陈宝军 汤旻安

摘  要：重庆单轨3号线存在线路长、站点多、客流量大、安检效率低、人力成本高等问题，通过设置安检集中判图系统，实现实时判图、远程判图、AI智能辅助判图等功能。对全线网所有安检点的判图任务进行智能调度，将安检机产生的判图任务动态匹配给当前最适合的判图站进行处置，实现各安检点判图工作量的“削峰平谷”，这能有效提升单轨3号线安检判图员的工作效率，优化安检人员配置，达到减员增效的目标。

关键词：集中判图;智能AI;大数据

中图分类号：TP39       文献标识码：A文章编号：2096-4706（2021）22-0109-05

Abstract： Chongqing Monorail Line 3 has the problems of long line， many stations， large passenger flow， low security inspection efficiency and high labor cost. By setting up the security inspection centralized map judgment system， it can realize the functions of real-time map judgment， remote map judgment， AI intelligent auxiliary map judgment and so on. Intelligently dispatch the map judgment tasks of all security inspection points of the whole line network， dynamically match the map judgment tasks generated by the security inspection machine to the most suitable map judgment station for disposal， and realize the “peak and valley reduction” of the map judgment workload of each security inspection point， which can effectively improve the work efficiency of the security inspection map judgment staff of Monorail Line 3， optimize the configuration of security inspection personnel， and achieve the goal of reducing staff and increasing efficiency.

Keywords： centralized map judgment; intelligent AI; big data

0 ; 引  言

物联网、智能AI、大数据等技术的日渐成熟，为重庆单轨3号线安检新模式建设提供了有力的技术支撑，通过动态调整安检系统内各个安检点的判图任务与安检判图员的匹配关系，赋予安检判图员处置其他站点安检判图任务的能力，打破了物理空间布局对安检判图业务流程的桎梏，为重庆单轨3号线集中判图系统建设奠定了技术基础。

1  重庆单轨3号线安检现状

重庆单轨3号线全线共设车站45座，是全球运输效率最高、单轨线路运营里程最长、地形条件最复杂的跨座式单轨线路。该线路为南北方向的轨道交通骨干线，将巴南区、南岸区、渝中区、江北区、北部新城区衔接起来，并连同其他轨道线路共同构成主城轨道交通线网骨架，有效缓解沿线的交通压力;在提高轨道交通运行效率、吸引客流、促进城市经济发展、改善公共交通环境、提高社会效益方面发挥着重大作用。……