郭华礼 王曙道 封进

【摘要】車辆工程专业导论课程为车辆工程专业必修的入门课程，对学生开展大学课程学习及后续课程体系的建立具有一定影响。文章以FSC为载体，以学校航V车队为平台，通过设置模块驱动教学、模块化教学内容和多重考核方式开展导论课程的教学改革研究，主要目的是激发学生的学习热情，加深其对理论知识的掌握，达到人才培养目标的要求。

【关键词】FSC;车辆工程;导论课程;模块化;教学改革

【基金项目】桂林航天工业学院教改项目“基于CDIO背景以FSC为载体车辆工程基础专业课程教学模式的探究”（项目编号：2019JB18）;桂林航天工业学院教改项目“基于工程教育认证理念的车辆工程专业第二课堂实践教学体系构建”（项目编号：2019JB17）;桂林航天工业学院教改思政项目“基于协同育人车辆工程专业课程思政教学模式的探究”（项目编号：2018KCSZ05）。

一、引言

中国大学生方程式汽车大赛（简称FSC）通过搭建自主创新技术的国际交流舞台，不断深化中国汽车产业自主创新的主流意识，并进一步完善了汽车人才培育机制。由中国汽车人才研究会和中国汽车工程会联合开展的《中国大学生方程式汽车大赛与汽车大学生培养研究》[1]课题成果表明，在当前人才培养模式无法满足汽车行业需求的现状下，FSC成为人才培养的新途径，对于学生的培养效果显著，被称为“中国汽车工程师的摇篮”。

桂林航天工业学院航V车队于2014年成立，并于2015年首次代表学校参加FSC比赛。……