王成贵

摘 要：近年来，随着我国汽车工业的快速发展，汽车的保有量急剧增加，汽车维修专业人才的缺口越来越大。目前国内高职院校汽修专业培养的学生数量和质量已无法适应我国汽车工业发展。高职汽车维修专业人才培养迫切需要加大改革进程，为社会培养满足企业要求的汽车维修人才。基于此，本文对高职汽车维修专业的人才培养及教学改革途径进行分析。

关键词：高职院校；汽车维修专业；人才培养；教学改革

当前汽车行业的快速发展对维修技术人员提出了更高的要求，我国目前维修技术人员紧缺，为了能够推动汽车维修行业的发展，保障人们的行驶安全，高职院校必须加强教学改革，从教学内容、教学手段、师资队伍等多角度进行深入改革，以便能够落实教学改革，从根本上提高教学质量，培养出的人才不仅要掌握维修检测的知识和技术，也要具有较强的责任意识和道德修养。

1汽车维修业的现状

近年来，随着汽车社会保有量的急剧增加，汽车服务业，特别是汽车维修行业也跟着急剧膨胀。社会对汽车维修技术人才的需求也急剧增大。但是，一个矛盾始终没有解决：即汽车维修企业对人才的旺盛需求与职业院校汽车维修专业毕业生就业不足之间的矛盾。这个矛盾冲突现在看来似乎越来越严重。

1.1现代汽车技术与汽车维修职业教育

随着电子技术、计算机技术的发展与普及，现代汽车已经从原来的纯机械产品发展为集机械、电子、计算机、网络通讯技术为一体的复杂产品。生产商每年都推出更新换代的新款车，预示着新的技术进步并已投入应用。所有这些，让职业教育行业面对不断而来的挑战和空前的压力。汽车维修职业教育行业，面对的是众多的汽车品牌、不断更新换代的车型。这对职业院校的师资力量、教学设备施放、教学模式不断提出新的要求。

1.2目前汽车维修行业对从业人员的职業技能要求

现代汽车已经从原来的纯机械产品发展成为集多种现代技术为一体的复杂产品。这就要求现代汽车维修从业人员必须掌握一定的相关知识与操作技能。这些知识涉及：机械结构与传动、电子技术基础、数字技术网络通讯基础。操作技能要求包括：汽车构造知识与拆装技能，故障诊断与检查、检测技能；修复技能。

2汽车维修人才培养及教学改革存在的问题

2.1教学方法落后过于重视理论教学

对于汽车维修专业是实践性很强的一门学科，然而各高校受传统教学模式的影响，依然以理论教学为主，对于实践教学环节不是十分的重视，大多数情况下组织的实训活动，教师进行操作，学生在旁观看学习，之后再亲自操作。但是高职院校实训基地建设不够完善，很多仪器设备过于陈旧，时常会因为设备故障问题使多个学生共用一台仪器设备，学生没有办法强化技能训练，部分学生甚至为了逃避学习不动手进行操作，对所学知识不够重视，实践教学达不到理想效果。并且，由于教师的教学方法单一课堂过于沉闷，使学生对学习专业知识不感兴趣，导致对理论知识的掌握和理解不深刻，使顺利开展实践教学环节的难度增加，教学效率无法提高。

2.2人才培养方案不合理

汽车维修专业课程体系设置不合理，大多院校仍然按照传统的学科体系将基础文化课和专业课程按学期分开设置，一般是先基础后专业，欠缺关联，这使得基础文化课和专业课的课程知识脱离，无法起到基础文化课辅助专业课的作用。汽车专业教学内容与企业现状不符，教材内容偏向大量学科性内容，忽视各种单项训练，理论课与实践课课时比例严重失调，造成理论与实践严重脱节。教学方法与手段单一落后等，也不利于高素质技能型汽车维修人才培养。

2.3双师型教师队伍建设不足

现有师资队伍在学历层次、专业知识结构、年龄结构和实践等经验方面均存在较多的问题。汽车专业双师型骨干教师和实习指导教师严重缺乏，教师的专业理论水平与实际操作技能不符合高职教学要求。现有大多数教师是从学校毕业后直接进入教学系统，从未到企业工作过，缺乏专业实践经验，上课从理论到理论，有的出现操作错误。即使有的教师以前到企业工作过，现代汽车更新快，新技术采用多，实践教学也落后于形势。实习指导教师更需要加强实践技能，有的院校实习指导老师理论知识缺乏，实践操作老套或会做不会讲，或不会讲也不会做，严重影响学生实际操作水平的掌握。

3高职汽车维修专业的人才培养及教学改革的途径

3.1创新教学方法加强实践教学

教师的教学方法直接影响着教学质量，学生能否牢固的掌握理论知识和所学技能需要教师不断的进行引导，要以激发学生学习兴趣为主。在课堂上教师可以采用多媒体进行辅助教学，通过声音、动画、文字使学生对于沉闷的专业课内容产生学习兴趣，教师也要与学生进行互动交流，一起讨论专业知识的奥秘，教师在讲理论知识的时候要与实践技术建立一定的联系，为学生的实训环节做好铺垫。在实践教学环节过程中，教师要具备责任意识，全程进行监督和管理，严格的要求每位学生必须亲自操作，对存在问题及时进行引导。此外，高校要加强实训基地的建设，更新先进的设备仪器，根据学校情况合理的完善实践教学环节存在的不足。

3.2以市场需求为导向，深化课程改革

首先，要调整高职汽车维修人才的定位。以市场需求为导向的高职汽车维修人才的培养目标应当定位为高素质技能型汽车维修人才。其次，要加快高职汽车维修人才培养模式的改革，注重加强汽车维修操作技能、汽车营销和企业管理等相关知识的综合学习，注重岗位能力的培养。最后，加强学生从业素质的培养。学生只要具备了扎实的汽车维修专业技能和较高的综合素质，就一定能在复杂多变的社会环境中，时刻保持良好的心理状态和职业道德。

3.3细化专业实践教学

在新形势下，教师应该根据教学阶段的不同，将两个课时之间的比例进行适当的调整，并进一步细化专业实践教学。

第一，基本技术能力训练。基本技术能力训练中包括汽车驾驶实习、汽车调整实习、汽车日常维护实习、计算机基础训练、加工实习、测绘及识图训练等多个方面，其目的是为了让学生更加熟练的了解和掌握主要仪器设备的使用、机械加工的办法以及简单的汽车调整工作能够独立完成。

第二，认知技术能力训练。认知技术能力训练包括到特约维修站和汽车维修厂参观实习、汽车总体拆装实习、认识实习等，其目的是对汽车的功能和构造有更加全面的认识，并了解与专业相关的职业要求和内容。

第三，专业技术能力训练。专业技术能力训练包括汽车电器装置修理、调试、检测实训以及汽车故障诊断实训、汽车一级维护实训、汽车性能测试基本操作实训等，其目的是为了掌握汽车故障诊断、一级维护以及相关检测方法。

第四，上岗技术能力训练。在实训基地当中，学生需要完成从学生到专业汽车维修人员两种身份的过度，达到毕业时应该掌握的技能标准，通过就业资格实训和岗位就业实训，保证学生拥有“一凭多证”，满足岗位工作的要求。

第五，综合技术能力应用训练。综合技术能力应用训练包括汽车故障排除、汽车维修、汽车检测、汽车二级维护实训等，其目的是为了进一步强化学生所掌握的各种理论知识以及汽车维修、汽车检测技能。

3.4建立新的适应新教学方法的考核体系

过去的考核体系重视理论课考核，轻视或没有实践教学的考核，这使得实践教学环节的教学质量失去监控而得不到保证，对重视实践技能培养的职业技术教育是一个缺陷。尝试在实践性强的专业课教学中，把理论教学和实验、实训教学融合在一起进行教学，为此应建立理论知识和实践技能综合在一起的考核方法。具体设想是在完成专业教学任务后（进一步做到完成每一独立章的教学任务后）同时进行理论知识和实践技能的考核，知识和技能考核均须合格方能通过该课程或章学习。

3.5进行专业教学改革，提高对学生能力的培养

在学生能力培养方面注意以下几个特点：第一，贯彻理论与实践相结合的原则。要求学生了解并掌握和汽车运用技术有关的机械、液压、电工与电子、力学、计算机、外语等知识。掌握汽车维修技术方面，在不仅要知其然，还应知其所以然。在掌握了现代汽车维修技术的基础上加强维修技艺的训练，在智能和技艺两个方面均能胜任现代汽车维修岗位工作。第二，强调以能力为本和一专多能的原则。用人单位最看重高职生的实践能力和具有多种特色的能力。因此，要突出应用性、实用性和实践能力的培养，调整和完善理论教学体系和实践培训体系之间的关系和比例，学生不仅具有现代汽车维修的能力，还具有汽车驾驶、汽车销售、计算机应用、汽车使用与维修技术管理等多项能力，能适应汽车维修行业多种岗位的工作。第三，兼顧适应现状与符合企业发展需要的原则。学校应重视校外实习基地的建设，制定合理的校外实习训练计划，探索校内实训和校外实习紧密结合、相互促进、互补长短的方式，使学生毕业后很快适应所在岗位工作。现代汽车技术的快速发展必然要求汽车维修人员的专业素质能够逐步提高甚至超前，现因此还要探索学生在学校接受的教育应为其今后的潜在发展打下良好的基础。

3.6加强学校和企业的合作

高职学校以掌握技术作为人才培养的立足点，同时它培养人才的去向主要是生产一线，再者汽车维修是一项需要在实践中不断积累经验、掌握技术的工作。因此，对优质人才的培养更多的是实践操作，校方与企业尤其是大型企业或者合资企业的强势合作，不仅为学生提供了一个优越的实训环境，而且有利于他们对专业知识的扎实吸收。同时大型企业对人才的需求量会激发学生的学习热情，反过来更有利于学校办学规模的扩大。比如，学校可以与大众、比亚迪等诸多品牌汽车公司合作，在校内举办“汽车维修比赛”等活动，以各实习点分组、组间比较，激发学生和企业的热情。总之，学校与企业联姻式的合作，对彼此双方都是有益无害的，更有利于汽车维修专业人才的培养。

3.7建立高素质双师型和专兼结合的教师队伍

由于现在一些高职院校是在原有普通高专学校的基础上经过改制、改组而成，原来的师资、设施还很难跟上重大变革的步伐，许多高职教师是直接从高等学校出来的，一般没有企业第一线的岗位任职经验，职业技能也达不到教学的要求。因此，培养一支高素质的双师型教师队伍势在必行。一个合格的高等职业技术教师不仅要有广博的专业理论，还应具备熟练的动手能力，学校要改变教师重理论、轻实践、缺乏动手能力的现状，让他们接受模拟生产经营和从事生产工艺的训练，并获得劳动技能鉴定部门认可的高级工以上的技能等级证书，使他们逐步向双师型人才过渡。另一方面，积极聘请工厂和各行业生产第一线的懂理论、有实践经验的兼职教师，专兼结合，以专为主，改变职业技术学院单一的师资结构。

结束语：

总的来说，在新形势下，我国汽车行业发展迅猛，整个行业都具有良好的发展态势和潜力，汽车维修专业人员存在较大空缺，各高职院校需要在这一机遇下，在汽车维修专业中加强推行教学改革，大力培养出一批爱岗敬业、操作能力强、理论水平高的专业汽车维修人才，这对整个汽车行业的发展具有积极的促进作用。

参考文献：

[1]汽车维修专业的人才培养与教学改革策略论述[J].黎盛寓.科技视界.2016（26）

[2]试析新形势下高职院校汽车维修专业的教学改革[J].姜伦.现代交际.2018（07）

[3]浅谈新形式下高职院校汽车维修专业的教学改革[J].于艳娜.职业，2016（23）