□本刊记者 张敏

关润：关键词，启辰

□本刊记者 张敏

达成百万辆销售目标后，在新的起点上，未来日产品牌产品及战略上如何规划？有何实力进军国内前三甲？不久前，关润接受《汽车人》采访时，给出了答案。

截至2016年1月，关润从中村公泰手中接过东风有限总裁之职，已经整整两年。在他任职的第二年，东风日产成功跨越百万销量，实现了4年前立下的目标。这意味着东风日产成为继两个大众、上汽通用、北京现代之后第五家跻身年销百万军团的乘用车企。

数据显示，2015年NISSAN、启辰双品牌终端交车量达到102万辆，同比增长12.5%；提车量达到100万辆，同比增长5.3%，高质量成就“双百万”跨越。其中，作为东风日产“双品牌驱动”战略的重要组成部分，启辰2015年交车量和提车量分别突破12.2万辆和12万辆大关，为该品牌成立5年来的年度最高，实现自首款车上市以来累计销量突破38万。

“按照市占率或销量，哪个品牌未来发展会更有发展潜力？答案应该是启辰。”关润对于启辰未来前景，显然抱有更大的期望。

在营销系统上，自2015年年初提出“YOUNG NISSAN”的概念后，东风日产一直致力于打造年轻化的新品牌形象。这也是关润任职期间一直倾力推进的事情。

与此同时，东风日产也将交车量作为重要考核依据，并实行更加稳定清晰的商务政策，为合作伙伴创造更良好的经营环境。“下一步，我们还将继续强化跟经销商的合作关系。”关润告诉《汽车人》

达成百万辆销售目标后，未来日产品牌在国内的产品以及战略有什么样的规划？……