何晓斌 赵继超 赵鹏

摘要：某型飛机的水平安定面前缘使用的是气囊式除冰带，除冰带损伤除了会使飞机空中除冰功能失效，影响飞行安全，还会进一步导致飞机水平安定面前缘翼肋受损，影响气动性能。因此本文中将从多角度对除冰带与翼肋的损伤形式及相互之间的联系进行力学分析，找到最终的损伤原因并制定有针对性的措施。

关键词：水平安定面；除冰带；翼肋；失稳

Keywords：stabilizer；de-icer boot；ribs；unstability

在日常检查工作中，发现某型飞机右侧水平安定面前缘蒙皮向下轻微凹陷，借助孔探设备检查内部发现前缘七处翼肋出现损伤，如图1所示。遂进行了除冰带在位功能检查。使用地面气源操作飞机尾翼除冰系统，除冰带在充气状态下，右侧除冰带上表面出现异常整体膨胀，而左侧除冰带上下表面均正常膨胀，如图2所示。在除冰带工作的同时，使用孔探设备进入水平安定面前缘内部，发现受损翼肋在除冰带膨胀时，变形加剧。

1 飞机水平安定面除冰带工作原理

该型飞机水平安定面使用的是气囊式除冰带，通过调节伺服空气压力至23 psi作动除冰带充气膨胀，将水平安定面前缘的结冰撑碎以达到除冰的目的。除冰系统工作时，23 psi的伺服空气对左侧除冰带充气，接着放气，然后对右侧除冰带充气，又放气，三分钟后再进行该循环。

除冰带粘接在水平安定面前缘蒙皮上。翼肋铆接在前缘蒙皮内部，与前缘蒙皮构成整体，一起固定在水平安定面前梁上，如图3所示。……