刘鑫　蒋惠园　冯琪　王雪婷

【摘 要】 为推动长江经济带绿色发展，健全长江经济带综合交通运输体系，采用数据包络分析法，从有效性和规模收益两个方面分析长江航运与长江经济带的适应性关系。结果表明：长江航运未来应向船舶大型化、航道深水化、泊位精简化方向发展；长江航运与长江经济带处于规模递增时期，在提高长江航运规模水平的同时，长江经济带的经济水平也会有较大的提高。

【关键词】 数据包络分析（DEA）；绿色发展；长江航运；长江经济带

0 引 言

随着我国经济转型和产业结构升级，建设长江经济带已经上升为国家重大发展战略。“长江经济带”和“一带一路”倡议、“京津冀协同发展”一道成为打造我國经济升级版的重要发展战略，也是推动我国经济持续发展的强大引擎。2013年7月，习近平总书记在武汉调研时提出，长江流域要加强合作，发挥内河航运作用，把全流域打造成“黄金水道”；并在2016年1月提出，把长江经济带建设成为我国生态文明建设的先行示范带、创新驱动带、协调发展带，认为“当前和今后相当长一个时期，要把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护，不搞大开发。”近几年，《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014―2020年）》《长江经济带发展规划纲要》等文件相继发布。因此，评价长江航道与长江经济带的适应性，对长江经济带绿色发展、健全长江经济带综合交通运输体系具有重要意义。……