杨海涛 陈新锋 李海军

1 国内航空公司和机队概况

国内依据CCAR-121部运行的航空公司共57家，在用大型运输航空器共3779架；依据CCAR-135部运行的航空公司共58家，运行的各类航空器共计317架。依据CCAR-91部获得通用航空经营许可证的通用航空公司共523家，运行的各类航空器共计2801架。

1.1 国内运输航空公司和航空器发展状况

截至2020年底，国内依据CCAR-121部运行的航空公司共57家，比2019年底净增加3家，新增运行的航空公司为中州航、一二三航和西北国际货运航。依据CCAR-135部运行的航空公司数量减少3家。依据CCAR-121部运行的航空公司在用航空器数量2016年底为2964架，2020年底达到3779架，平均年增长率为6.26%。2020年在用航空器数量净增70架，增长率为1.89%。其中，南航、东航和国航3家航空公司的航空器数量占航空器总数量的40.14%。依据CCAR-135运行的航空公司在用航空器数量近五年平均年增长率为12.49%。

在3779架121航空公司在用航空器中，波音和空客两大飞机OEM制造商依旧占据国内运输航空器94.95%的市场，波音机队为1679架（44.43%），空客机队为1909架（50.52%）；其他ERJ、CRJ、MA60和ARJ21机型只占国内运输航空器机队的5.05%，如图 1所示。

图2为2020年底国内在用航空器数量按机龄分布情况，整个机队平均机龄为7.53年，比2019年增加0.63年，机队平均机龄于2015年达到谷值（6.10年）后呈逐年增加趋势。2020年在用航空器中10年以下机龄比例为73.78%；10-20年机龄比例为22.44%；20年以上机龄比例为3.78%，最大机龄为31.34年，为一架波音757-21B货机。

1.2 国内运输航空器发动机发展状况

2020年底国内按CCAR-121部运行的航空公司在用发动机（含运行和备份状态）总数量为8302台，较……