张小莉

摘 要：中等职业教育教学中，只有将理论知识和实际的工作岗位进行结合，才能提高教学的实效性，这有利于培养学生汽修专业实践能力，提高学生的综合素养。中职汽车维修专业课程改革的方向主要是采用项目化教学来提高教学质量。文章探究中职汽车维修实施项目化教学的教学策略，旨在实现中职人才培养目标。

关键词：中职学校;汽车维修专业;项目化教学;教学模式

中图分类号：G712 文献标志码：A文章编号：1008-3561（2021）25-0074-02

社会发展需要具备实践应用能力的人才，中职教育重在培养应用型人才，以满足社会发展的需求。基于中职学校具体情况，汽修专业实施了“五统一”项目化教学。项目化教学，是以工作岗位中的具体任务为出发点，在教学过程中加强培养学生实践操作能力和职业素养的一种教学方法，学生通过教师的指导，有机地结合理论知识进行实际操作，以项目形式开展学习活动。

一、确定项目教学的目标，合理设计项目任务

中职汽车维修专业的教师在教学中应明确教学目标，选择项目教学内容，设计项目任务，组织学生高效开展汽车维修专业相关的教学活动。在教学中，要注重教材内容的解读，分析重点教学知识内容，掌握新旧知识之间的联系，必要时可跨章节设计教学项目。例如，在汽修专业教材《汽车发动机构造与维修》“发动机的工作原理和总体构造”的教学中，教师要明确这个单元的教学目标是让学生掌握发动机的工作原理，深入学习并掌握其总体构造。教学目标明确之后，设计项目教学任务，选择最常见的案例，分解出单元项目任务，先让学生进行交流，汽车在行驶中可能会出现哪些问题，如发动机熄火、发动机气缸压力不足等，让学生具体分析原因。此单元的教学还可以和“曲柄连杆机构的常见故障诊断与排除”章节进行联系，共同组成一个项目进行系统学习。这样，学生在学习汽车相关知识的同时，也能掌握相对应的故障诊断及维修方法。让学生灵活运用学到的知识，有助于学生构建汽车维修相关的知识框架，培养学生利用不同知识分析、解决汽车问题的能力，提高教学效率，增强项目教学效果。

二、创设项目教学情境，突出学生的主体地位

为了顺利开展项目化教学活动，汽车维修专业教学要根据不同学生对汽修知识的学习态度，学生的学习能力、知识水平和实践能力等，尽可能地满足学生职业要求，提供良好的教学环境及条件。教师要为学生留出足够的时间和空间，讓学生充分发挥出自己的思维能力。例如，中职汽修专业教材《汽车底盘构造与维修》在第九章“悬架构造与故障维修”教学中，创设情境：某车在道路行驶，时速超过60 km/h，过稍微大一点的凹坑时，底盘前部发出“嘎嘣”的异响，响声明显，时速低于40 km/h时，底盘无任何声响;上举后发现左后悬置胶垫座与悬置支架有明显碰撞痕迹。让学生利用学过的知识尝试分析可能出现上述情况的原因。教师对学生的分析做出评价，对相关的内容进行讲解，并用多媒体模拟出情境画面，让学生更好地理解和掌握相关的维修技能。随后进行汽车故障维修的实际操作训练，让学生实际动手操作，激发学生对于专业知识学习的欲望，引导、鼓励学生积极投入到实践活动中，自主分析和解决学习中存在疑惑的问题，启发和引导学生进行自主探究，培养学生的思维能力。在汽修专业项目教学中，创设教学情境的方式，有利于培养学生自主学习的能力，提高学生的职业素养，让学生自主研究，汽车故障如何维修，从实际的操作中发现、分析并解决问题。在教学中，教师应帮助学生温习汽修相关专业知识，构建知识框架，提高学生汽车维修能力。

三、划分项目学习小组，注重教学评价及考核

实施项目化教学，学生学习的主要形式是以小组为单位开展合作探究，教师要针对班级情况划分学生项目学习小组，根据整个汽修班学生实际情况，结合不同学生在学习中的能力及知识水平的个体差异，合理分组。例如，将汽修班学生划分为A、B、C三个层次，再根据三个不同层次的学生合理划分小组，让小组成员之间互相学习，实现共同进步，让学习能力强、知识水平相对较高的A层次学生引导学习能力弱、知识水平较低的B层次学生，激励C层次学生努力学习。在实践教学中，让学生以学习小组为单位，每组6人～8人，其中由A层次的学生担任组长，指导小组成员进行实践操作，完成汽修实训项目。教师要确保不同小组之间进行有效的交流与沟通，互相交流项目实践成果。教师还要从学生的兴趣、性格等方面的差异考虑，使得项目小组划分更加科学合理，增强小组成员及小组之间的沟通互动。在实际教学过程中，教师应注重教学评价及考核，完善相关评价机制。在对学生进行评价的过程中，不应局限于笔试成绩，要以学生综合能力和核心素养为立足点，根据教学实际情况合理设计学生学习、教学评价及考核的方式，开展实践操作考核，以实际操作和应变能力为考核依据来作综合评价，确保汽修专业项目化教学评价的科学性，为培养汽修专业人才提供有力保障。

四、加大校企合作力度，为学生提供实践场所

由于学校的条件限制，一些较为具体的项目教学活动无法开展，学生仅仅通过在学校学习汽修专业相关的知识，难以满足实际操作训练的需求。中职学校要通过和企业深度合作，为汽修专业的学生提供场所，让学生顺利进行项目任务实际操作，在真实的工作岗位上感受汽修行业氛围，促使他们转变角色，把每一次实践操作项目当作汽修岗位上的工作，认真学习相关的汽修专业知识并提高自身的汽修能力。

加大校企合作力度的主要目的就是让企业参与到项目化教学中，因此，中职学校应注重构建学校和企业的“导师制”。在学校由汽修专业相关的授课教师作为导师，在企业由相关的汽修专业人员作为学生项目化教学的导师，由双导师指导学生完成项目实践任务。由于专业课教师注重理论知识的讲解，自身缺乏一些实践经验，所以到相关企业指导学生开展项目实践活动时，应该向企业的汽修技术人员多学习相关的项目任务实践方面的经验，以更好地指导学生完成项目化任务。“导师制”能让学生在进行项目化任务实践操作过程中获得的评价及建议更加全面，让学生端正学习的态度，规范自身实践操作的行为。例如，“汽车制动系统故障诊断及处理”项目教学，汽修专业教师在校内完成理论知识的教学，然后组织学生到合作的企业进行实习，由企业汽修人员为学生讲解汽车制动系统故障诊断及处理方法，让学生将掌握的理论知识灵活运用到实际操作中，提高学生的实践及应用能力。同时，基于校企合作，在学生掌握汽车维修相关的技能后，学校还能建议合作企业让汽修专业的学生来完成完整的汽车维修项目。校企也可以共同组织汽车维修技能比赛，促使学生完成汽修项目化教学实践操作，提升学生的职业素质和汽修技能，让学生在激烈的社会竞争中增强自身的竞争力。此外，校企导师可达成共识，通力合作编写校本专业教材。