吴文伟

摘 要：山西省国土面积15.67万平方公里、占全国的1.6%，2017年末常住人口3 702万人、占全国的2.7%，地区生产总值1.55万亿元、占全国的1.9%，2017年城镇化率57.3%。党的“十八大”以来，山西省扭转发展疲态、推进全面振兴。稳中求进是党中央在新的历史条件下对山西省转型发展制定的工作总基调，是习近平新时代中国特色社会主义思想的具体体现，对于建设国家资源型经济转型综合配套改革试验区、全国能源革命排頭兵、内陆地区对外开放新高地等具有重要意义。推进构建功能完善、层次清晰、快速便捷、安全高效、低碳绿色的铁路网络，是优化运输结构、提高服务供给、支撑振兴崛起的关键所在。立足发展基础、聚焦发展要求、对比横向差距、找准存在问题、结合客货需求，对照国家《中长期铁路网规划》，提出优化完善山西省铁路网规划的宏观构思。

关键词：铁路网规划;中长期;网络格局;问题导向

1 发展基础

1.1 基础设施不断完善

“十八大”以来，山西省建成了“八纵八横”高铁主骨架中呼南、京昆通道的太原至西安段、太原至原平段，开工建设了大同至平原段、太原至焦作段等，山西与京津冀、山东半岛、关中平原、成渝、兰州-西宁等城市群的对外高速通道基本形成，省内快速联系也得到了强化;建成了瓦日铁路等，完善了“晋煤东输”通道。2017年，山西省铁路运营里程达到5 317公里（比2013年增加1 531公里），其中高铁592公里（比2013年增加457公里）。铁路网密度3.4公里/百平方公里，是全国平均水平的2.6倍。

1.2 服务品质提升明显