陈静

【摘 要】课程教学改革是汽车检测与维修专业建设的核心工作之一，本文以“汽车发动机电控系统检修”课程为例，设计理实一体化教学思路，探索理实一体化教学方式，革新成绩评定方案，强化对学生实际操作技能的培养，提高课堂教学效果，不断提升专业人才培养质量。

【关键词】理实一体化教学；教学设计；教学实施

【基金项目】本文系泰州职业技术学院职业教育研究课题（2015）的研究成果。

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1671-0568（2016）14-0059-03

随着教育教学改革的不断深入，人才培养目标的不断提高，很多高职院校采用的传统教学模式存在理论和实践相脱节的问题，已不能满足“高素质技术技能型”人才培养方案的要求，因此，本文以汽修专业核心课程“汽车发动机检测与维修”为例，进行理实一体化教学模式初探，力求提高专业课程教学效果。

一、理实一体化教学模式改革的必要性

对于高职汽车检测与维修专业，“汽车发动机电控系统检修”课程作为汽车专业人才培养的一门核心课程，如何在短时间内，向学生展现发动机电控各系统（如EFI系统、MCI系统、ISC系统等）的组成和相对抽象的工作原理，迅速提高学生对实际故障的检修技能，是该专业人才培养要解决的关键之所在。该课程传统的教学大部分都采用“理论+实训周”或“先理论后实训”的模式，由教师先进行课堂理论讲授，然后学生再去相应的实训室进行实训项目操作，这样的教学模式理论和实……