王越 罗芳

摘 要：区域经济合作推动了商品贸易的全球化发展，港口作为沟通海陆的信息中转站，其物流产业状况势必会对区域经济发展产生重大影响。为探究港口物流与区域经济的协同发展关系，本文以宁波-舟山港作为研究对象，通过选取2006年宁波港与舟山港“两港合一”后的港口货物吞吐量、集装箱吞吐量数据与城市各项经济指标进行灰色关联分析，发现生产总值、规模以上工业总产值与港口物流产业具有较高相关性，两者的关联度值均高于0.75，对于港口经济发展有明显的助推作用。由此，本文基于关联度分析结果与城市港口现状，针对性地提出相关发展建议。

关键词：区域经济;港口物流;宁波-舟山港;灰色关联分析

1 引言

为顺应世界经济的全球化发展趋势，我国不断加大对外开放程度，对外贸易成为商品贸易新常态。海上航运业把握着信息传递、商品交易、产业沟通的经济命脉，成为我国与周边国家经济交流与共同发展的重要渠道。港口作为信息交流的中转站，逐渐摒弃了传统的装卸、转运、存储货物的单一角色，通过融合物流服务、信息服务、商业和产业功能，打造集多元化、综合性、创新性于一身的物流体系[1]。

為响应“一带一路”的战略计划，密切国际交流，港口物流自然成为海陆交流的重要突破口。然而港口物流的繁荣一定程度上受到腹地的地理位置、开放程度、经济水平、贸易形式等多种因素的影响，腹地作为港口运营的载体，为其提供相应的人力物力支持，保证物流业正常运转。……