姚俊华 陶敏

摘要：某型航空发动机燃油调节器在外场使用中电门杠杆组件的弹簧片出现裂纹，经外观、微观检查，确定了弹簧片裂纹的性质，制定了相应的修理及预防措施，为今后类似故障的排除提供借鉴。

关键词：弹簧片；裂纹；预防措施

Keywords：spring slice；crack；prevention measures

1 故障描述

某型航空发动机地面试车检查，当发动机从正常状态转为应急状态时多次发生应急工作异常故障，故障表现形式为：当油门杆处于慢车状态时，发动机排气温度急剧上升，发动机无法继续工作。更换燃油调节器的应急放气电门组件后故障排除。进一步检查应急放气电门组件，发现电门杠杆组件的弹簧片有裂纹。故障件如图1所示。

电门杠杆组件主要由弹簧片、杠杆架等组成，铆钉将弹簧片与杠杆架固定连接，如图2所示。弹簧片所用材料为65Mn弹簧钢，厚度为0.7mm，表面进行了镀镉钝化处理。

2 断口失效分析

2.1 宏观检查

从图1可以看出，电门杠杆组合件上的弹簧片弯曲部位裂纹位于弹簧片上表面转角根部，弹簧片与杠杆架接触的表面局部发黑，表面镀层不完整。杠杆架没有明显塑性变形。弹簧片螺栓连接处表面存在一定程度的磨损。

2.2 微观检查

对弹簧片进行观察，上表面裂纹开裂，裂纹呈直线状，附近可见次生的小裂纹，如图3所示。

人为打开弹簧片裂纹，对断面进行观察：断口平整没有明显的塑性变形；断口源区起始于弹簧片上表面转角处，局部已没有镀镉层（见图4）；大部分断裂形貌为典型的沿晶断裂特征，且局部有腐蚀特征（见图5）；……