权洁 崔敏

【摘要】从现代互联网的发展来看，云计算等大数据服务平台的运维技术已经成为推动社会发展的核心技术，可以依照客户的需求实时创新思路，结合自动化的混合云平台设计要求，全面建设混合云形式的服务体系。建设云平台应当根据客户的需求提供实践操作，配合软件的应用开发及客观环境条件，制定相应的模式体系，为测试人员提供便捷性条件，为用户提供更好的计算服务，在混合云服务平台运行中，不断优化运行的方案，研发创新型的云测试平台，可以提出新的发展思路。本文从混合云模式及其应用优势进行分析，研究了在混合云基础上的运维云服务平台构建策略，旨在推动云服务平台的有效发展。

【关键词】混合云;运维云服务平台;构建策略;發展方向

随着我国现代化城市的进程日益加快，城市中的信息化建设速度越来越快，目前全国已经有60%的城市完成了网络全覆盖，在各个领域及专业设备中，根据业务信息的不同，构建起大规模的混合云服务平台，为城市中的其他业务提供网络服务。以城市轨道交通为例，正是因为大规模的混合云服务平台建立起来，城市轨道交通才能朝向网络化的方向发展运营，涉及的专业设备与信息并不相同，况且信息系统的稳定运营需要各个环节提供保障，而城市做出主体要保障轨道交通的正常运营，就需要利用现代信息技术，在混合云服务平台之上完成数据的统计与分析工作，并在实时空间内给出准确的判断和指令。其他领域对混合云服务平台的应用也是如此，皆是利用了混合云服务平台的服务优势，借助其关键技术组成技术核心内容，用于构建混合云服务平台。

1. 混合云服务平台的基本模式及应用优势

1.1 混合云服务平台的基本模式

混合云服务平台存在三种基础的部署模式，分别是公有云、私有云和混合云。公有云是为企业通过公网部分的信息服务，其服务商可以为企业提供弹性较大、可以扩容的硬件资源与网络资源，公有云的建设成本不高，适用于大范围的推广;私有云主要是企业内部使用，并不提供公网的服务。混合云是将公有云和私有云结合起来，在本地的数据中心完成内部信息的储存工作，可以有效的提升工作效率，然而公有云与私有云的应用分配有所不同，所以混合云的实施必然存在一定的复杂性，需要技术人员根据实际的情况来辨析混合云服务平台的应用方案，做出妥善的应用计划。

1.2 混合云服务平台的应用优势

混合云服务平台技术在应用的过程中存在显著的优势，传统的信息存储方式面临着信息入侵及保存不善等问题，但在混合云基础上建立的信息存储功能则可以避免这些问题，并在实时的监控状态下，提升混合云服务平台的运行安全。混合云服务平台的灵活性较强，具有非常明显的扩容性，所以即使是低配的设备，也可以在混合云服务平台的基础上实现大量兼容，在一定程度上为企业节省了信息化建设所需要的成本资金。用户在使用混合云服务平台时，能够运行通用程序，可以将个人数据存储到私有云上，分别处理相关数据，实现应用程序的跨越式服务。

2. 混合云服务平台与城市轨道交通应用的实际案例分析

2.1 轨道交通混合云服务平台的建设思路

在混合云服务平台基础上完成城市轨道交通运营管理的架构与设计，技术人员要采用开放式的结构，对基础资源进行融合管控，完善城市轨道交通的运行管理模式，使之达到统一性的管理目标。系统总体的架构模式可以在标准的云平台基础上，达到架构服务、平台服务及软件服务的三效合一，所以混合云服务平台作为基础，公有云与私有云的资源可以跨越式融合，达到业务系统全面服务的高效目标，只需要根据用户的实际需求，就能够自动切换服务状态。

2.2 轨道交通混合云服务平台的关键技术

2.2.1 主数据管理的数据仓库技术

在城市轨道交通中，不同的业务系统之间数据标准是相同的，混合云服务平台可以借助主数据的管理技术，快速完成数据的抽取、转换及加载，并在主数据的基础上建立起设备数据库，容纳人员数据及物资数据，对数据进行编码规范，验证其逻辑，达到系统间数据的高度一致。

2.2.2 轨道交通运维系统集成技术

在企业服务总线集成技术的应用环节中，技术人员可以根据主数据管理的相关标准，搭建系统集成式的中间件服务，使之可以形成轨道交通的运维系统及相关规范，尽可能的消除集成技术的差异性，实现快速接入新系统与各层级系统的目标，其中应用的技术就是轨道交通运维系统集成技术的内容。

2.2.3 混合云服务平台技术架构

在私有平台搭建的过程中，将物理服务器中的资源虚拟化处置，可以按照需求使用运维管理平台中的计算资源，技术人员借助私有云平台的相关资源，可以对运维管理系统进行有效的布置，设置数据库服务器中的虚拟服务器，确保物理服务器的硬件不会出现故障问题，也能够维持网络传输的稳定性。私有云平台最大的优势在于可以将系统中的数据自动转移到其他物理服务器中，采用分布式的系统设计架构，使混合云服务平台支持集中部署和分布式部署的双重要求，对城市轨道交通运维企业线网化的多线路运营起到系统的支持需求。

2.2.4 历史数据设备故障预测模型

混合云服务平台借助信号系统及相关设备，可以对历史运行的数据加以整理，为设备出现的故障及后续的维修工作提供基础的数据参考，还能够对模型的状态进行预测，那么技术人员在开展设备预测维修时，就拥有更多有效的数据，可以对维修工作提供必要的数据支撑，实现对设备的全方位管理，有效的延长设备的使用寿命。

2.3 挑战与建设规划

2.3.1 挑战

城市轨道交通处于扩大规模建设的阶段，随着线网建设的步伐逐渐加快，许多业务正在升级和改造的过程中，业务数据量持续递增，IT部门的系统上线工作量也在稳定增加，技术人员在完成混合云服务平台构建过程时，必须要考虑混合云架构的安全性，增强混合云架构的稳定性，就可以保障轨道交通线路的稳定运营。同时，部分城市的轨道交通线路开发测试环节缺乏统一的资源数据池，系统资源可以按照项目建设的需求进行申请分配，但是多数的资源部署还是按照线路为基本单位，所以线路的资源非常分散，各部分数据相对独立，技术人员难以对其进行统一的分配，在开发线路和测试线路时，可能会出现资源紧张及测试后资源闲置的问题，负责资源管理工作的技术人员，难以及时的掌握当下资源的使用情况与剩余情况，也会对相关系统的建设进度造成影响。

2.3.2 建设规划

对混合云的建设规划并不代表着技术人员要抛弃现有的云池，应是在现有云池的基础上加强建设，其中包括资源池的规模及机房条件，还包括网络安全设施及规划等方面内容，技术人员在比较这些因素以后，要将业务云作为混合云服务平台中的主要部分，设置融合主题建设多功能的混合云。关于网云池向混合云的混合过程，技术人员可以从以下几个步骤有序开展相关工作：第一，要建立起统一的运维管理团队，负责混合云服务平台基础设施的维护，包括物理设备与虚拟机，在原来的岗位工作中，适当的升级工作内容;第二，技术人员要在混合云服务平台中重新部署大数据系统;第三，技术人员在结合IT系统的资源需求基础上，按照大数据系统的相关特点，统一管理和分配混合云中的资源;第四，技术人员不要随意的扩展除混合云服务平台之外的其他资源，如果是特殊的数据库，技术人员可以根据实际的情况适当的扩展物理服务器;第五，随着工程的迁移，技术人员可以将原有的IT系统迁移到混合云中，完成混合云服务平台的整体建设。

2.4 测试云计算的方法

技术人员在开发混合云服务平台的功能时，既要做好测试软件云池的准备，根据用户的需求调整企业端的服务方式，整合出以浏览器为基础的交互式智能化服务平台，做出良好的系统建设，依托于大数据共享资源，搭建企业端共享数据的模式测试，将访问、下载和输入命令融为一体，测试混合云服务平台的多功能模块。在无数次的测试运维实验中，技术人员可以找出共性特点，总结要点技术的缺点与不足，跟随技术人员的研究，逐步改善混合云服务平台的功能，实现对系统的优化，可以改善混合云服务平台在研究过程中出现的许多问题，是实现混合云服务平台模块升级的改良措施。同时，在混合云服务平台技术的应用中，灵活多变的混合云服务平台信息化建设模式，可以实现跨区性的业务扩展，数据不必局限于某一系統，而是能够根据用户的需求，在不同的系统与平台中传输和贡献。从业务层面来看，混合云服务平台的升级，指的是为企业解决问题的能力更强，可以实现自动化监控及事件处理，完成高效的部署工作，结合现有的系统平台，根据用户的需求添加新的模块并分配指令，就能够实践有效的自动化控制，增强日常系统运营架构的可操作性。另外，在混合云服务平台自动开展运维操作时，高性能的分布形式可以进行多重资源的基础搭配，建立起智能化的运维服务平台，部署大数据自动采集功能与相关技术，提升多种运维服务功能，对混合云服务平台系统的信息服务数据配置提升其可靠性，完成企业与用户之间的服务功能共通，为具体的应用做好技术测试。混合云服务平台的应用需要对网络云端技术加以深入的研发和测试，可以为混合云的智能化管理提供经验支持，进一步调节资源的分布、运行和信息监控过程，实现混合云服务平台的技术创新，并做好保护措施。

3. 结语

在当下的混合云技术发展中，混合云服务平台的应用比较广泛，但是混合云服务平台的建设尚未形成行业内的统一标准，所以对于混合云服务平台的管理与维护必然面临着一些难题。技术人员需要根据当下的设备进行资源整合，充分发挥新云平台产品的功能性，在混合云平台的建设中重新考虑相关问题，遵循客户提出的要求，对多种运维方法模式予以研究，致力于探索高效解决问题的途径，利用运维管理云计算信息系统完成问题的解决过程，使之可伴随着技术应用，实现高价值的实践应用目标。

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