彭必业，王小红，曾庆国，胡　鹏，陈　强，周春峰

(湖北海洋工程装备研究院有限公司，武汉 430064)

双内旋鳍艉节能船型在消防船设计的实船运用

彭必业，王小红，曾庆国，胡鹏，陈强，周春峰

(湖北海洋工程装备研究院有限公司，武汉 430064)

摘要：综合分析国内现有主流消防船的主尺度、船型参数，将双内旋鳍艉节能船型运用于青岛公安局消防船的实船项目，通过多方案型线优化设计，并开展快速性试验研究，获得该类艉型的设计要点。双内旋鳍艉节能船型是解决大型化消防船船、机、桨较佳配合难题的有效途径。实船试验表明，该船型在大型消防船上的设计运用是可行的。

关键词：线型；快速性；双内旋鳍艉；消防船

消防船是专用于水上消防作业的船舶通称，按照作业区域可分为内河消防和海上消防两大类，配备有专业的对外消防设备，要求具备高速、机动的船舶性能，从而满足快速抵达失事现场、灵活应变火势变化的使用要求。随着国家经济快速发展，沿海及内河航道船舶交通频繁，沿岸建筑、港口码头、油库气库等重要设施不断建成并投入使用，消防船作为港口、航道消防安全的重要保障工具，越来越受到人们重视[1]。基于青岛公安消防船实船项目，在全面分析国内同类船型特征、发展趋势和设计要求的基础上，运用武船专利船型技术——双内旋鳍艉船型技术，剖析该船型在大型消防船上运用的优势，分析船型优化方向，最终使实船获得优异的快速性能。……