关于智能车道线可行性的相关研究
2021-09-10张睿张文弢焦鹏飞李杰王研州
交通科技与管理 2021年12期
张睿 张文弢 焦鹏飞 李杰 王研州


摘 要:设计一种可控制变化的智能车道线,将车道线的位置变为一块可显示区域,针对不同的交通环境,通过系统控制完成对车道线显示形态的转换,从而更好的缓解交通压力,规划行车轨迹,提高行驶的安全性。
关键词:交通工程;可行性研究;智慧交通;潮汐车道;道路安全
0 引言
随着城市经济的不断发展,机动车保有量的不断增加,交通压力日益增大,拥堵与事故频发。早、晚高峰时期车流量急剧增加,道路双向通行能力的不均衡,呈现出交通流时间、空间分布不均的交通状态。本文通过研究“智能车道线”的可行性,旨在提高道路的空间资源、克服传统车道线的不足与弊端、缓解交通压力。
1 传统车道线存在的问题
传统车道标线的缺陷有:易磨损,并且在磨损度较大的路段,可辨别性较差;在能见度较低的气候条件下不易识别;面对潮汐车流,变更车道标线所需要的时间较长,效率较低。
针对此类问题,我们提出智能车道线这一研究方向,同时也针对交通流导流预防二次交事故提出了相关措施。
2 智能车道线的优势
智能车道线采用模块化组合拼接的形式,对不同的路况设计搭载不同功能的模块。通过系统设定或者人工控制实现车道线显示模式的转换,从而规划合理的行车运行轨迹,缓解交通压力,及时应对突发状况,使得道路更加通畅。
2.1 主要功能及原理
2.1.1 潮汐车道
智能车道线可根据早晚交通流量的不同情况,自动变换车道两旁的车道线的显示方式,实现车道行驶方向的变更,以拓宽车流量大的方向的车道数量。……
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