绎配气机构损坏过程，锁定烧毁的凸轮轴轴瓦为肇事部件。从制造质量、运行工况、安装工艺等方面开展轴瓦烧毁原因分析，利用柴油机仿真软件验证制造安装偏差造成轴瓦烧毁的影响，明确了造成配气机构损坏的根本原因。针对损坏原因，介绍了该型号应急柴油机损坏的配气机构首次现场处理过程中修复工艺改进实施情况，为同类型应急柴油机节省检修时间提供了参考借鉴。

关键词：应急柴油机;配气机构;损坏;改进

中图分类号：TM623.9                                   文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）10-0129-03

0  引言

核电厂第5台应急柴油发电机组（LHS）为附加后备柴油发电机组，其安全功能是替代不可用的核电厂应急发电机组LHP/LHQ，在10s内启动并达到额定电压和额定功率，向中压应急交流配电盘LHA/LHB供电，以实现LHP/LHQ的纠正性和预防性维修，提高机组可用率。LHS应急柴油机为德国MTU公司生产20V956TB33型柴油机，这是一种直喷式四冲程柴油机，共有20个气缸（A、B两列各10个气缸），成60°V形分布，额定功率为6000kW。

柴油机曲轴通过齿轮箱变速带动凸轮轴转动，当按照配气定时配置好的凸轮旋转过一定角度后，将与凸轮配合将滚子导套顶起，与下游的摇臂机构配合传动打开相对应的进、排气阀，实现气缸做功或进气冲程时的进排气功能，以保证柴油机气缸可以正常做功。……