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关于高速公路运营管理高质量发展的几点思考

2020-11-04高娅娟

科学导报·学术 2020年86期
关键词:运营管理管理措施质量管理

高娅娟

【摘  要】在新时代背景下的高速公路运营管理发展的要求下,结合自身从事高速公路运营管理工作经验,多角度探讨了高速公路运营管理面临的挑战性问题,并有针对性提出了如何有效通过多措并举推动高质量发展,希望对全面促进高速公路运营管理质量提升有所帮助。

【关键词】高速公路,运营管理,质量管理,管理措施

在新时代的背景下,高速公路收费管理模式一定要符合时代发展的要求,积极迎接信息化技术的发展,特别是将物联网、大数据、人工智能等应融入到高速公路的运营管理发展中,并能通过支付方式的多样化发展,全方位促进高速公路的管理水平,缩短车辆通过高速收费站的时间,从而能保障交通运输效率的全面提升,有效解决传统模式下的高速公路的拥堵问题。当前,我们正在全面普及不停车快捷收费、撤销省界站、调整货车通行费计费方式、全面推广差异化收费等方面的高速公路的运营管理的改革工作,这样方可以更好地符合实际来实现产业结构调整,更好地实现高速公路的现代化管理要求。

1 高速公路运营管理需追求高质量发展

在全面开展高质量的高速公路的运行发展实践中,应始终坚持大众的美好出行和服务的需求为中心,通过高水平的优质窗口服务工作,保障为广大驾驶员提供更加舒心的环境,全面发展高质量的高速公路管理工作。通过这样的高质量、高水平的运营管理发展,方可以进一步提升客户数量,构建更多价值,更好地为高速公路发展提供优质环境以及良好服务状态,从而有利于树立积极向上的企业外部形象。

在新时代的背景下,高速公路的高质量经营发展发展也符合交通强国的发展需求,也有助于高速公路公司朝着现代化、信息化的发展,并能随之借助于信息技术的优势来提供更加高质量的服务,全面做好相应的公路收费、养护、应急以及服务区的各项工作,从而带动高速公路的优化以及提升服务效能的实现,实现高速公路企业发展更具竞争力。

在数字化时代背景下,我们一定要紧扣时代发展脉搏,全面激发数字活力。从整体来看,我国的高速公路建设的信息化、智能化发展还存在着一定的不足之处,这就要求我们应从实际出发,全面发挥出基础设施作用在城市空间结构中的作用,不仅保障城市现代化发展水平的全面提升,也能有助于全面推动我国经济社会的和谐稳定发展,更好地实现我国经济社会建设目标。

2 高速公路运营管理面临的挑战性

第一,整体高速公路的服务质量及水平和大众美好出行愿望存在差距。考虑到车辆快速通行的实际情况,以及具体的影响因素来看,涉及到相关的道路施工及事故、电子设备故障维修、特殊节假日的人流高峰等因素,这些都影响到整体的通行效率。同时,由于在大雪、暴雨以及狂风等自然环境的影响下,高速公路中存在着大量的地面垃圾、遮挡标识标牌、积水积雪跳车等问题,造成大众出行的满意度有所降低。

第二,高速公路的名片打造和绿色可持续化发展理念存在着一定的差距。在全面树立高速公路的金牌名片的过程中,全方位重视加强符合企业的经济效益的高质量发展的相关内容,并没有从整体上出发而造成存在着一定的认知偏差问题,从而存在着营销宣传工作不强、特色亮点不多、内部挖掘不深入、培育定力不强等方面的消极影响,难以满足高速公路的可持续化发展的理念得以实现,无法保障高速公路的整体的高质量发展要求。

第三,运营管理运作模式与具体的经济效益目标存在着一定的差距。当前的高速公路的主要营收方式较为单一化,所涉及到的创收以及增收项目不多,整体的堵漏增收、收费营销等模式的创新发展存在着一定的局限性,难以保障构建符合市场竞争发展的要求,特别是周边的土地、房屋以及可利用闲置固定资产的连带价值并没有得到全面激发。同时,在路网结构快速发展的影响下,必然涉及到过境车辆的分流影响。

3 多措并举推动高质量发展

3.1 重视品质服务,全力提升营运管理服务水平

在全面开展高质量的高速公路品质服务的实践中,应全面保障落实大众出行的实际需求。一是,全面重视落实快捷通行的要求,发挥出各种线上支付措施的优化,切实有效提升车辆通行效率。并能将信息技术的优势融入到机械设备的自主维护和创新发展中,实现应急抢修效率的全面提升;二是,全面构建良好的绿色的行车环境,不断加强高速公路的日常养护管理工作,避免出现路面垃圾杂物的情况,从实际出发明确开展隐患排查工作,加强落实隐患治理追踪工作,全面提升安全管理预控水平;三是,重点明确应急救援工作,在全面发挥出信息化报警系统、清障救援信息化平台等优势,不断发挥出信息技术的优势,全面落实具体的派单效率提升、报警定位精准、巡查盲区覆蓋等目标,实现整体救援服务水平提升,落实相应的标准化救援服务。

3.2 全面树立特色化的形象金名片

在全面践行高质量党建的过程中,不应忽视高速公路的的品牌建设工作。一是,全面构建“党建+金名片”,在贯彻落实党的领导的原则下,重点明确全面加强政治站位抓品牌,落实具体的高速公路建设要求,全面保障从高速公路建设中取得的成果经验出发,进一步营造内增强自豪感,对外展示新形象的发展要求;二是,从自身的特色出发,在品牌构建中,应融入到相应的精神文明建设、特色文化以及主业工作特点,在加强包装宣传的实践中,还应加强内涵培育工作,从而更好地全面体现出品牌化为高速公路发展中最为强大的精神力量;三是,保障“金名片”的整体覆盖范围逐步扩大,进而从高速公路覆盖区域出发来构建符合地域特点的形象,实现沿线资源得到优化配置,进而能全面发挥出高速公路运营管理品牌的特色。

3.3 从经济效益出发,深化开展多元化营商新模式

考虑到高速公路企业在新时代的发展特点,应重点落实营商模式的创新发展,满足于种经营管理模式的创新发展,进而更好地满足于创收的要求。一是,从稳抓服务区业务入手,满足于招商渠道的全面拓展,满足于良好的可续规范的业态布局要求,进而全面构建更加优化项目,实现服务区经营发展空间得到逐步扩大;二是,全面开展高质量的数字交通业务的创新发展,并能从实际出发来有效提升智慧化、特色化、人性化的特色,结合高速公路的智慧化发展模式,可以从传统模式转变为新媒体平台的“网红”效益,逐步延伸到智能交通、智能楼宇、智慧城市等新兴领域;三是,加强实现广告传统业务的发展,并能全面落实不同乘客的不同需求,提供多样化的高速公路服务,进而能满足于流量转化为销量的要求,实现多渠道的经济创收方式。

参考文献:

[1]张法军.浅析道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施[J].四川水泥.2017(09).

[2]石鸣.高速公路标准化施工管理[J].城市建设理论研究(电子版).2017(25).

[3]曾银. 高速公路运营管理信息化建设及方案[J]. 智能建筑与智慧城市,2020年5期.

[4]王树兴,孙凌峰. 山东高速公路运营管理中大数据应用探究[J]. 中国交通信息化,2020年8期.

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