袁倩影

(郑州城市职业学院，河南 新密 452370)

高职高专国际邮轮乘务专业人才培养模式实践探讨

袁倩影

(郑州城市职业学院，河南 新密 452370)

针对高职高专国际邮轮乘务人才培养现状，对国际邮轮乘务的岗位需求、岗位要求进行深入调研，明确人才培养目标、人才培养规格，重构课程体系。基于此，选择了“校企合作、工学结合”的人才培养模式，并探索三种适合高职院校的具体实践方式。

国际邮轮乘务；人才培养模式；校企合作；工学结合

一、引言

近年来，中国邮轮产业持续升温，据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)统计，2015年全年中国十大邮轮港共接待邮轮629艘次(同比增长35%)，邮轮旅客出入境2 480 454人次(同比增长44%)[1]。国际邮轮市场东移的步伐仍在进行中，世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场。2016年，歌诗达邮轮公司、公主邮轮公司、皇家加勒比国际游轮公司、丽星邮轮公司、星梦邮轮、地中海邮轮公司等在中国运营的外籍邮轮已达15艘。外籍邮轮的强力入驻，带动了中国本土邮轮产业的迅速崛起，邮轮业的井喷式发展对邮轮专业人才的需求已迫在眉睫。据估算，到2020年，我国邮轮人才供应缺口将达到28万人。[2]国内各类高等院校纷纷增设国际邮轮乘务专业，截至2016年，全国将近40所院校设置了国际邮轮乘务专业。

目前，业內对于邮轮人才培养已有所关注，相关研究主要分为以下几类：一是人才培养模式概况研究，如赵玲[3]重点介绍了国际邮轮乘务专业人才培养现状，分析人才特征、培养目标和课程设置，并提出一些人才培养模式的初步建议；……