翟兴中

摘 要：结合实际，针对如何使云南驰宏国际物流公司尽快实现有效运作进行了论述。

关键词：物流公司；有效运作；思考

择要：提升管理，有效运作，做大做强。

云南驰宏锌锗股份有限公司（驰宏锌锗）作为上市企业，通过近20年的艰难拼搏，跨越发展，目前，公司拥有40家分子公司，拥有年采选矿量250多万吨，年产铅锌精矿金属量近40万吨，年铅锌精炼产品产量40多万吨，年产值达200亿，利润超10亿元的规模和能力。在抢抓发展机遇，实现新的突破，推动转型升级，强化资本运作，改善资产质量，打造国内铅锌龙头企业宏伟目标的关键时期，将公司原公路运输管理保障服务职能的优势资源剥离出来，按照“自主经营，自负盈亏，独立运作”独资子公司模式，组建成立云南驰宏国际物流公司，是驰宏锌锗实现跨越发展过程中，将具有市场经营属性的物流业务优势资源，按照市场经营模式、组织方式进行重新配置，进行市场适应性转变，重塑企业竞争优势，创新企业新业态，开辟新的利润增长点的新举措。本文就依托驰宏锌锗现有物流资源、专业管理团队、搭建现化物流运行平台，共享物流市场资源，尽快实现有效运作，参与物流市场竞争，做强做大物流优势资源业务，提升物流管理经营业绩，进行初浅思考。

思考1：全面了解现状，做好优劣势分析

依托盘活现有公路运输优势资源，做好升级改造，实现规范化管理，不断增强参与市场竞争能力和市场获利能力，是云南驰宏国际物流公司组建成立的初衷。因此，首先，要摸清货物公路运输现状。包括三个方面，一是做好内部货源情况、公路运输装配水平、管理团队、运维团队、内部物资道路运输管理模式、操作程序和管理状况调查；二是做好公司所处区域周边企业物流情况、服务项目覆盖情况、经营情况等摸排；三是做好与地方政府和主管部门的沟通和咨询，了解道路运输经营政策、资质办理相关管理规定以及物流企业的市政规划布局。做到自身现实情况明、周边物流市场运行情况明、相关专业业务办理程序明。其次，要做好优劣势分析，增强实现转型升级提质增效的信心和勇气；继承创新，扬长避短，是云南驰宏国际物流公司稳步推进的关键一环。驰宏锌锗在长期的公路运输保障服务过程中，一是拥有一整套规范完善的公路运输车辆调度管理、安全管理、维修管理、成本管理、运价协商等规章制度和考核评价机制，云南驰宏国际物流公司依托这些基础，能够实现与外部公路运输市场的快速接轨。二是培养了大批懂公路运输经营，懂车辆修理、会管理、训练有素的运输专业管理团队和运维团队，在周边物流市场树立有较好 “口碑”，为物流公司参与物流市场竞争提供保障；三是有充足的货源支撑；货源是物流运输企业的生命线，从驰宏锌锗分离组建的驰宏国际物流公司，最大的优势，就是驰宏锌锗巨大的货源依托和支撑；还有云南冶金集团依托驰宏国际物流公司整合集团公路运输物流业务的定位和要求，将带来更多更大的货源市场和物流产值。据调查统计，目前，驰宏锌锗内部年公路物流费达1.8亿元，如延伸整合云南冶金集团所属企业公路运输物流业务，可形成年445万吨公路运输量，可实现5.03亿元的物流产值。由于驰宏锌锗下属分子公司分布范围广，管理分散，原料、半成品、产品公路运输呈现各自为阵的态势，每年内部运输仅能完成不到1亿吨公里的周转量，大量公路运输物资实行外委处理。因此，整合内部公路物流资源，实现集中管理，最大限度地完成承运任务，提升协调管理能力和承运承载能力是云南驰宏国际物流公司的当务之急。

思考2：明确新定位实施分步走战略

随着国家“一带一路”建设的推进，云南联接南亚、东南亚，西南陆路出海口大通道的定位和区位优势，组建和打造与国际化合作相适应的国际物流公司，成为政府的必然选择；选定有基础、有实力、有能力的物流公司作支撑，制定相应的辅持配套政策，搭建公路运输大物流平台成为可能，也为云南驰宏国际物流公司的发展壮大提供了机会。随着公司主营业务不断发展，对新平台、新技术、新设备的引进和提升改造，不论是资本金投入，还是支撑力量，具有当地物流企业无法比较的优势。但是，原内部运输保障职能定位，形成的管理模式、思想观念等与全市场化接轨还存在不相适应的情况。因此，抓住新的发展机遇，坚持以内部物资公路运输为依托，辐射“云贵川”，外链“东南亚”，充分利用物流市场资源，提升物流专业管理能力，走市场化运营发展道路，不断拓展经营业务和增收渠道，努力打造国内一流物流企业，是云南驰宏国际物流公司的定位和发展目标。首先，为确保公司产权清晰，权责明确，对物流公司组装资产必须明确分清所有权和管理使用权。对原有车辆和设备、设施，物流公司需要能办理过户手续的，全部办理过户，不能办理过户手续的，采取租用方式进行租用；所有新购置货运车辆，全部归入物流公司帐户管理。物流公司需要占用公司和其它分子公司的场地和房屋，全部采取租用方式解决，实现优良资产组合，做到轻装上阵。其次，按照“先内部后外部，先省内后省外，先国内后国外”逐步推进、逐步拓展的原则，制定短期、中期和长期发展规划目标，参与物流市场竞争和角逐。物流公司成立初期的首要工作，就是做好内部货源归集管理，实施货物公路运输统一管理，发挥公路运输专业管理职能，在解决和杜绝货物公路运输各自为阵，管理无序导致的廉洁风险的同时，有效解决货源问题，确保物流公司独立运作初期，就能显现出强大的运营和创利能力。第三，做好配套经营业务的拓展工作。云南驰宏国际物流公司注册经营范围除道路货物运输外，还涵盖了与道路运输相关联的运输代理、货运配载、汽车销售、维修技术服务、零配件销售加工等业务；要加强市场需求调研，根据市场需求，有序推进相关经营项目落地，实现经营业务拓展。第四，开展好《危險货物道路运输经营许可证》办证工作，拓展物流运输新业务。投入资金，完善场地、设施和运输设备，建立健全危险货物道路运输管理规章制度，按照“人无我有，人有我精，人精我强”打造省内危险货物公路运输专运名片，同时，建立危货公路运输信息平台，在确保驰宏锌锗危货运输需要的基础上，面向社会开展好危货公路运输公开承揽服务工作，增强公路危货运输市场竞争力，最大限度地实现危货运输对外创收增收。

思考3：构筑新机制 完善新措施

要实现从两眼向内搞服务到履行生产服务保障作用的同时，紧盯市场，做大做强物流业务，实现对外创收增长的转变。第一，完善运营模式，实行“双轨制”运作；即在内部运力不能满足内部长途货物运输的情况下，由物流公司根据运输市场运价情况，按照“就近、便捷”的原则，充分利用物流市场运力资源，统一做好内部物资运输外委合同的商订和实施跟踪，能有效减少公司车辆购置成本的投入，实现轻资产，重利润的目的；能有效提高外委议价能力，能有效形成“双边货”的拉运格局，降低运输成本；能有效降低运输风险，确保运输安全。第二，搭建与外部物流市场互通共享的信息平台；物流资源的共享，是实现物流公司“轻资产、重利润”最有效的途径。建设物流调度指挥中心，搭建公司内部物流信息网络平台；对全公司物流业务信息进行归集，统一调度指挥，发挥运输业务专业管理职能，规范物流外委管理、车辆使用管理；实施车辆在途监控系统，做到可控、可视，无死角、无障碍，及时了解车辆在途运行情况，及时消除隐患和风险，确保重要物资运辆安全。认真研究政府物流信息平台相关政策，采取“走出去、请进来”的办法，积极“搭接、利用”政府和企业的物流大数据信息平台，做好物流资源信息互通工作；同时，利用信息平台，及时了解物流市场货源信息、车辆信息、运力信息、物流价格信息资源，按照“道路最近、速度最快、风险最小、成本最低”的原则，发挥公司国内物流资源归集的调剂作用，发挥信誉好能担当大风险的支撑作用，发挥好长期从事公路运输业务管理规范，道路、货物风险控制能力强的优势，多措并举，完善物流相关方的利益分配制度，做好外联外协工作，在不增加车辆购置、人员配备的前提下，最大限度地利用好社会物流公共资源，减少资产投入。第三，做好物流中心预留土地的开发利用；根据区位、市场和业务拓展需要，依托目前拥有的《车辆维修资质》，与公司所购车辆售后服务企业沟通，采取招商引资、合作开发、利益共享的方式，共建专用车型维保服务站，公司负责按标准建造站点，厂家负责维修人员定期培训，在做好公司现有车辆维保工作的同时，将专属车型维保范围逐步面向社会拓展。采取“筑巢引凤”的办法，实施预留土地公开招租，选择与物流业务相配套的产业落户预留用地，盘活闲置资源。第四，打造与国际物流公司运作相匹配的专业管理团队；围绕国际物流公司的定位、经营范围和工作拓展需要，有重点、分步骤地推进物流管理队伍、运维队伍的能力素质培养提升工作，使之具有与现代物流管理相适应的管理理念、管理知识、操作技能，逐步将物流公司管理团队打造成既懂车辆运输管理、维修管理，又懂运输营销；既懂常规道路物流运营，又懂物流信息收集整理使用、运输相关配套产业营销和咨询服务的管理团队，为云南驰宏国际物流公司的稳定快速发展提供坚强保障。

综上所述，云南驰宏国际物流公司作为从母体中分离出来，组建成立，实施独立运作的子公司，面对职能的重新定位，运营模式的转变和物流业务的拓展，必须找准突破口和着力点，依托物流優势资源，调整工作思路，树立敢想、敢试、敢闯的精神，分步实施，逐项落实，不断适应新形势、新任务的要求，实现驰宏锌锗物流业务的规范管理，最终实现物流公司参与市场竞争对外创收运营业绩的新突破。