金家坤，程　康，田宇忠，曹蛟龙

(中国船级社 武汉规范研究所，武汉 430022)

罐式集装箱作为船用可移式LNG燃料罐安全性分析

金家坤，程康，田宇忠，曹蛟龙

(中国船级社 武汉规范研究所，武汉 430022)

摘要：为了满足船用可移式LNG燃料罐的市场需求，基于综合安全评估方法识别罐式集装箱作为船用可移式LNG燃料罐循环使用的主要危险源，通过事件影响和原因分析,提出罐式集装箱在码头吊装、船上布置、供气连接各环节的风险控制措施和建议。

关键词：罐式集装箱；可移式LNG燃料罐；风险识别；风险控制

随着国际海事组织对船舶废气排放要求的日益严格，越来越多的船东已经使用或考虑将LNG作为船舶的清洁燃料。船用LNG燃料罐分为固定式和可移式两类[1]，目前绝大多数LNG动力船使用固定式燃料罐，由于现投入使用的LNG水上加注站点数量有限且分布不均，导致LNG动力船的大规模应用受到严重制约[2]。可移式LNG燃料罐在陆上液化站完成充装后，再通过吊装或滚装固定到船上，其“加注”作业可在现有大部分港口码头完成，不受水上加注站点的制约，因而可移式LNG燃料罐在船舶上应用逐渐得到重视。罐式集装箱(以下简称“罐箱”)兼具压力容器的高可靠性和集装箱的陆海联运优势，并已有水路运输LNG的先例[3-4]，是船用可移式LNG燃料罐的理想选择。目前国外已有企业开展罐箱作为船用可移式LNG燃料罐的设计和可行性研究[5-6]，但仅限于罐箱及相关附件的功能安全研究，未考虑码头及船上作业等潜在的风险。……