□本刊记者 管宏业

戴雷 不忘初心，方得始终

□本刊记者 管宏业

戴 雷

东风英菲尼迪总经理

除了金发碧眼这个外部特征外，在中国工作生活17年的德国人戴雷已全盘中化，他甚至更喜欢用“中国企业家精神”作为激励来鞭策自己。在他看来，中国经济能够取得当下成就，隐藏在草根里的企业家精神非常重要。无论马云、雷军还是郭广昌，这些中国企业家身上都强烈地显示出坚持、激情与创新精神，而这与英菲尼迪所倡导的敢·爱理念不谋而合。“我和不少人讨论‘敢·爱’时，他们也很认同。这让我非常有信心，‘敢·爱’的品牌传播概念方向是正确的，它很好地代表了具有年轻心态的高端消费者心态。”

正是凭借这股子激情与创新，戴雷和他带领下的东风英菲尼迪过去一年里再次取得令人瞩目的成绩。2015年，英菲尼迪在华销售首次突破4万辆，达到40188辆，连续3年创造进入中国市场以来的年度销量最高纪录。与上年相比，销售同比增长33.8%，成为惟一增速超过30%的豪华车品牌，实现了6倍于豪华车市场的5.3%的整体增长率，并连续两年保持中国豪华车市场最快增速。

过去一年国内车业风云突变，自上而下的价格战，将高档车推入一种“薄利割喉”的疯狂……动荡行情下，作为后来者的东风英菲尼迪承受的压力远甚于市场先行者。

“2015年豪华车总体需求放缓，竞争非常激烈，可以说是过去10年最激烈的。”戴雷说道，他认为，销量迈过4万辆大关，对英菲尼迪来说不止是个数量标志，更重要的是印证了此前产品策略和“敢·爱”品牌策略的有效。