尹爱华

摘要：针对职业院校高技能人才培养过程中普遍存在的产教“一头热”、研教“两层皮”、赛教“两分离”、证教“评价单一”等问题，结合新能源汽车维修专业“高技能”人才培养实践，提出培养机制构建新的设计思路，建立“一条主线”、“三导四融”的新能源汽车维修专业高技能人才培养机制。

关键词：三导四融;高技能人才;培养机制;新能源汽车维修

中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1673-9094-（2020）02C/03C-0028-04

一、引言

当前，在新能源汽车维修专业建设中普遍存在产教“一头热”、研教“两层皮”、赛教“两分离”、证教“评价单一”等问题。产教“一头热”问题是师资队伍参与企业生产实践活动较少，学校过度依赖企业资金和实物投入，而学校的优质资源未能对企业提供支撑，造成企业积极性不高，学校最终沦为企业“低成本获取适用人才的储备库”。研教“两层皮”问题使得教学实践内容落后于研究生产，从而导致培养人才落后于时代需求。赛教“两分离”问题是技能竞赛与专业教学相脱离，教学内容和训练方法差异性大，参赛与未参赛学生技能水平差距较大。证教“评价单一”问题是指学生过分注重从业资格证书考试，教学质量评价单一，缺少多元评价体系，与当下行业发展需求契合度不高。这些问题最终导致目前学校培养的高职技能人才难以满足快速发展的新能源汽车维修行业的需求。

基于上述问题，江苏联合职业技术学院无锡交通分院把握办学方向，紧贴行业需求，创新……